Компрессордук ЗИЛ-130: техникалык мүнөздөмөсү, техникалык тейлөө жана ремонт

Көздөө-тормоз системасы 130 Анткени компрессордук талап кылат. иш-принцип аба сайынуу өзгөртүүлөрдү жана толуктоолорду киргизүү боюнча негизделген. Бул жабык системада, СТАНДАРТЫ болот. Бул катар мотору укугун орнотуу. кылдат компрессордук ЗИЛ-130 түшүнүү үчүн, техникалык ченемдер милдеттүү түрдө каралышы керек. Биринчиден, Бирок, биз Сизге аспап механизми менен текшерип сунуштайбыз.

Компрессордук ЗИЛ-130: курулуш жана пайдалануу моделдери

компрессордук sroitsya аба сордуруп иш принцип. Бул Пистонс кыймылы аркылуу ишке ашат. стандарттык версия каналдар бар зымдуу турак-жай, камтыйт. борбордук система бези бөлмө бар. Жазгы куурчак иштетүү үчүн коюлган. басымдуу компрессордук бузулган эмес, дагы бир мөөр бар. кампасында тартылган дагы бир түзмөк. ал киши кайра кайтып, чыгып жатканда, аба, клапанды жетет.

Толук өзгөртүү параметрлери

Компрессор көздөө-130 шарттар төмөнкүлөр болуп саналат: жумушчу көлөмү - 214 Бажы. сантиметр кубаттуулугу 210 литр болуп саналат. Электр керектөө өзгөртүүлөрдү тапшырды - 2,1 KW ашык эмес. ылдамдыгын чектөө 2 мин. пластинкага болуп саналат. СТАНДАРТЫ системасы кысым ичинде болжол менен 740 өзгөртүлгөн КПА жүргүзүлөт. Worth компрессордук ЗИЛ-130 (рыноктук баасы) 22 мин. Руб.

өзгөртүү Картер

Картер көздөө-аба компрессордук 130 моюнтурук менен орнотулган. түздөн-түз аппараттын алдында атайын сабы бар. Эреже катары, ал базада тайгалак болот. негизги көйгөй трубалар туруктуу кийип жатат. Бул жагдайды чечиш үчүн, Кислородду ажыратуу мүмкүн эмес. Андан кийин, диск казат, текшерүү керек. турак жай толугу менен алынып алмаштырылсын. көйгөй жөн гана алдыңкы бөлүгү абал шахтасынын менен пайда болот, анда.

жеткирүү механизми

аппараттын агызуучу механизм абдан чакан өлчөмдө жүргүзүлөт. эксперттердин ынандырганын, аппарат кысым көп туруштук бере алат. Ошентип, компрессордук ЗИЛ-130 баасы акталат. Ээр түзмөк эки жыйынтыктар бар. Менен жөн бөлүгү байланышта эмес, деп билдирди.

Картер агып механизми бир түтүкчө аркылуу байланышкан. Башня, модель кичинекей диаметри колдонот. анын базасында эки шакекче жасап, компрессордук майлоочу бар ЗИЛ-130. Чырактандан жылдын акырына карата абал боюнча кыска түтүктү белгиленет. компрессордук-жылы чыккан жебе коргоо кутусунда менен колдонулат. көйгөй аба менен камсыз болот, анда биринчи куурчак чыкчу текшерилет. Андан кийин, капкак менен толугу менен тазаланып, клапанды сай. адистер анын кийинки кадам көп кысым катары жазгы текшерип көрүүнү сунуш кылат.

КУШТАРБЕК түзмөк

Бул учурда КУШТАРБЕК КАРТЕРА байланыштуу. кичинекей диаметри Output канал колдонулат. Цилиндр компрессордук ЗИЛ-130 эки тарабында орнотулган. Ал ошондой эле өзгөртүүлөрдү киргизүү төмөнкү тараптан жаздыктарды бар экенин белгилей кетүү керек. сабы орнотмо бекитилип берилген. Кошумча көңүл Бул компрессордук-жылы жол сол жагына орнотулган тургандыгы болуп саналат. Чырактандан жабуу менен, эксперттер толук SUPERCHARGER карап чыгууну сунуш кылабыз.

ал кайра иштетилген мунай, адатта, ар бир таштанды жатат, анткени ал да, тунма келип текшерет. сыналган бөлүмдүн ичиндеги система басымдын туура иш үчүн. Ошондой эле, ал ошол замат КАРТЕРА бардык каналдарды тазалоо зарыл. Бул кадимки тазалоо таягын аркылуу жүргүзүлүшү мүмкүн. Алдын-ала тайгалак жиберсем токуп бергиле. сабы майып болсо, анда аны дароо алмаштыруу керек. ЗИЛ-130 запастык бөлүктөргө кеткен учурда баалар кыйла акылга сыярлык. учундай маалымат колу менен ширетилип салган жатат.

