Газ бөлүштүрүү механизми. Эмне үчүн зарыл?

Газ бөлүштүрүү механизми - аны аткаруу туура иш менен түздөн-түз көз каранды болгон жана мотордун, маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Бул өз учурунда күйүүчү аралашма же абанын цилиндр толтуруу үчүн кызмат кылат (Injector жана дизелдик кыймылдаткычтар менен), жана алардын аткарылышы үчүн газдарга. курамы БААТЫР бир диск убактысын камтыйт, ал кур, чынжыр же БААТЫР жана жебенин механизмин тиштүү болушу мүмкүн. акыркы денесинде панелдер клапандар, жана жөн эле кыйын курал болуп саналат. Акыркысы, өз кезегинде, бир кишидей оъдоолор бурама негизинде ушунчалык октук менен белгиленет, ал эми экинчиси - клапан тулку бойдун.

БААТЫР machined сонун боюнча огу (Кэм) болуп саналат, жебе мөөнөт бурч боюнча. Этап убакыт - бул ачуу жана клапанды жабуу учур болуп саналат. цилиндр жогорку же төмөнкү өлгөн пунктунда болсо ушул учурда пайда болот. Кайсы клапанды (куйма же орун), жарадар бир катышты пайда көз каранды ачат.

Мисалы, поршень төмөнкү өлгөн борборунда жана кысуу кыйылды башталса, анда бардык клапандар бул сормо соккусу болсо, жабык, иштеп чыккан газдардын клапан ачык болот. Бул иш мээге саат цикл бардык клапандар, ошондой эле жабык деп ойлойбуз, жана алуучунун Инлет ачуу чыгарууга болот. Газ бөлүштүрүү механизми бир же эки camshafts болушу мүмкүн. Газ бөлүштүрүү механизми КНАУ - бул, биринчи, экинчи DOHC деп аталат. Мындай чара ар бир жаты үчүн, мисалы, 5 Audi тартып 4 же андан көп клапандар, ээ болгон ошол чебер колдонулат.

Ошондуктан, газ бөлүштүрүү механизми DOHC кыймылдаткыч көпчүлүгү аткаруусу жана бул экологиялык жана экономикалык мүмкүнчүлүк түзөт. Ар бир БААТЫР алууну же газдардын да, бир жебе тобу ачуу максатында иштелип чыккан.

Ал мурда болгон газ бөлүштүрүүчү механизм SOHC. Ошондой эле, барабандан күнүнө 4 клапандар бар, бирок бир гана БААТЫР, аларды ачуу үчүн колдонулат. Мындай убакыт 90-жылдардын ичинде кеңири таралган, бирок көп өтпөй DOHC менен салыштырганда, анткени анын өндүрүмдүүлүгү таштап кеткен.

Чогулушка КУШТАРБЕК үчүн БААТЫР карата туура жөндөө болжолдойт. Бул комбайн келет тиш жазуучу үчүн колдонуу менен ишке ашат. а колдонууда кур пассионардуу биринчи допуск анда талаш чыгырык сунду жазуучу, алар туруктуу жана эскилиги жеткен убакыт кур, андан кийин, шайкеш койду.

Газ бөлүштүрүү механизми дээрлик эч кандай жардам талап кылбайт, ал жебе жагынан жол-жоболоштуруу учурунда жөнгө чейин кыскарган. Анын бузуу бөлүктөрүнүн көбөйгөн эскиришине алып келет жана кыймылдаткыч толук дараметин өнүктүрүү үчүн мүмкүнчүлүк бербейт. Мындан тышкары, бул клапандар илип койсонуз болот, алар жарым-жартылай ачык абалда турат, ал эми Пистонс зыян жана алмаштыруу бир да абдан кымбат кымбат турат.