Гол катализатор: белгилер, белгилер, негизги себептер жана сунуштар

Каталитикалык системалары унаасын сормо түтүктөрдөгү маанайда кирип чыгарган булгоочу заттардын санын азайтуу үчүн колдонулат. Бирок, өзгөртүүчүлөр катары көп каталитикалык элементи жакшы абалда турат, анткени иш. Убакыттын өтүшү менен, ал натыйжалуу иштеп калат. так жана дыкаттык менен карап көрөлү, бул катализатор болуп иштебегени, чечүү жолдору. Ошондой эле дарт табуу үчүн ал кезде белгилерин билүү маанилүү катализатор, белгилери камтылган көйгөй.

Каталитикалык кечирүү - бул жана эмне үчүн, эмне болот?

Заманбап унаалар, ал иштеп чыккан газдардын системасынын өтө маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат. аппаратура тазалайт газдарга зыяндуу заттардын. Бул азоттун кычкылы, көмүртек, суутек ар кандай тобу. катализатор Inside аарынын түрүндө атайын чыпкалары болуп саналат. Алар баалуу металлдардан жасалган. Бул иридий же платина болушу мүмкүн. Бул металл токойго аркылуу зыяндуу заттарды таасирсиз болуп саналат. түзмөк үч негизги элементтердин куруу - металл трубаларды, клеткалар менен ташуучу бирдиги жана полду бир катмар. негизги элементи - бөгөттөөлөр ташуучу. Анын курулуш отко чыдамдуу керамикалык материалдарды негиз болуп саналат. Ал токойго окшош клеткалардын бир көп сандагы турат. Алар газдар менен байланыш аянтын көбөйтүүгө багытталган. платинадан экени сүлгү эритмесин боюнча колдонулат. платина-Ирди пробасы катмары менен калдыктарды газдардын кабыл учурунда ишке ашкан химиялык күчтүү катализатору жылышы алып келет. Натыйжада, металл үзүмүн байланыш бетиндеги бардык зыяндуу өрттөп кетишпесин зат замат өрттөп жиберишти. күйүү күйүү бөлмөлөрдү карап чыккандан кийин, сормо газ калган кычкылтекти колдонуп жүрүшүндө. Андан сырткары, иштеп чыккан газдардын катализатор чыгып кетүүсүнө системасы толугу менен зыянсыз заттар болуп саналат - N ₂ жана CO _2.

катализатор колдонулган заттар жана алардын милдеттери

Жылы нейтралдаткычтарды нече заттар колдонулат. Бул родий, платина, палладий, иридий. Биринчи элемент кыскартуу катализатор болуп саналат. Анын милдети - эч кандай калыбына келтирүү жана жөнөкөй азот айландырышат. Платина, жана палладий, балдагы болуп саналат. Алар өрттөп кетишпесин суутек кычкылдануу жол ыкчамдашына түрткү бериши керек, андан кийин эки-экиден айлантат. CO көмүр кычкыл динин кабыл алат.

бир толуп элементтин белгилери жана симптомдору

Сиз бундай киргизди, анда белгилер ушул аныктоого жардам берет. Албетте, мындай симптомдор башка кемчиликтери тууралуу сөз болот. Бирок диагнозу ар бир катализатор деп билдирди. элемент толугу менен толуп калган болсо, анда кыймылдаткыч туруп, бирок ошол замат, какмар кийин. унаа жаман ылдамдатат. айдоочу тездик педаль унаа арт жагынан бампери артында бир нерсени жашырып жатат деп ойлошу мүмкүн кысылып жатканда. Бул алмаштыргыч ичинде тоскоолдук бар экендигин көрсөтүп турат. Канткенде да, катализатор бүтөлүп калыптыр эмне биле алабыз? Оорунун көбөйүп, отунду пайдаланууну камтыйт. Бирок унаа тездик басууга күчү жана ийкемдүүлүгүн жоготуп гана эске алынат. Башкача айтканда, машина барып калышты, ошентип, алардын агымынын олуттуу көбөйдү. Ошондой эле, суук баштоо учурунда чайырдын жана жагымсыз жыт пайда болушу мүмкүн.

