көрүнүшү Hyundai Solaris Седан ички рынокто олуттуу дей түшкөн. Көптөгөн орустар, экинчи жана андан кийинки кутучалары эске алуу менен, орун алып, бир жылдан каалаган унааны күтүүгө аргасыз болду. дене бир каражатынын катышуусу менен жагдай көп деле өзгөргөн жок ", хэтчбек". Ошол эле учурда, соодагерлер олуттуу каалаган машинаны алуу мүмкүнчүлүктөрдү көбөйтөт алдын-ала буйрутма моделдер, талап. Hyundai Solaris Hatchback менен уяттуу өлчөмүнө карабай 10 медианалык көбүрөөк төлөп берүүгө аргасыз болот. Албетте, бир иштин машинеде көп шайкеш окшойт. Мындан тышкары, бөлмө ичинде чөйрөсүндөгү ири жана көрүнүү эле "сокур" зоналарында жакшырды.
Сүрөт Hyundai Solaris Hatchback седан өзгөрүүлөр нъп калышканына салыштырмалуу ички багыттар тастыктайт. кабинада колдонулган материалдар, ошол эле, бирок ылайыктуу машина сапаты жогорку класстын таасир калган. Башка жагынан алганда, багажга уячадагы көлөмү, башкача айтканда, 370 литр болгон, 95 литр кыскарган. Бул моделдин арткы өзгөртүү менен түшүндүрүүгө болот. Түшүрүп калган бир аз диван кайра бүктөм учурда жылмакай кабат бетин алууга жолтоо болот. Карабастан органынын түрү көч алдында орнотулган бензини төрт-цилиндр кыймылдаткычы болуп саналат, көлөмү - 1,6 жана 1,4 литр. Алардын ар бири, тиешелүүлүгүнө жараша, 123 жана 107-кубат жана дараметтүү мүмкүнчүлүктөрү бар. Ылдамдануу Hyundai Solaris Hatchback жүздөгөн км / бул учурда ч 10,2 секундга чейин кыскарган. Демек, мындай бир мотору үчүн абдан жакшы натыйжа болуп саналат. Күйүүчү май керектөө жүз километр күнүнө (айдоо режимине жараша) 4,9 жана 7,8 литр арасында өзгөрөт. Кетүү, ошондой эле беш метрден ашуун чакан бурулуш радиусу керек жана ийгиликтүү чектелген шартта да таасир эте алат.
Албетте, Hyundai Solaris (устное) жана анын кемчиликтер боюнча бар. Биринчиден, биз ачык токтотуу акыл-, унаадан туруксуз жүрүм-туруму тууралуу сөз болуп жатат. Бул айланма чункурларды сүзгөн учурда өтө күчтүү ички өзгөчөлүктөрүн титиреп жатат. Ал тургай, төмөнкү ылдамдыкта сезилип турат. айдоочу рулду бекем кармап, анда "күндү" гана алдыңкы оолак болуу мүмкүн эмес. жалпак бети токтотуу тууралуу өзү да capriciously алып келбейт. Small тешиктер ийкемдүү менен шартталган. Качан бир машинеде белги ченегич 120 км / ч бир ызы-чуу болуп, улам абдан ийгиликтүү Аэродинамика Hyundai Solaris Hatchback жок жана кутучага ылдамдык жоктугу.
ички рыноктогу баасы модели "механика" менен минималдуу тарам 443 мын рублга бааланган. Болочок алуучуга автоматтык берүү учурунда акы төлөшү керек, (жана машине 478 000 төлөө). Бул Hyundai Solaris Hatchback мындай Getz жана і20 сыяктуу моделдердин өндүрүш токтотулгандан кийин бошотулган өз ордуларын ээлөөгө түзүлгөн тургандыгын белгилей кетүү керек. Эч ким бул унаа, анын кемчиликтерин, бирок акча үчүн акылсыздык ага ошол сыяктуу эле, сапатын сурап бар экенин ырастайт унаа класс "бай". азыр моделдин тегерегинде пайда чыкырып, карап, корей өндүрүүчүсү, ал жаңы Bestseller бар деп ишенүүгө бизде толук негиз бар.