Лада 2115 - жогорку денгээлде техникалык жабдуулар

ээсин чагылдырган биринчи эле VAZ-2115 сатып алган, ал көркөм сырткы "темир аргымак" болууга байланыштуу болот. Бул калыштуу эч нерсе жок. сын менен карап, техникалык жабдууларды жана транспорт динамикасы абдан ылайыктуу болуп саналат, машина Жигулинин-11183 бир электр жабдуу менен жабдылган болсо, ал көп учурда көрүнүшү гана өзгөртүүгө дуушар VAZ модели болуп саналат.

Эмес, ар дайым Лада 2115 орнотуу сөз болгон Tuning алдыңкы бампери менен динамикасынын шарттарында ийгиликтүү болушу мүмкүн, бирок, иштелип чыккан жана кемчиликсиз орнотулган болсо, анда ал машине жаңы уникалдуу көрүнүш берем, жолдордо унаалардын жашап, аны менен айырмаланат.

оор, көлөмдүү орнотуу арткы бампер Лада 2115 машинеде бекемдик, бирок ага ылайык, төрт, бери дегенде, "Такалып болот" деген шарт менен берген чыккан түтүктөр. Бул машиненин аэродинамикалык өзгөчөлүктөрүн жакшыртуу үчүн ар дайым орундуу жөндөө Кыйратуучу эмес. Лада 2115 жогорку ылдамдыкта капот диски жолго жабышып жакшы болушу үчүн, алдыңкы-дөңгөлөк унаалардын үй-бүлөсүнө таандык, ылдамдык ири көбөйүшпөйт +.

аларды жогору тик ачып алып, алдыңкы эшиктеринин дизайнын өзгөртүүгө бир оор тапшырманы аткарып Осторожно 2115 чыгарманы кабыл артынан көп кол өнөрчүлөр,. Ал, ошондой эле кымбат баалуу элита чет унаалар менен кабыл алынат.

моторго келсек, ал бир гана оң болот жөнүндө анда Лада 2115 сын ээлеринин пикирине кулак болсо. Ошондуктан мотор электрондук powertrain контролдук системасынын, негизинен, чип-терүү же кайра-программаларды дуушар болгон бир бөлүгү болуп саналат. Бул reprogramming чечим бүгүнкү күндө абдан көп бар экенин белгилей кетүү керек, бирок алардын баары эмес кыймылдаткыч күчү өсүшүнө алып келет. сүйлөгөндөрдүн начарлашына алып келиши мүмкүн болсо кыймылдаткычтын күйүүчү май ичүү, оптималдаштыруу же төмөн октан бензиндин пайдаланууга берет алдыруу мөөнөттөрүн, өзгөртүүгө Популярные версия, анда кыймылдаткыч күчү көбөйтүү мүмкүн болгон төмөнкү ылдамдык менен иштеп жатканда.

ишканада ошол замат байкалбайт, бери дегенде, 5% га чип кюу электр бирдигинин дараметин жогорулатуу мүмкүн жүргүзүү 90 л.с. жөндөөлөрү

салттуу бургулоо гана цилиндр дубалды уучу же үйрөнгөндө н болсо да, мээге устунга жогорулатуу, анын кубаттуулугун көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Бул кыскарган орнотуу менен ишке ашат жасалма Пистонс, даярдоо жана жогорку КУШТАРБЕК өркүндөтүү алуучунун эсе.

анын бир бырышты да азайууга дуушар болгон, цилиндр дубал бетинин үйрөнгөндө, дубалды жакшы майлоо натыйжасында, дубал жана пистон ортосундагы тариздөө жогорулатат. поршень жумушчу мээге каршылык азайтуу көбөйтөт КУШТАРБЕК ылдамдыгы көбөйөт айлануусун, көмөктөшөт кыймылдаткыч күчү. Анткени көп машине ушул жөнөкөй, анын аткарылышы жөнгө жолдо ишенимдүүрөөк сезип жетиштүү.