Капот тормоз жаздыкчасы жана алмаштыруу

Алмаштыруу арткы тормоз жуугучтар көтөрүлүү же көргө боюнча жүзөгө ашырылат. Бирок, иш жерде кылган болот.

тормоз жаздыкчасы жана өзгөртүү керек

Биринчи кезекте ал жакка алып салуу керек. Inside, кабелдик Дискти жумшартып бир төшөк сындырып келет.

Айрым учурларда барабан бир жакасын бар. Ал жумушчу бетинин эскирүүсүн натыйжасында пайда болот. Бул учурда, арткы тормоз бут кыскартуу керек. Бул үчүн, колесо акын таптакыр эки тээктерин жайгашкан тешиктер, анын сай. Эгер алдыңкы блок ага тешиктерин жана тешиктерди дал барабан буруш керек кийин. Ошондо таяк каалаган диаметри салып кыстарылат.

Рулду орнотуп жатканда жол казыктары барабан айланып эмес, сыныктары качуу үчүн.

Андан кийин кайра барабан буруш үчүн мизи ортосундагы жана аракет менен күчөп, тээктерин киргизүү. алдында жогорку жагы цилиндр блок салып түрткү берет.

Азыр expansible каруу боюнча гайка менен барабан бекемдөөчү тешип айкалыштыруу керек.

башчысы "он" деген тема же узартуу түтүкчө менен колдонуп, алдыга барабан буруш керек. капот дөңгөлөк цилиндр блок ички жогорку жагы кыймыл-жылдан бери.

жарым-сап казыктары менен жүргүзүлөт барабан учун кармап. Алар рулду монтаждоо үчүн эки жол бар. Сиз тээктерин бурап чейин, алар балканы obstuchal керек.

Менен Перл "он эки" Ассемблер негизги башы- эки билик тормоз барабан. Бул жогорку башын же болт колдонууга ылайыктуу ачкычын (капкак). Мурунку билик барабан жиптен тешиктерине рэп керек. тешиктердин жарым-сызыгын түртүп, билик өчүргүчтөрдү ойноп жүрүшүндө, барабан жылат.

, Барабан четтетилгенден кийин арткы сындырып аянтка алмаштыруу билдирет кийинки кадам, - булактар алып салуу. кайра жаз жогорку жок өчүрүү үчүн Screwdriver колдонушубуз керек. Мыкты этегинен чыкпай калып, затты жок. Кайра эле, спейсер табличканын жаз этегине чукуй бурагыч менен колдонушубуз керек. Андан тышкары, басуу жаз алдыңкы бут чыгуу зарыл. төмөнкү кошкуч бөлүктөрү сайган кийин тъзълъшъ тилкесин алып салуу керек.

капот унаа токтотмо койгучтар четтеткенден кийин кеңейүү рычаг кабелдик аягынан тутумун өчүрүү керек.

Кысуунун жазында кийип улам ийкемдүүлүгүн жоготуп алышыбыз мүмкүн. Алмаштыруу кайра тормоз блокнот, ошондой эле туурасынан булактардын алмаштырууну камтышы мүмкүн. бурагыч балыкка төмөнкүлөр менен, комиссия ийиндеринен аларды кайра чакыртып алууга.

капот сындырып койгучтар алмаштырууну камтыган кийинки этап, кеңейүү унаа тормоз менен башкарчумун ажыратуу болуп саналат. Бул шакек Spanner аркылуу бул үчүн зарыл болгон, "он" оперлер менен атайын болт, "он жети" айланышына карама-каршы кармап көбөйтүүчү башкарчумун акын гайканы бурап.

Андан сырткары, жаз шайба алынып, рл, expansible дүлөй чайнек. Андан кийин, блоктогу тешик болт алынып жатат. Маалыматтар көздөй баштаган жамаат катарда жайгашкан акын.

капот сындырып койгучтар алмаштыруу эле байлыгына дөңгөлөк суюктуктагы кийин гана жөнөтүлгөн Пистонс жүзөгө ашырылат. балка соккулары менен бул жумшак металл аркылуу күрөшүшүбүз керек.

Азыр унаа системасын Ан- башкарчумун бөгөт кайтып бараткан. кабелдик жоюп көбөйтүүчү акы белгиленет. Кийинки бөгөттөө Кысуунун жазында астында киргизилген. Анан чыгарылбаган боону койду. Андан өйдө кичирейтүү жана төмөнкү жаз жазгы шарап астында күчтү кирүүгө блокнот төмөнкү миздүү туташтыруу керек. кайра аянтка жогорку бөлүгү, сүйрү тешиги бар, деп мүнөздөшөт булактарды жогорку кыска тарап тартат.

зарыл иш-жылдын аягында унаа системасын өзгөртүүгө.