МашиналарУнаалар

Кычкылтек сенсор: түзмөк жана дайындоо

Сенсор лямбда иши (же башка айдоочуларды сөздөр, лямбда иликтөө) - кыймылдаткыч катышты күйүүчү каналдар аркылуу даярдоо учурунда топтолуу жана отун-аба аралашмасы менен күйүүчү жана абанын катышы менен азыктандырган жооптуу бир механизм. түзмөктүн күбөлөндүрүү колдонуу жөнүндө жалпы отун керектөөнүн, бийлик жана машине динамикасына көз каранды болот. Чынында эле, түздөн-түз күйүүчү аралашма даярдоого катышкан, анткени сенсор мааниси, карга жана Injector менен салыштырууга болот. Бүгүнкү макалада мындай ламбданын айтымында, бул кантип иштейт жана маанисин билебиз.

түзмөк

Негиздери (негизинен мүчөсү иштеп), сенсор көчүрмө газын өндүрүлгөн тешикчелүү керамикалык материал болуп саналат. Бул аппарат абдан эле долбоор төмөнкү бөлүктөрдү камтыйт:

  • болот катмар;
  • зым даярдыксыз;
  • керамикалык түшүндүрмө;
  • жылытуу кыдырып байланыш;
  • өткөргүчтөрү;
  • О-шакек;
  • Часы керамикалык учу;
  • бир спираль ысытуу менен таяк;
  • газдардын үчүн атайын тешик менен ички калкан;
  • абасындагы үчүн ачылышы менен сырткы калкан;
  • жыйноочу электрдик сигнал.

Ал кайда жайгашкан?

Көп учурда сормо көп кырдуу тышкары, иштеп чыккан газдардын системасында жайгашкан лямбда иликтөө (анын ичинде VAZ-2110). Ошондой эле кээ бир транспорт эки түзмөктөр болушу мүмкүн экенин билет. Алардын бири катализатор жогору маанайда болушу мүмкүн, ал эми экинчиси - андан кийин. эки лямбда иш кыйла отун-аба аралашмасы тамак натыйжалуулугун жана тактыгын жогорулатат күймө күйүүчү палатага аны менен камсыз кылуу үчүн мындан ары ишке орноштуруу боюнча.

иш принцип

Бул аппараттын алгоритм касиеттерине негизделген көчүрмө кычкылын. Ошондуктан, ал, бери дегенде, 350 градус температурада иштеп жатат. Кээ бир учурларда, жылытуу жараянын тездетүү үчүн, атайын жылыткыч колдонуу. лямбда аспаптын бүт принцип бир нече баскычка бөлүүгө болот:

  1. Короттук газдарга катализатор жана өтүп сормо чоор. Бирок, алар катализатор жогору жайгашкан сенсор лямбда аспаптын жумушчу бетине айланып агат.
  2. Андан тышкары, бул аппарат чыккан газ O2 көлөмүн талдоо жана маанайда денгээлде менен маалыматтарды салыштырат.
  3. сенсор иш учурунда механизми кыймылдаткыч Бажы биримдигине кыска электрдик сигнал жиберип жатат үйлөдүк, мүмкүн айырма пайда болот.
  4. Андан кийин, ЭЭМ маалыматтарын жана ошону менен кошкучтарды ишин жөнгө, аппараттардын бир нече белги куткарат иштетет.

Бул системада кычкылтек жетишсиз болгон учурда, атап айтканда, аба-күйүүчү май аралашмасы, күйүү продуктулары толугу менен кычкылданган эмес экенин белгилей кетүү керек. Мындай учурда, транспорт отун керектөөнүн анын мезгил жана көбөйтүү (бөлмөдө пайда болгон арык аралашмасын) кездешет, арыктай баштайт. системада аба өтө көп болсо, анда бул толук эмес азот кычкылынын бузулууга алып келет, ошондой эле мыкты жолу эмес, кыймылдаткычтын иштөө боюнча көрсөтүлөт.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.delachieve.com. Theme powered by WordPress.