"Кыргыз тилибизди сактайлы" - жаңы Чехия жана перси ээлеринин сын-пикир

Чех унаа жаратуучусу "Шкода" олуттуу "кыргыз тилибизди сактайлы" деп аталат, анын биринчи сериялык жана перси дизайнын иштеп чыгуу жана жакын. 2005-жылы жылдык Geneva Motor Show бир прототиби сунушталган "Yeti түшүнүгү", узак 4 жыл Чех инженерлер, дизайнерлер менен, мындайча айтканда, багын жеткиришти, эске алып келишти. жаңы буюмдарды Premiere ошол эле жерде болуп өттү, 2009-жылдын жаз жана "кыргыз тилибизди сактайлы:" күзүндө Орусиянын рыногуна берилет. сатуу жетиштүү убакыт өттү бери транспорт каражатын оң жана терс жактарын аныктоо. Биздин анализдин бир бөлүгү катары, биз "кыргыз тилибизди сактайлы" аттуу ийгиликтүү дебюттук жана перси биринчи анын тукумунан келип кантип табууга аракет кылат.

үлгүсүнүн ээлеринин Обзоры

Ал 2009-жылы жана ушул күнгө чейин соода-жылдын башынан бери жаңы продукт сырткы кандайдыр бир өзгөртүүлөрдү гана запкы тарткан жок экенин белгилей кетүү маанилүү. Chrome подкладка менен таанышып төрт айырмалоочу көрүүдөбүз жана Решетки менен алдыңкы бөлүгү "Шкода" жакшы эски "Малидеги" жана башка белгилүү моделдердин бир салат. Жалпысынан алганда, ар бир машина түзүлүп, алар "үй-бүлөлүк мамиле" тууралуу айдоочуларды эсине эле чехтер, башкаларга абдан окшош чыгып жатат. Бирок, кайра үлгүсүн карап чыгуу үчүн "кыргыз тилибизди сактайлы". ээлеринин сын жаңы продукт абдан оригиналдуу пайда бар, ал боз машиналардын элдин жоголуп кетишин эмес, мунун урматында дешет. Күчтүү бампер түтүгү, төрт бурчтуу, тегерек жарык лампалар, Chrome сакчыларын - мунун баары биригип жаңы "кыргыз тилибизди сактайлы:" сырткы бир оң таасир жаратат.

ички иштер ээлеринин Обзоры

жаңы буюмдун ичине жогорку сапат жана арзан жасалгалоочу материалдар жок экенин көрсөтүп турат. Бирок, көп унаа ээлеринин сын-пикирлер менен сот, материалдарды жана жогорку наркы айдап жатканда, ашыкча ызы-чуу чыгып чехтер куткара албайт. жанынан колдоо жана жакында айдоочусун чарчоо себеп абдан катаал кутусунун натыйжасыз жайгаштыруу болуп саналат өнүккөн айдоочунун отургучун көрүүгө дагы бир минус. Бирок, албетте, бардык ушунчалык кайгылуу, анткени жаңы продукт эргономика жагынан артыкчылыгы көп. Биринчиден, бул иш- белгилей кетүү жана жайлуулук жонокой айдоочунун колунан узуну жана туурасы алсаныз болот рулду, өзгөрүп турат. Экинчиден, инструмент кашек , ушундан улам тактайы маалымат болуп калат, ошол эле учурда көз жөнүндө өтө оор эмес, жаңы моделдин бардык ченөө каражаттарынын бир ой жайгаштыруу жазыла элек. Ошондой эле торпедо жана борбор жубатуу "кыргыз тилибизди сактайлы:" машина жакшы пландаштырылган курулуш кулак: сын ээлери бул элементтер пайдалануу бейкапар жагынан кандайдыр бир кемчиликтерди да жок дешет. Жалпысынан алганда, салонунда абалы бекем "4" келди.

"Кыргыз тилибизди сактайлы:" баасы

Чехия жана перси минималдуу наркы 739 000 сом турат. абдан кымбат баалуу жабдуулар жол дээрлик жарым миллион рубл өлөөрчө турат.

Жыйынтыктап жатып, 2013-жылы жаңы "кыргыз тилибизди сактайлы:" Чех кыйгач сабындагы "денеде" болгон эмес деп эмне үчүн айта алабыз жана ал уландысы бар бардык мүмкүнчүлүгү бар.