А плунжерный механизми

Бул компрессордон бир плунжерный механизми жемиш тарабында колдонулат. Эксперттер бөлүгү кыйла ылдамдык менен жогорку жүк ким туруштук бере албайт деп. Бирок, ал бир куйма клапан тез тазалоо талап эсибизден чыгарбаганыбыз маанилүү. Бул учурда, канал көп бүтөлүп калыптыр. ал КАРТЕРА бурап текшерүү үчүн. Ошондой эле жапкычты жиберүүгө керек. соодасын сай Поршенди ырастап колдонулат. катмары чыгып, көп бурама орното алат. Бул туура тийиштуу коргоочу шакекти тандап алуу зарыл. аяктап подкладка көйгөйлөрүн чечүү үчүн атайын аспаптар бөлүмүнө мөөр колдонулат. Кээ бир эксперттердин айтымында, мезгил-мезгили менен тазалап каналдарды сунуштайбыз.

Ал тургай, айдоочу поршенин түбүнө көйгөй күтүүгө болот. Бул жип менен белгиленген жалпы табактан турат. көп титиреп байланыш тез эле сынып менен. Натыйжада, табак менен баарлашканга бара баштайт. Бул жагдайды чечиш үчүн, биринчи капкагын жулуп сунушталат. Андан кийин ал дароо эле чыкчу тазалоо үчүн маанилүү болуп саналат. абдан жай бурама бурап. Ошентип, ал бир катар аталган кырдаалга такай байкоо жүргүзүп туруу зарыл.

майын түзмөк

Бези көздөө-компрессордук 130 бир мөөрү менен орнотулган. камера, ал аз өлчөмүн колдонот. бир өзгөртүүлөрдү төмөнкү бөлүгүндө эки жол орнотулган. камера эки тараптын, такталарды бар. Ошондой эле үстүнкү бөлүгүндө бир колдоо бар экенин белгилей кетүү керек. Картер компрессордук ЗИЛ-130 оң жагына жайгаштырылат.

Эксперттер бези көп колдоого муктаж эмес экенин айтышат. Бирок, ал тез эле катмардын колдоосуна өчүп калышы мүмкүн экенин эске алуу керек. аларды карап көрүү үчүн, ал гана часа жок болот. Андан ары маанилүү ТЕРЕЗЕ бирдиги жана бези табак. Андан кийин мугалим түздөн-түз катмарды ала албай калышат. Алар кичинекей жаракалардын пайда көрө ала турган болсо, анда сиз Герметик пайдаланууга аракет болот. Бирок, бөлүктөрүнүн ичинен кайсы-майышуу эксперттер ошол замат аларды алмаштыруу сунуш кылынат.

алмаштыруу мөөр

Өз үчүн алмаштыруу мөөрү, аны кылдаттык менен карап баштыкчасы үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Эреже катары, бул кочуш көп бара жатат. Ошондой эле мөөрлөрү улам тампондук күйүп өчүп жатканын белгилей кетүү керек. Себеби, трубочки максаттарынын болот. Бул жагдайды чечиш үчүн, ал компрессордун коргоочу жапкычты бурап сунуш кылынат. Андан кийин кызыкканы шакек. Кийинки гана Rocker түрткү берет. Болумушту кирине да бурбай бетинде орнотулган. Болумушту запастык бөлүктөрү ЗИЛ-130 баасы абдан шайкеш келет.

орду текшерүү

Ээр-көздөө компрессордук 130 агып механизми менен белгиленет. кылдаттык менен карап, ал алдыңкы таягын алып салуу керек. Андан кийин, дароо Поршенди узартпайт. кийинки кадам коргоо жапкычты илгичи болуп саналат. Анын табак ачкычы менен кызыкканы мүмкүн төрт бурама менен белгиленет. Корк, бул учурда саат жебесине каршы, ал мас.

Андан кийин эле мурун бекитилип отургучта, зарыл. Аспаптын таманында бези болушу керек. Качан табак өзүнчө текшерилет. Ошондой эле тактысынын жогорку бөлүгүн көрүп. Ал көп күл чогултулган. жабуучу бензин аркылуу мүмкүн тазалоо. Бул учурда, ал жөн эле колду зыян үчүн эмес, маанилүү болуп саналат.

поршенин ондоо

плунжерный сынган болсо, компрессордук алдыңкы огу менен башы- менен башталышы керек калыбына келтирүү. Кийинки, коргоочу капкак кызыкканы жатат. Андан кийин ал катуу кыпчып, шакектерди эки тарелка, алып салуу үчүн өтө маанилүү болуп саналат. алар тиешеси жок болсо, анда алар балка, бир аз калууга болот. Кийинки кадам че- текшерилип жатат. Эреже катары, ал кир көп топтолот.

куурчак кадимки режимде иштеп жатат, анда ал бөлүмдүн ичиндеги нерсе таза болушу керек дегенди билдирет. Бул учурда, клапандар өзүнчө текшерилген. Колду өчүрүү үчүн, бул чоң ачкычын колдонуу сунуш кылынат. Өзүң улам дайыма поршень өткөрүү үчүн зарыл экенин проблемалуу кылууга. Бул учурда ал досу жардам сурап жөндүү.