Кантип чекит коюу Акүйгө.

Албетте, ар бир айдоочу аны айдоо маанилүү салуу чеберчиликти талап кылат, анткени, парк билгиле. Бул түртүүчү окутуп жатат, ал эми мындай паркинг сөзсүз ушул эле элементтин тестти кыймылынын практикалык бөлүгүн кайтып келген. Ошого карабастан, айдоочулардын басымдуу көпчүлүгү жүргүзүү кыйын арткы паркинг.

Бир караганда, бул машине токтотуучу өтө жөнөкөй сезилиши мүмкүн, ал сөзсүз түрдө бир топ айдоо тажрыйбасы болгон эмес. Көпчүлүк айдоочулар коркуп , артка Мына ушул шартта, кайра карап чыгуу чектелген жана машиненин жанында тийгизүүгө мүмкүн, анткени. Бирок, көпчүлүк учурда мындай жол менен ал унааны токтотуу зарыл. Ал каалаган жерде машинени үчүн өтө ыңгайлуу шарт түзөт. Көп учурда өчүрүп токтотуу керек параллелдүү паркинг . Мындай учурда, транспорт каражатын, алдынан да, артынан ортосундагы туруктуу, жетиштүү орун бар учурда гана чалуу алдыга жылыштар болот. чектелүү, сиз гана алдыга, албетте, ошондой эле, тескерисинен парк артка жана алдыга түртүп көтөрүү үчүн көп убакыт бар, же машиненин арткы жолума боюнча иш-аракет болот.

Кантип чекит коюу арткы катар парк үчүн?

Бул бир, ошондой эле зыян - - машине зыян үчүн айдоо мектепте окутулган кыймылдаткыч элементи, бирок азыр айдоочуларга көпчүлүгү, реалдуу мааниде алганда, аны ишке ашыруу үчүн коркуп такыр башка болот. Бирок биз ар бир айдоочуга үйрөнө аларыбызды парк, себеби, коркпошу керек.

параллелдик паркинг келгенден тартиби:

• 0.5 1 метр аралыкта Тандалган унаа мейкиндик алдында токтоп турган унаада параллелдүү болуп.
• коопсуз бурулуш аймакты түзүү - талап айланышы үчүн ориентирлер. Бул акыл-унаа айнек укугу арткы машине бир сызык болушу мүмкүн. Бул маанилүү бурулуш жасаган болот.
• Калыбына багыты токтоп турган машиненин менен уячанын чейин алга баруу зарыл.
• төмөнкүлөр укугун толугу менен кет, ал машинанын арткы укугу алдыңкы четине көзгө чейин чейин артка жылдыруу үчүн мындан ары да болуп саналат.
• Азыр биз түз нукка жана алдында токтоп турган машиненин артына көзгө чейин кайра түрткү бериши керек.
• солго толук Taxiing жана унаа токтотуу окшоштук жайгашкан учурга чейин түрткү улантат.
• Акыр-аягы, биз түз taxied жана токтоп турган машиненин алдына да, арт жактан алыстыгы аралыкта машинени койду.

кармап туруу Акүйгө кантип үчүн баштап, бул эч кандай деле олуттуу көйгөй экени көрүнүп турат. Бул көп учурда окутуу үчүн, албетте, теориялык компонентин жана түшүнүү үчүн абдан маанилүү болуп саналат.

алдыга багытын парк кантип, бул учурда, бир чоң кароо айдоочу эле, ого бетер тез үйрөнө алабыз. маанилүү машине өлчөмүн сезимде жөндөмдүүлүгү болуп саналат.

көп окуу жана пайда көйгөй болуп өткөндөн кийин, ал тургай, кичинекей мейкиндикте, парк кантип, ал бат эле чечсе болот. Бул абдан маанилүү бир жагдай мүмкүнчүлүктөрдү туура баалоо, сезүү жөндөмдүүлүгү болуп саналат , унаанын багыттарын , мисалы, бир аз күтө туруу үчүн бош орун жетиштүү болушу мүмкүн эмес, анткени. Анын унаасын узактыгын эске алуу зарыл, бул көбүрөөк, көбүрөөк орун үчүн керек болот. параллелдик паркинг унаалардын ортосундагы минималдуу расстояние унаа лышына узундугу 1,1 метр ашпоого тийиш. Ошентип, айдоочулук элементтин жасоо үчүн орун жетишсиз болуп калат. Сиз ийгиликке жетет, бир гана каалоо бар.