Депозит, шаардын, жол же тоого: планетардык борбору менен Bicycle. пикир ээлери

планетардык борбор менен Bicycle - 40-бөлүктөрүндө жана бир күндүк атайын жыйындар турат кыйла татаал механизм болуп саналат. Мындай түрдөгү биринчи унаалар Sachs тарабынан өткөн кылымда түзүлүп, баардык дүйнө колдонуучулар ичинде популярдуулукка ээ болду.

тааныштыруу

Кийинчерээк, жапон Shimano Corporation АКШ жана өз атаандаштары менен - SRAM - аны баралына жана коомдук мёёнётъ жана жети-тез моделине тапшырды. анын тарыхын, планеталардын хаб пайдалануу, анын жамаатына жана өндүрүшкө колдонууга кандайдыр бир өзгөрүүлөрдү, көбөйүп, так талаптар дуушар болгон жок болгонуна карабастан, механизм жогорку наркы себеп болуп саналат. бийик анын натыйжалуулугунун төмөн ылайык башка чечимдер менен салыштырганда, мындай жылыштар системанын дагы бир кемчилиги, өткөрүү катышы.

колдонуу чөйрөсү

Ал тургай, бул кемчиликтерге карабастан, планеталардын түзмөк алардын жата, шаарды же жол тээп алды кыраакы сатып алуучулар менен абдан популярдуу болуп саналат. Бардык кийин, нымдуулук жана топуракка топурак механизми корголгон минималдуу жүргүзүүнү талап кылат жана тёмёндёгъ артыкчылыктары менен бирге узак мөөнөттүү жана кыйынчылык-эркин иш жүргүзөт, анын ичинен:

• планетардык борбор менен Bicycles бир чабандес каалоолорун канааттандыра турган абдан чоң алкакта тапшырды.
• Бир катар тиш катышы жайлуу байк өйдөлүшкө тездетүүгө же тректи башка оор бөлүгүн камсыз кылат.
• Ооба тиштүү өзгөрүү эргономикалык manetok рулу аркылуу жүргүзүлөт. Gear өзгөрүүлөр байк туруктуу болсо да пайда.
• Депозит, жол, планеталардын борбор менен тоо же шаардык байк аз камсыз кылуу механизмдерин талап кылат. Мындан тышкары, көп билдирүүлөрүндө ал чогулуш жана системалары vilseta пландалган тейлөө жүргүзүү зарылдыгы жок экенин көрсөтүп турат.
• тизмегинин тездетилген эскирүү жабыр тартып тышкы механизмдери айырмаланып улам системасы жылдыздар өз салмаксыздык, планеталардын хаб башка тартипте иштейт. Бул учурда, доор өттүбү? берүү узак иштешин камсыз кылат гана жөнөкөй жана ишенимдүү элементтер болуп саналат.
• планетардык борбор менен Bicycle ишенимдүү буту тормоз менен жабдылган.

жактары курулуш

Албетте, транспорт түзүмү кээ бир кемчиликтер жок эмес. Бирок, алардын жалпы тажрыйбасыз алуучулардын да анча акыркы тандоо таасир, анткени байк шаарында Күнүмдүк колдонуу үчүн сатылып алынган, ал эми белгилүү бир талаптарга берилген эмес. Бирок кыраакы сынчылар бул унаалар эч кандай кемчилик бар кечире албайм. биринчи Жердин жүрүп жатканда терс болушу мүмкүн өттүбү улуу салмагын, айтып, анда планетардык борбор менен эмес, толугу менен эркин байкер. Сын-пикирлер адистер ар бир грамм туура эмес эске алат бул гипотезаларды өтө жүктер же спорттук сабактар боюнча оор машиналарды жана бөлүмдөрүнүн пайдалануу, ырастап турат. Ошондой эле, көп күн тартибинде, анткени кызмат кыйынчылыкка планетардык хаб четке - бузулуу бар болсо, анда ал бир кымбат оңдоо механизмин ишке ашыруу үчүн ар дайым туура эмес. Ошондуктан биз түзүмүн жана ар кандай максаттар үчүн аларды пайдалануунун планетардык механизмдерин өзгөчөлүктөрүн түшүнүүгө аракет кылам.

