Кайда тиштүү бүчүр деген эмне жана ал кандайча берүү менен тыгыз байланышта?

Ар бир машине менен жабдылган кол берүү, диск түп ички күймө кыймылдаткыч келген Torque күчүн жиберет. Өз кезегинде, тиш өзгөртүү туткасы мүмкүн эмес подпунктугда. Бул майда-чүйдө көрүнгөн майда унаада маанилүү ролду ойнойт. кийинчерээк бул макалада - кантип иштейт жана кайда жайгашкан.

Жайгашуу жана өзгөчөлүктөр

Азыркы учурда дээрлик бардык унаалар тиш бүчүр айдоочу жана алдыңкы жүргүнчүлөрдү жүргүзүлчү карата борборго жайгаштырылган кийинки борбору чыгуучунун. Азыркы берүү дүлөй дубал, алыскы жери бар. Элемент өзү аркан менен CAT менен байланышып, жана атайын жолдор ролик (көрүнүштөр). акыркы элементи кутуча органынын сыртында жайгашкан. борбору чыгуучунун учурда тиш бүчүр карабастан "деген кутучаны автоматтык машина" деп же "механика" карабастан, ар бир машиненин жайгашкан.

Кээ бир учурларда, дүлөй рулду түздөн-түз жайгашкан. Мындай жайгаштыруу 21-I "Volga" сыяктуу көптөгөн ички унаалар, популярдуу болуп калды жана "Moskvich" эски үлгүлөр. Улуу популярдуулугу Ал өткөн кылымдын 30-50-жылдары кабыл алынган жана жигердүү америкалык жана ЕБ өндүрүш машина колдонулган. Бүгүнкү күндө мындай дүлөй немис машине менен жабдылган, андан кийин автоматтык берүү менен чектелген басылмалар менен жабдылган. Андан сырткары, ал, тескерисинче, дүлөй эмес, рулду боюнча түздөн-түз жайгашкан баскычтардын бир жуп, ( "лепестки" нөөмөт деп аталат).

Эмне үчүн чече podrulevoj PPC Бриссенден, өзүнүн популярдуулугун жоготкон? бул тиш нөөмөт рычаг ушунчалык көбөйүп, кийим таяк алып, / өчүрүү ылдамдык боюнча толук ыктымалдыгын жогорулатат, ошондой эле толук райондук таяк чейин, жугуу "чыгып, тыкылдатканга эшик" деп. Ошондуктан, анын анык калак механизмдерди акырындык менен өзүнүн популярдуулугун жоготкон.

туташтыргыч райондук

Көпчүлүк адамдар азыркы унаалар аны үйрөнүү үчүн абдан жеңил болуп турган, өтө жөнөкөй PPC туташтыргыч чынжыры бар. Үчүнчү сүрөттө карап чыгып, которууга узунунан же туурасынан кеткен учак камтылган көрүп, өздөрү да режимдери бири-бирине окшош уюштурулат. Бир режим менен башкарчумун жана өзгөрүп synchronizer оң курч камтыйт түртүп атайын сайгычын жандырылды тартып туткасын которууда. нейтралдуу абалда N аппарат менен бир же бир нече жазында болуп өттү (карагыла. Сүрөт № 4).

Gear бүчүр: тюнинг

Азыркы учурда, өзгөчө популярдуу тиштүү куралы боюнча тюнинг, өзгөчө ички унаалардын ээлери. Ар бир экинчи "Жигули" бир фабрика-туткасы подпунктугда менен жабдылган эмес. Даяр аппараттар атайын дүкөндө сатып алса болот. алар арзан болуп саналат. Chrome оюу 500дөн 600 рублга чейинки баада сатылган жок кылат. Ошол эле, бир гана неон менен, 1 000 рублге турат. Кожа же аралаш (Chrome үлгүлөрү жана тери) 1 2 млн керек. Айрым айдоочуларды жалгыз Tuning бүчүр PPC - теринин кичинекей бир бөлүгүн сатып алуу мамиле жана туура жайгашкан аны тигип жатат.