Орто аралыктарга аба жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн пленка "Боинг 737-800"

"Боинг-737-800" америкалык бирикмесин Boeing Company, аба ири өндүрүүчүсү болуп саналат иштелип чыккан.

пленка өзгөртүүлөрдү киргизүү "Boeing 737-400" алмаштыруу үчүн иштелип чыккан, ал заманбап жаңы канаты, санариптик учагы, кыймылдаткычын жана куйругу менен айырмаланат. аба кемелерин иштетүү 1998-жылдан тартып ишке ашырылат. Бир нече ири аба жаңы өзгөртүүлөрдү, анткени жогорку ишенимдүүлүгү, аз отун керектөөнүн жана пайдалануунун жалпы наркынын тандалат.

аба лайнери "737" Үй-бүлө кийинки муун бир жакшыртуу жана популярдуу өзгөртүү болуп саналат. Ичке-дене учагында 162 189 жүргүнчү чейин унаа берет. бир жаңы учак программасын курууну өнүктүрүү-сентябрынан 1994-жылдан баштап ишке киргизилген. Алгач 40 учак болгон. 1998-жылы биринчи модел Германиянын аба Hapag Ллойд жеткирилди.

"Боинг-737-800" Сен жүргүнчүлөр үчүн ички Сүрөт жогорку сапаттагы ички жана жайлуу шарттарды көрүүгө мүмкүндүк берет, азыркы дүйнөлүк стандарттардын талаптарын эске алуу менен иштелип чыккан жана иштеп жаткан по түзүмүн менен (зарыл болгон учурда) өзгөртүүлөрдү киргизүүгө мүмкүндүк берет.

Бул өзгөртүүлөр ички долбоордук чечимдердин пайдалануу менен ишке ашырылган учак "Боинг-777" деген. Атап айтканда, ал жүргүнчүлөрдүн ачык мейкиндик сезимин түзүү үчүн новатордук жарык системасын, ошондой эле долбоорлоо чечимдерди колдонот. Ал эми азыркы учурда учак "Боинг-737-800" колдонуу Sky ИИМ Ички иштер кыйла кызматын жакшыртуу. Сиз заманбап Анти-материалдарын кырка качан. кабыл макети уячадагы класстардын ортосунда түзүлгөн жүргүнчүлөрдү орундардын катышы.

учагында по тез өзгөртүү үчүн жол берип, жабдуулар колдонулат. Мындан тышкары, бир учак менен кыймылдуу ноты абдан ички түзүмүн үчүн талап кылынган өзгөртүүлөрдү жөнөкөйлөтө турган, колдонулат. Кыска убакыттын ичинде, бизнес-класс жасалгалоо, сен экономика класстагы жайгашуусун өзгөртүүгө болот.

Сунушталган "Boeing 737-800" ички диаграмма бир учак кызмат классына жүргүнчү орундардын жайгаштыруу жана иш орун таап турат.

экипаж кабина ири ЖК экранда жана өнүккөн боюнча башкармалыгынын учуу башкаруу системасы менен жабдылган. Илим жабдуулар олуттуу экипаждын коопсуздугун жана ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу жакшыртат. новатордук технологияларды колдонуу менен "Boeing 737-800" бир кыйла кыскартуу менен камсыз кылуу, бир жаңы канатын арналган отун керектөөнүн жана олуттуу учуу ассортиментин көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.

кемчиликсиз бир аэродинамикалык кароо Wing экономикалык учагында жүрүш ылдамдыгын берет. M 0,82 максималдуу учуу ылдамдыгы "737-800". Бул параметрлер менен, машина максималдуу учуу чейин 12,500 м бийиктикте. окшош сүрөттү учак үчүн жетиши мүмкүн "Airbus А320" 11900 м. болгон учурда каралат моделдин өнөр жайлык.