"Лада Калина 2" (VAZ-2192) Hatchback: өзгөчөлүктөрү, сүрөттөр

"Лада Калина 2" (VAZ-2192) - ички унааларды бир үй-бүлөнүн экинчи мууну 2013-жылы "Avtovaz" алууга болот. биринчи муун айырмаланып, "Калина 2" гана Hatchback арабага өндүрүлгөн. Биз Sedan жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда "Калина" кийин өзүнүн өнүгүшүн, ошондой эле дене ачыларын алган такташты "Грант" келип, эски жоромолуна алмаштырылсын.

биринчи көз караш

машине үчүн негиз түзүмдүк биринчи муун алынып денени, кооздолуп жасалган, бирок, көпчүлүк бардык куруу "Грант" карыз үчүн берилет. Алсак, мисалы, VAZ-2192, кесиптеши терс уулуусун бурч алынган төмөндөгү сүрөттү басып чыгарган, дененин энергия түзүлүшүн, башчысына жана чъ мотору.

Бирок ошондой болсо да, карылар менен да, "Калина" деген жаңы муунду болсо, анда биз: "Калина 2" үчүн көп күч-аракет жумшаган канча инженер да жагымдуу алууга жана чет өлкөлүк машине сыяктуу карап көрүүгө болот. Чынын айтканда, экинчи "Калина" - ". Грант" өркүндөтүлгөн Бул кымбат жасалгалоочу материалдарды, жакшы үн жана күчтүү кыймылдаткычтар белгилей кетүү керек.

руль менен башкаруу

Бир берилбесе кийин айткым келет буйруган биринчи "Калина" инженерлер чейин иштөөгө туура келгендиктен, орчундуу себептер бар - VAZ-2192-аяттарында: "Тил алчаак" жана сезимтал эле. Анан бир нерсе деп такталарды "кыскартат", (ордуна мурдагы төрт) бекитүү үчүн кулпу эле 3,1 кезектешип калтыруу керек болчу.

Программы жана электр энергиясын байкоочу - бул жолу акча "бекем" денеге тиркелген тышкары, кореялык унаа кыймылдаткыч менен, ал үчүн өкүнбөйм менен жабдылган эмес. Биз мурдагы "Калина" ААКнын бир резина тосмосун аркылуу ишке ашырылган экенин эске алсак, жаңы өзгөртүүлөрдү натыйжасы абдан таасирдүү болду - машина баарын кезектешип чуркап барып, рулду абдан сезимтал күчүндө болот.

шасси

Биз VAZ-2192 токтото туруу жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул жерде да, баары турат. Бирок, бир гана биринчи салыштырмалуу, "Калина", бүтүндөй система унааларды экинчи муунга көчүп, анткени ошол убакта, "Гранттар" боюнча өндүрүлөт. негизинде, ошондой эле "грант" боюнча токтотуу өнүктүрүү шассинин эски "жаракат" кабыл алынган болсо да, ал дагы деле кылдат карап чыгууга дуушар болот. Биринчиден, шок амортизатор өзгөртүү жана жазында жогорулатат акыл- табылган. Экинчиден, каршы-ролл барлар да дыгын жогорулатуу пайдасына өзгөрдү. Мындан тышкары, жогоруда айтылган, VAZ-2192, анын өзгөчөлүктөрү мурдагы СССР өлкөлөрү жолдорду үчүн алгылыктуу болуп саналат айтылгандай, терс уулуусун бурч кабыл алды.

"Жаракат 2" кантип башкаруу керек

Экинчи деген пикирде "Калина" жакшы эски "сегиз" иргёё боюнча салыштырууга болот - жооп айдоого, ошондой эле жогорку ылдамдыктагы кысык жана ошондой эле унаа жана "баалуу", жана ийри-буйру жолдор менен. Энергия сыйымдуулуктун зыян эмес, - терең казылган орлорго жана Мекенге алдындагы унаа алардын көз арттырган prytkost менен "учуп", анткени, ал тургай, өтө жай болууга аракет мүмкүн эмес.

Андан сырткары, эгер дөңгөлөк учкан көргө же Потоле түшүп, кайра программаланган "Калина" көзөмөл жана тынч ала жолдо көчүп келет жоготушкан эмес. Ушул негизде, биз токтото туруу жана чъ бардык "жүз" иштеп деген тыянак чыгарууга болот! гана vazovskaya "жылыга" жаккан эмес, "кир куулук", - бул кичинекей жаракаларды жана бирдей болуп саналат. Алар машине менен, андан кийин басат жана potryasyvaetsya. Бирок, мисалы, кемчилик Дапдаана эмес, анча оор шиналар орнотуу менен айтса болот.

PPC

Ким унаа VAZ алдыңкы эски үй-бүлө, кандай гана каргашалуу ишеничсиз жана коркунучтуу desyatochnaya "Механика" билет рулду таандык. Бирок VAZ-2192, инженерлер бул учурдан тартып кам көрүп жатышат, - жаңы, "Калина" бир тиштүү бир бренд жаңы кутучаны колдонулат! Ошондо баары ордуна эски жез synchromesh жабдуусун биринчи жана экинчи тиштүү жаңы болот mnogokonusnye synchronizers колдонулат. Мындан тышкары, түздөн-түз берүү механизми кабелдик машине менен май төгүлгөн баш тарткан жана колдонулган жогорку кызмат, азыр. Ал тургай, тиш өзгөргөн жок болгонуна карабастан, коробка жаңы өмүр алды. Ооба, дүлөй мындан ары термелтет! Ооба, нейтралдуу тиштүү режимде эле "кеттиби?" Эмес! Демек, механизми бекем "беш" иштейт.

