Калыбына келтирүү поезд Темир. калыбына келтирүү поезд деген эмне?

Биздин убакта аба транспорт бир гана жүргүнчүлөрдү кыймылы, ошондой эле ар кандай аралыкта ар кандай жүктөрдү ташуу үчүн эмес, белгилүү бойдон калат. Бирок, буга карабастан, бул темир жол улам наркынын арзандашына байланыштуу өз актуалдуулугун жоготпой келет. Бул жерде, жол транспорту, ошондой эле, ошондой эле ар түрдүү кесепеттерге алып келүү менен өзгөчө кырдаалдардын пайда болушу мүмкүн. Ошондо ал калыбына поезд катары, мисалы, бөлүмдүн ишин келет. Бул, чынында эле, төмөндө карагыла.

поезд калыбына келтирүү деген эмне?

калыбына келтирүү үчүн поезд деп Транспорт бирдиги, атайын түзүү, темир жолдорунда болуп өткөн кырсыктардын кесепеттерин жоюу үчүн анын негизги милдети болуп саналат. Бул акция учурашына ишенмейинче же кагылышуу Locomotives тоголотуп учурлар болушу мүмкүн.

Мындан тышкары, поезд экипаждын калыбына келтирүү, анын техникалык мүмкүнчүлүктөрүнө бир бөлүгү катары, бөөдө кырсыктан жабыр тарткандарга же табигый кырсыктын натыйжасында биринчи жардам бере алышат.

маанилүү ролу

жаюучу запасын командасын турган негизги милдет, темир жол эрте баштоону камсыз кылуу болуп саналат. калыбына келтирүү үчүн поезд менен тебүү, сен байлык минималдуу жоготуулар керек. Ал ар дайым алдында биринчи кезекте адамдардын өмүрүнө жана ден соолугуна коопсуздукту таасирин тийгизген.

жабдуулар

талап кылынган иштерди аткаруу үчүн туруучу баалуу кагаздар боюнча бардык зарыл болгон жабдууларды, аспаптарды бар. бортунда поезд бар турна көтөрүү үчүн приборлорду жана ар кандай көлөмдүү жүк, бар гидротехникалык куудулдар. Ошондой эле алмаштыруу бөлүгүндө ражаттарды, трактор жана землеройным менен жабдылган трактор кирет.

поезд менен электр энергиясын жеткирүү үчүн бир ГЭСтин камсыз кылат. Зарыл болсо, прожектордук орнотуу каралган караңгы ишин жүзөгө ашырат.

Мындан тышкары, өзгөчө кырдаал калыбына келтирүү поезд жараша ширетүү металлдарды кесүү үчүн комиссия ар кандай транспорт каражаттары жана жабдуулар боюнча жүргүзүлүшү мүмкүн. поезд ийгиликтүү өрт өчүрүүгө жана жабдууларды тиешелүү колдонсо болот.

Бүт түзүлүш ой-ниети бар, алардын ар бири бир нече ондогон унаалар бар. Wagon даараткана зарыл материалдарды жана эмгек куралдарын сакталышын камсыз кылат. Мындан тышкары, курамы төмөнкүлөрдөн турат:

• тамак-аш менен бирдикте араба;
• саламаттык сактоо унаа;
• аянтчаны иштеген.

поезд дароо эле алгачкы талабы боюнча барып, ар дайым, жакшы техникалык абалда болушу керек. курамы натыйжалуулугун камсыз кылуу максатында байланыш каражаты бар.

калыбына келтирүү жараянын уюштуруу

баарын калыбына келтирүү иштери жана убакыттын көлөмү өзгөчө бөлүктөрүнүн кыймылын курамы өлчөмүнө жараша болот. окуя болгон себеп калыбына поезд болгондо, ошондой эле кырсыктын таасиринин темир техникалык абалы жана башка көптөгөн себептерден улам бир нече эле болобу, мал болобу, бортунда, жаракат курамын эске алуу.

кырдаал олуттуу зыян жок, өзгөчө, абдан кырсык туманы же бир көпүрө пайда болсо, татаал болот. кырсыктарынын коркунучу коркунучтуу же тутануучу жүк ташуу иши түзүлүшүнүн болуп саналат. айылына жакын поезд жетип кем эмес коркунучтуу.

Ар бир өзгөчө кырдаал мүнөзү боюнча уникалдуу болуп саналат, бирок, мисал үчүн, толугу менен бирдей иштерди поезд учурашына ишенмейинче калыбына поезд пайда болот. өндүрүлгөн жалпы тактика reductive жараянына ылайык жүзөгө ашырылат, бул учурда иш бир нече баскычтан турат:

• Жол кырсыгы маалыматтарды чогултуу;
• кырсык болгон жерге транспорттук бирдиктин жеткирүү;
• калыбына келтирүү иш.

Бул жабыр тарткандарга, айрыкча ар бир этапта бул учурда, ошондой эле аз убакыт талап кылынат зарыл.