Бир чапканда же зарыл?

Дээрлик ар бир заманбап байк көп баскычтуу берүүнү жазыла элек. Көбүнчө байк сырткы gearshift системасы боюнча - сактоо үчүн жеңил жана калыбына бир классикалык үлгүсү. Адатта, бул шарттарга жараша керектүү тиштүү катышын камсыз кылуу 10 33 ылдамдыгы чейинки диапазондогу которулуп берет. бир планета хаб колдонулган ички велосипед берүү, ал эми эки-терши чийилген транспорттук жабдуулар Кардан өзөгү болуп, дагы эле сейрек кездешкен. Бирок, шаардык сооротуу байкер учурда гана жылуу айдын ичинде пайдалануу үчүн сунуш кылынган ар түрдүү кийимдер, колдонулат үчүн. жыл бою же катуу айдагандыгы үчүн бюджеттик чечимдерин колдонуу гана планетардык борбор менен тездетилген эскирүү жана доор өттүбү? алып келет кымбат ремонттон талап кылат. тандоо орто баа сегментинде токтоп, анда эки-терши чийилген "досу" 5000-6000 USD кем эмес акы төлөөгө даяр болушу зарыл. Бул учурда, планеталардын борбор менен велосипед күн сайын Юристанбек иштей турган коопсуздугу жетиштүү маржа болот.

салты жөнүндө пайгамбарчылык

шаар өттүбү үчүн оптималдуу мүнөздөмөлөрүн тандоодо маанилүү өз салмакка ээ. бул планеталардын каптоочунун коюлса, сын-байк vilseta боюнча арткы көпүрө үчүн тартылуу борборуна ордун-пункту. Бул байкоо 2 килограмм болот тормозун менен таасирдүү салмагы айырма берүү менен байланыштуу. Ошондуктан, компакт-байкер бул чечимдин колдонуу менен дайыма эле боло бербейм актаган. Андан сырткары, алар тар шарттарда сактоо өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен иштелип чыккан, ал эми ашыкча салмак алар үчүн жакшы эмес. Ошондуктан, планеталардын борбор менен тээп куушуруп - азыркы коомдо бир анахронизм болуп саналат. Бул статус объект velofetisha катары кароого болот, бирок ал эмес, саякат үчүн практикалык бирдигин.

параметрлер

Бул ченде анын арызын чектелген планетардык кутусунда, негизги кемчиликтерди карап көрөлү:

• аны интенсивдүү пайдалануу-жылы тиш өзгөртүү механизминин зыян жогорку тобокелдиги;
• тиштүү катышын текшерүү жетишсиз аралыгы;
• олуттуу салмак куту тартылуу борборунун жылышына жана токтотула турбаган болбосо салмагы Hardtail эки иш- өсүшүнө алып келет;
• такталбаган жаздыруу орун зыян келтириши мүмкүн, анткени эн сонун дөңгөлөк менен бириктируу, бул чечимге ылайык келбейт;
• тик колежди менен таанымал кадр өттүбү наркы ашыкча өсүшүнө горизонталдык кишилердин менен структуралардын планетардык хаб жана пайдаланууга алууга жол бербейт.

натыйжалары

Бул долбоордун айкын кемчиликтери же артыкчылыктарга карабастан, анын колдонуу максатка ылайыктуулугунун боюнча акыркы чечим сатып алуучу менен калат. Бул иш көп ырастап турат ээлери Пензанын сын кубаныч менен Бош убакыттын өтүшү менен сейилдеп, алардын наадан з_? Колдонот планетардык борбору менен.