Мындан тышкары, автоматтык берүүнү орнотуу параметри бар. Албетте, кыймылдаткыч автоматтык берүү үчүн бир аз отун, чыбыктардын бет жана динамикасы бир аз азап, бирок кандай болгон күндө да, "автоматтык" тез-тез шаардык сапарга менен деле кыйын жашоо. Ал эмне деп, бирдиги идеалдуу "тепкилеп" эмес, "күч" эмес, өзгөрүүлөр болуп жатат, бул сапат чынында эле турат деп айтууга болот.

машиналары

Line каражаттары стандарттык "Калина" "механика" абдан стандартына: 1.6 литр айырмачылыктардын суммасы сегиз клапандарды жана 87 л кубаттуулугу менен өтөт. а., ошондой эле алты клапандар жана 106 литр кубаттуулугу моделдер. а. Ал эми автоматтык берүү менен генеалогиялык Машиналык 16-жебе киргизилген 1,6 литр жана 98 литр кыймылдаткычы бир гана түрдү сунуш кылынат. а. Жалпысынан алганда, сиз көп жигит эмес, тандап алат. Бирок, жок, мурун, "Avtovaz" биринчи "Калина" изи менен экинчи, "жемиш" деген Hatchback арткы спорт мүнөзгө ээ жана "Калина Спорт" толук топтому менен коштолот. Бул унаа токтотуу гана күчөтүү эмес, түшүндүрүү дизайн угузуу системасы, ошондой эле 118 литр кайра кайтаруу менен бир күч өсүмдүк бар. а. Буга чейин, ушул кыймылдаткычынын VAZ-2192 акыркы бир эмес, адаттан тыш жол менен барууну чечкен эмес, ал эми, күчтүү өндүрүш унаа "Avtovaz" деп эсептешкен. төмөнкүлөр болду - жаңы жабдууларды "Калина" деген белги менен NFR (шайлоолор үчүн керек), кем эмес иштеп кыймылдаткыч - 136 л. с. Ошондой эле ата-мекендик өндүрүштү өнүктүрүү бардык жылдар бою жакшы көрсөткүч болуп саналат.

Ички жана сырткы

ички иштер үн келсек - бул жаңы баскычка чыкты, ал машине ичинде көп тынчыраак эле. Бирок, арзан жабдууларды орундардын экинчи катарда жайгашкан арткы дөңгөлөк арка пленка менен жүргүнчүлөрдү кылат менен жабдылган эмес, баары жол бузууларды шиналар төп угат. Бирок, жалпысынан алганда, натыйжасы буга чейин унаанын мурунку караганда жагымдуу болуп саналат. Ошондой эле акыбети жакшы орундарды белгилеп, ал тургай, пластик, бирок, жакшы болот. Мултимедиа системасы USB-диски жана Жардамчы туташтыргычы бир өсүмдүк бар колдонууга уруксат берет жана ал көп айтылат. Armchairs кыйла ыңгайлуу, ал эми толугу менен кайра жакшыртуу үчүн кабина ыраазычылык жалпы сооронуч болуп калды.

унаасын карап үчүн бир аз уят эмес, - кандайдыр бир иномарка ички жамааттын сулуулуктун көрө албастык болушу мүмкүн. Бирок, баары сүрөттө көрүнүп турат, анткени, жок деп дагы бир сөз. Nice Жөнөкөйлөтүлгөн түрүндөгү, көп жагынан жол-жоболоштуруу карабастан battened эмес көрүнөт түшүп орган - бул унаа көзгө жагымдуу кылат.

VAZ-2192 ондоо

машиненин пайдасы болсо, учурда бул көрсөткүч боюнча талаш-тартыш көп болот. Көп эле унаа сүйүүчүлөр өчүрүп үчүн колдонулат электр энергиясы башкаруу боюнча жат жүрүм-туруму тууралуу арызданбадым, бирок унаанын "кайра" кийин дагы бир жолу аракет кылып келген. Албетте, бирдик ремонттун камтыган учурда кымбат сатып алууга колдонууга болот. Расмий дилерлер жакшы гарантия себеби болсо, эч чөкпө, жана мындай көйгөйлөр пайда болгон учурда, дайыма аларды чечүүгө жардам берүүгө кубанычта болот. Мындан тышкары, машине келип чыккан өлкөдө, биз, эгер зарыл болсо, ар дайым жакшы баада тапса болот кандайдыр бир бөлүгүн калыбына деп толук ишеним менен айта алабыз, ал эмес, кубанууга болбойт.

Эгер бюджет бекем, бирок Мен жүргүнчү уячадагы машинени келет, тандоо, албетте, бар, VAZ-2192 түшөт керек. Калина II (устное) - Кыргыз Республикасынын бүткүл аймагында өзгөчө популярдуу унаалардын бири, ошондой эле, "кошуна", - Казакстан, жана башка кошуна өлкөлөргө. Ошондуктан, машина сатып жатканда жөнүндө ойлонуп, заманбап "Avtovaz" Мындай унаалар нерселерди, отуруп уят эмес, рулду түшүнүү үчүн бир аз болуп саналат.