Машиналар, Жүк ташуучу
Жарыялар-6510: транспорт кыскача сүрөттөлүшү
Кременчуг унаа фабрика 80 жыл мурун курулган жана алгач учак өндүрүү менен алектенген. Ошондой болсо да, Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда, көп фабрика имараттар толугу менен жок жана узак мөөнөттүү калыбына келтирүү болчу. Согуш бүткөндөн кийин, өлкө жабдууларды куруу муктаж аябай жаман болуп, башкаруу жана унаа бизнеске өсүмдүктөрдү тендер жарыялайт.
1959-жылдан тартып жүк массалык өндүрүшүн баштаган. Бул макалада өсүмдүк урпактарынын бири жөнүндө сөз болот - Жарыялар-6510. Биз, анын мүнөзүн жана арыздарды карап чыгабыз.
дайындоо
Бул кез ар кандай буюмдарын, таштанды же башка уятсыз материалдарын ташуу учурунда, ал курулуш боюнча тартылган эле, жолубузга коюп жана калыбына менен байланышкан бир топ убакытты талап ишин аткаруу үчүн колдонулат. Көп учурда ал жигердүү Шебаримге чейин колдонулат. Жакшы кайчылаш Жарыялар-6510, атүгүл алыскы жерлерде маанилүү экенин айкын көрсөткөн. Мындан тышкары, унаа жана ар кандай климаттык шарттарда пайдаланылышы мүмкүн. Ал эч кандай жамгыр коркуп эмес, бул көйгөй -45 градуска менен +50 градус ысык чейин суук туруштук бере алат, анткени, эч кандай түндүк климат.
өзгөртүүлөр
Жарыялар-6510 катары 1991-жылдын башында эле кое баштады, анын өндүрүш ушул күнгө чейин токтотпой жатат. Бүгүн, өндүрүүчүсү заказчыга типтүү болуп саналат, алардын бири эки моделдерин, экинчиси "Miner" түрүнө кирет сунуштайт. Бул машинанын жолдору кандай ачыктыгы жогорку даражасына ээ экенин белгилей кетүү керек. Жүк ташуучу жолдорду же жапырт Такамдын катмары бар жолдорду да корккон.
кыймылдаткыч өзгөчөлүктөрү
Биз майда мотору аны карап, анда Жарыялар-6510 мүнөздөмөсү, толук кандуу эмес. Ошол замат, биз машинанын коопсуздук параметрлери таасирдүү экенин белгилешет. унаа кезегинде, абдан ишенимдүү жана undemanding тейлөө карга сегиз V-түспөл YaMZ-238M2, келет, Yaroslavskoye кыймылдаткыч өсүмдүк өндүрүлөт.
өтүнүчү боюнча, кыймылдаткыч сиз каражаты менен да эч кандай тоскоолдуктарсыз өтө суук баштоого мүмкүнчүлүк берет режиминде бөгөттөөлөр жылыткычты менен жабдылган болушу мүмкүн. Мындан тышкары, кошумча күйүүчү май системасы жылытуу. кыймылдаткыч турбоүйлөө менен жабдылган эмес, supercharged, ошондуктан кандайдыр бир өзгөчө динамикалуу аткарууну болгон эмес. Бирок, бардык Жарыялар-6510 оор жүк ташуучу машиналар үчүн абдан жакшы натыйжа болуп саналат 80 км / саат, бир ылдамдык га алат.
КПП сындырды
Жүк ташуучу эки этаптуу которуу менен кутуча механикалык түрү менен бирдикте иштегенине беш-тез кол берүү менен жабдылган. унаа эки күмүш табак менен кургак кошкучу колдонот. Жарыялар-6510, макалада берилген кайсы бир сурот кош-райондук, СТАНДАРТЫ тормоздук системасына ээ. Негизги тормоз барабан жана ички бут менен жабдылган. Ошондой эле, бир унаа токтотмо системалар жана pneumatically .Муунткуч түрү көтөргөн менен жабдылган жүк ташуучу. Мындан тышкары, унаа ABS бар. арткы жана алдыңкы токтотуу көз каранды болуп саналат. Алар бир жарым-эллиптикалык жалбырак булактар түзүмүн минип жатышат.
Продукт өзгөчөлүгү
Жарыялар-6510 (машиненин техникалык мүнөздөмөсү көптөгөн критерийлер боюнча жетиштүү салмактуу бар) өтө популярдуу жүк ташуучу болуп саналат.
Бул негизинен, анын өзгөчөлүктөрү менен шартталган:
- Октук тарам - 6x4.
- Толук унаа салмагы - 24900 кг.
- 5500 кг - алдыңкы көпүрө боюнча жол берилген жүк.
- 19400 кг - арткы көпүрө боюнча жол берилген салмак.
- Rate милдети - 13500 кг.
- платформа 8 куб метр үчүн дараметтүү мүмкүнчүлүктөрү бар. м.
- жүктөлгөн жүк ташуучу салмагы - 11300 кг.
- машиненин кыймыл ылдамдыгы - 801 км / ч.
- Engine күч - 240 л.с..
- Куту - окуу куралы.
- Gear - беш.
- боюнча тиш катышы айдап огу - 8.21.
- шиналарды өлчөмдөрү - 12.00R20 (320R-508).
- күйүүчү май - жолун кыдырып, ар бир 100 км үчүн 33 литр.
- машинанын бурулуу радиусу - 12 метр.
- Экологиялык өзгөчөлүктөрү - Euro-0.
- Отун багынын көлөмү - 165 л.
- машина 30 градуска чейин чыгып алат.
айдоочунун кабина
Биз мурда чыгарылган кез келген, бирок олуттуу кемчиликтери бар абдан кенен, шарты менен жабдылган. сооронучтун даражасын менен баштоо үчүн каалаган кажет етедй. суук - канча айдоочулар жай мезгилинде унаа өтө ысык жана кыш болуп саналат дешет. Бул учурда, суук жылыткычтары машине бар да сактап кала алган эмес. Абдан канааттандырарлык ызы-чуу жана титирөө даражасы жөнүндө айтуу.
узак убакыт бою, атүгүл тажрыйбалуу айдоочулар машинанын өлчөмүнө көнүү. Бул учурда, анын көч алдында түздөн-түз жайгаштырылган тоскоолдуктар, машине айдап баратканда отурган киши, жөн гана көрө элекпиз. ири жүк ташуучу башкарууга көмөктөшүү үчүн күчтүү гидротехникалык электр буйруган менен жабдылган машина айдаганы.
Similar articles
Trending Now