Кантип генератор VAZ-2106 жатат?

айдоочу биринчи кезекте электр энергиясын түзмөктөр жөнүндө сөз болгондо аккумулятору эсимде. Ошентсе да, системанын башкы аспап болуп саналат. Азыр бардык заманбап машиналар жебенин аппарат менен аяктады. Белгилей кетчү нерсе, алардын дизайны бир иномарка же ички машина жараша өзгөртө бербейт. гана айырмасы өлчөмү жана монтаждоону жерлерде болуп саналат.

Generator VAZ-2106: иш Principle

Бул долбоордун негизи айланма ядронун айланасында түзүлгөн магнит талаалардын тарабынан stator windings жылы AC заряд муундун принцип болуп саналат. колдонуу Motor кур берүүнү айланма дисктер жана ийри-буйру бөлүктөрү камсыз ары Voltage. Анын чыңалуу бир магниттик агым түзүү үчүн жетиштүү болуп саналат. негизги stator менен айлануу кийин башчыны да ынандырууга болот, каптоо EMF. Магниттик агым, же, тескерисинче, анын күч-релелик контролдоо түзүмүн көз каранды. чыгаруу VAZ-2106 генератор учурда 13-14 VOLTS бир Voltage камсыз кылат. Бул алдын-ала акысыз батарея, анын ичинде электрондук системаларынын нормалдуу ишин камсыз кылуу үчүн жетиштүү болот. Батарея жана уютуу VAZ-2106 узак убакыт бою иштөөсүнө, тиешелүүлүгүнө жараша, машине кыймылы, эч нерсе тоскоол болот.

генератор деген эмне?

Бул аппарат механизмдерин бир катар төмөнкүлөр кирет:

1. Турак-жай. Бул элемент генератор VAZ-2106 сыяктуу заттар менен ийри-буйру stator үчүн негиз болуп саналат. Generator турак duralumin жана башка эритмесин металлдардан жасалган. Ошондой эле учурунда түзмөктү толугу менен муздатуу үчүн колдонулат деп аталган терезе бар.
2. Ийри-буйру. Бул ядронун уячалары коюлган жез зымдардын жасалат. Акыркы бир тегерек өзгөрөт жана бул магниттик касиеттерге жакшырды берет атайын КТП, темирден турат. Generator VAZ-2106 ара бурчтук үч-буйру катмарлары бар.
3. Ротор. Бул аппарат сабы жерлеринде жайгашкан бир ийри-буйру, менен Тазалоо болуп саналат. Анын үстүнө бир аз ядро бар. Көп учурда, stator VAZ-2106 диаметри караганда ушул бөлүгүнүн 1-2 миллиметр аз диаметри.
4. Өзгөчөлүктөрү жана релелик бакылау генератор өндүрүшүнүн ташылууда мониторинг жана жөнгө Voltage кирет. Бул бөлүк кызыгуу натыйжалардын менен электроникалык айлануу болуп саналат. генератордук турак-өзү жөнгө салуучу орнотсо болот, жана ал өз алдынча (бул учурда, өзгөчө кисти щетка ээси минип).
5. ООО көпүрө. Бул механизм 6 учурдагы көбүрөөк 40 A. менен диоддор Алар плюс жана минус өткөрүүчү базасы жайгашкан камтыйт. диоддор Larionov схемасы менен жуп өз ара байланышкан. нормаларды барк бул түрү көлөмүн алуу механизми өзгөрмө жана туруктуу чыңалуу жок болуп берет. Баса, айдоочу учурда көпүрө түзөткүч "атаандаш" деп аталат. Бул ысым, анткени диоддордун типтүү жайгаштыруу берилди.