"Энгин текшерүү"

биринчи системасы тарабынан берилүүчү Ката коду, билиши керек, ошондуктан, ал бир жалпы белгиси болуп саналат. Чечмелөөгө коддорду унаага берген көрсөтмөлөрүндө бар. Бирок, бул чырак жарык гана унаанын сормо системасы болсо, эки лямбда иликтөө орнотулган экенин эстен чыгарбашы керек. биринчи, адатта, алмаштыргыч түзүү болуп саналат. Бул кыймылдаткычы бериле турган күйүүчү майдын көлөмүн жөнгө салуу үчүн арналган. Экинчи сенсор neutralizer ишин көзөмөлдөө үчүн талап кылынат. Бул кычкылтек сенсор ката пайда болот. Мисалы, бундай "Ford Focus 2" Союлган жогоруда белгилери бар болсо, жана компьютер ката P0420 түзөт, ал алмаштыргыч менен көйгөйлөр тууралуу сүйлөйт. Ката газдардын натыйжалуулугу билдирет.

Өзгөчөлүктөрү ар кандай унаалар менен элементтер чегилип

тагыраак зыян диагноздоо үчүн, нейтралдаткычтарды менен жабдылган ар түрдүү машиналарды карап көрөлү. Сиз "Avtovaz" ата мекендик моделдер менен башталышы керек. Бул VAZ-2110, -2114, "Калина". унаа акырындап тездетет Мындан тышкары, аткарбагандыгы жана толуп катализатор башка белгилери бар. Ошондуктан, машинанын ичинен чыккан үн бар. турак жай кечирүү урандыларынан мол деген сезим бар. Бул үн керамикалык субстрат механикалык ката кооптуу болуп саналат. Биз импорттук унааларды жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда "Ford Focus" үчүн бундай союп окшош белгилери байкалган. VAZ-21124 мындай тазалоочу элемент менен жабдылган. Биз ата мекендик "dvenashke" жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул жерде ал так клетка ичинде эле электр азайтуу жана ызы-чуу болуп саналат. Жалпысынан аныктоо жана лынса же эрүү катализатор абдан оор болушу мүмкүн. Бул оорунун баары эле көйгөйлөр сенсорлор менен жөнүндө сүйлөшүп, системасында электр үзгүлтүктөр, өрт болгон ийгиликсиз болот. акыркы эки системалардагы күнөөлүү жана пакетке катализатор деп себеби бар экенин белгилешет. Оорунун бул чындыкты тастыктоодо. унаа начар сапаттагы күйүүчү толукталса, анда, күйүүчү май аралашмасы туура даярдалган. бар болсо misfiring, аралашма күйүү ашканаларда күйүп толгон. Ушундан улам, иштеп чыккан газдардын газ кочуш көп камтыйт. Ал учурда бул бездеринин өзгөртүү үчүн негиз болуп саналат. катализатор клеткалар тез жай мөөр басып бекитилет жана чөктү.

Маселени Cause

Node 200 киши катары кызмат кылат. Км. Бирок, орус контекстинде бул мөөнөт төмөндөйт. Катализаторлар сапатсыз күйүүчү май, ири мунай агымы туура эмес от алдыруу системасы, механикалык зыян берүүдөн улам алышпайт.

диагноздоо үчүн эмне керек?

Бир катализатор бүтөлүп калыптыр, жокпу, аныктоого кандайча жардам берерин карап көрөлү. Методдору ар бир адам үчүн жеткиликтүү жана атайын билимге жана көндүмгө талап кылбайт. Сиз машинаны жана анын максимумга кыймылдаткыч ылдамдыгын чогултуу керек. Ошондой эле, төмөн орто жана жогорку толкун кыймылдаткычын бурмалайт. Ар бир режимде, чукул кабатка учуртуп кысып. кыймылдаткыч, жыгылып калбашы керек, тескерисинче, кескин жооп. кедей жооп бар болсо, же болбосо 5000 об үстүнөн моторун айланса үчүн эмес, силер өткөргүч алмаштыруу эске алышы керек. Бул жерде дагы бир жолу, бундай текшерүү керек.

Белгилери жана симптомдору чын болуп чыкты, ал эми так зыян элементин аныкталган убакыт жетти. сормо чоор колдонулат колун диагноз. Газдарга тагылган түрткү. Сен колун так, алар бири-барабандан биринин артынан бири түртүп жатат деп ойлошу мүмкүн. ылымдаш топ туруктуу жана үзгүлтүксүз агымы болсо, ал түздөн-түз бүтөлүшү алмаштыргыч жөнүндө сөз кылган. Эгер машааны басып, анда, андан кийин кыймылдаткычын чыгып чөгүп, анда алар акырын болот. Бул улам толуп катализатор менен бириктирилет газдар.

жыйынтыктоо

Ошондуктан, биз, айыбы эмнеде экенин аныктоо үчүн кандай белгилер жөнүндө түшүндүк. катализатор жакшы иштеген деп, эксперттер унаада турган бүт системалардын диагностика жүргүзүү үчүн унаа гана жогорку сапаттагы күйүүчү май жана өз убагында толтурууну сунуштайбыз.