маалымат чогултуу

калыбына келтирүү үчүн поезд темир чечим үчүн негизги маселе болуп, кырсыкка (коллизиялар, учурашына ишенмейинче) табиятын аныктоо үчүн зарыл, анын ичинде окуя тууралуу тиешелүү бардык маалыматтарды тез чогултуу болуп саналат. Бул жабыр тарткан болушу барбы, жокпу, билиш үчүн да маанилүү коркунучтуу жүктөрдү жана отко тобокелдиги. Ошондой эле бул кырсык, өткөн жылы мамлекеттик темир жол жана поездди аймакты эске алат.

толук маалымат зарыл болгон жабдууларды жана материалдарды түздөн-түз, болушун талап калыбына бирдигинин санына байланыштуу туура чечим чыгарууга жардам берет. ал тургай, кичинекей бир караганда майда жана токтоосуз кездешпейт чоң жоготууларга коркунуч. Бир адам жашоосу баа жеткис.

жеткирүү кызматкерлери

Эгер сиз кандайдыр бир окуя чаралар тууралуу маалымат түшкөндө дароо кабыл алынат. абал, калыбына келтирүү жана өрт поезд же кошумча күчтөрдү алып жараша жөнөтүлүшү мүмкүн: Ички иштер министрлиги бирдик, жарандык коргонуу, ошондой эле башка зарыл болгон кызматтар. поезд саны жөнүндө чечим үчүн жоопкерчиликти жолдун бөлүмүнүн башчысы өндүрүп багытталган. иштин күтүлгөн чоң көлөмү, күнөө жолдун башына түрткү берет.

поезд кетип жолу катары, иш убактысы 30 мүнөттөн ашык эмес, ал эми башка учурларда - 40 мүнөткө чейин убакыт берилет. кандайдыр бир калыбына келтирүүчү жана өрт Таяныч-кыймылдаткыч аппаратынын кыймыл темир жол транспортун көрсөтүүнүн башка бардык түрлөрүнөн үстүнөн артыкчылыкка ээ.

калыбына келтирүү иштери

окуя болгон жерде бардык зарыл болгон маалыматтарды оңдоо жана калыбына келтирүү поезд же бир нече поезд жөнөтүлөт чогултуп кийин. кырдаалды оӊдоо үчүн, поезд менен бирге, жолугушууларыбызды коюлган бомбага кабылып, анын калыбына келтирүү үчүн оптималдуу чечүүнү тандап.

Чогултуу дээрлик бүт курамы дээрлик дайыма темир зыян менен коштолот. Бул жагынан алганда, кыскартуу жараянына жогорку талаптарга жооп берет. Ошол замат бир адамдардын тобуна ишине чейин кырсык себеп жарыгын чачкан жардам берет материалдардын жыйнагын чыгарат.

толугу менен алмаштыруу тартиби стандарттык схема боюнча ишке ашырылат. биринчи курамы бузулган жолдорду жана жүктер алынып салынат. коргоо жана тазалоо үчүн баалуу жүк уюштурулган тартибин жоготуп албаш үчүн. Эгер керек болсо, келечекте, өзгөчө кырдаалдардын кесепеттерин жоюуда поезд колдонулат, жасалган ремонт. Ошентсе да, ал толугу менен тазалоо курамын төмөнкү жок, ал эми унааларды кутулуунун жолдору.

Бир аз тарыхы

темир жолу боюнча кырсыктардын кесепеттерин туура ээрчиген адамдар, 11-ноябрда түшүп кесиптик күнүн майрамдоо аземине арналган. Окуя 1936-жылы поезд калыбына биринчи пайда айтылган. LM Kaganovich Бардык рахмат, ал которгондор режими калыбына келтирүү поезд тууралуу сөз болгон бир буйрукка кол койгон. Ошол убакта ал сапаттуу ишти аткарууга кызматкерлерди колдоо үчүн мүмкүн эмес эле. Демек, ААК "Россия темир" өз калыбына келтирүү поезд негизинде иш гана жогорку сапаттагы эмес, берүүгө тийиш болгон, жаратылган эмес, ошондой эле эң жогорку натыйжалуулугун.

Башка сөз менен айтканда, бүт түзүлүш калыбына курамдары Россиянын аймагында темир жол тармагын өнүктүрүү дээрлик бар. жабдуулар башында оор жана кыйын шарттарда иштөөгө мажбур болушкан. жумушчулардын түрүндө байланыштуу, ал жөнөкөй жана өтө жакшы эмес. Ошентсе да, эл анын милдет менен күрөшүп.

Азыркы заманбап технология колдонулат, бирок, буга карабастан, бул ишти сапаттуу кадрларды адистигине жараша болот. Кызматкерлери ар дайым өз жөндөмдөрүн жакшыртуу үчүн ар дайым көнүгүүлөрдү өтүшөт.