Орус жарык тик. Россияда жарык тик Production

Түзүү жана Россияда rotorcraft өндүрүү жыйырманчы кылымдын жыйырманчы-жылы өз ишин баштаган жана мамлекеттин кызыкчылыктарына жана анын аткаруу органдарынын жыйын багытталган. Союз мезгилинде куралдуу күчтөрдүн кызмат турган орто жана оор тик жана экономиканын айрым тармактарында колдонулган негизги сериялык өндүрүш болгон. Light тик СССР доорунда абдан чектелген сериясы жана чет өлкөлүк окшогондорду алардын техникалык мүнөздөмөлөрүн жана сапаттык көрсөткүчтөрүн олуттуу төмөн өндүрүлгөн. учурда жагдай кескин түрдө өзгөргөн. Азыр жеңил тик орус өндүрүү дүйнөлүк рыногун басып үчүн көз арттырган, атаандаштык жана даяр.

Бул макалада Орусияда өндүрүлгөн чакан тик, айрымдары моделдерин карап чыгабыз.

Кайсы жарык тик колдонот?

Учурда орус жарык тик төмөнкү милдеттерди аткарууда колдонулат:

• узартылат түтүктөрүн, жогорку кубаттуулуктагы электр өткөрүүчү линиялардын, магистралдардын жана жолдорду көзөмөлдөнүүдө;
• экологиялык мониторинг жүргүзүү боюнча иштерди жүргүзүү;
• чакан жүк жана почта берүү жана жеткирүү;
• Бизнес-учууларды жана жарандык мүнөздөгү учууларын камсыз кылуу;
• учуу мектептерде пилоттук окутуу.

Бул арыздын аймактарында саны күн сайын көбүрөөк болуп калат, анткени, тик учактарды колдонуу туура эмес болгон тармактарын толук тизмеси эмес.

Бүгүнкү күндө биз, жарыкты тик Россия акырындап аларды пайдалануу оор жана орто аба транспорту бул аймактардын сыгып жатат. Бул чакан машиналар менен салыштырганда анын иш экенин сарамжалдуу эмес болуп саналат.

"Ми-34" - биринчи орус жарык тик

кичинекей тик өндүрүү "Ми-34", 1993-жылы чыккан, ал ОАО Po "Light тик Mi" түзүлдү. Бул демилгечилери мындай Mil Moscow Helicopter комбинаты эле аба транспорту, курууга катышкан орусиялык компаниялар болгон, өсүмдүк "Прогресс" Токмок Aviation Company, банкомат Machine Building комбинаты "Avitek" компаниясы "бирдиги" жана башка уюмдар менен. Компаниянын максаты иштеп чыгуу жана жеңил учактар мындан ары массалык өндүрүш "Ми-34" жана өзгөртүүлөрдү, мүмкүн болгон сатып алуучулар үчүн издөө, кызмат, тартиби унаалар, учкуч-техникалык кызматкерлер, жаңы чакан өнүктүрүү үчүн билим берүү боюнча уюмунун ремонт түзүү болуп саналат тик.

Бул компаниянын ишинин натыйжасы Россиянын биринчи ALH "Mi-34c" күбөлөндүрүлгөн түзүү болду. Бул тик шаарынын өзгөчө кырдаалдар жана уюштуруу милдеттери коммуналдык жана коммуналдык кызмат кесепеттерин баалоо боюнча жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү, аба күзөтүүнү, билим берүү жана окутуу учкучтар ташуу үчүн колдонулат.

"Mi-34c" Россия бүгүн да биринчи жолу жарык тик ички рынокто, чет өлкөлөрдө дагы атаандаштык болуп саналат.

Light тик "Ансату"

Light вертолет "Ансату" ААК, "Казан Helicopter комбинаты" долбоордук бюросунун инженерлер тарабынан түзүлгөн. Бул модель тик өнүктүрүү үчүн компаниянын кызматкерлери чейин 1994-жылы өттү. биринчи унаа 1999-жылы асманга алып, электрондук алыстан башкаруучу система менен жабдылган. Массалык өндүрүш "Ансату" 2004-жылы башталган.

нускасына жараша тик өзгөчө, ден-соолук, кайгуул жана окутуу маселелерди чечүү үчүн колдонсо болот.

тик жүктер 1300 килограммга чейин ташый ала турган жана тогуз жүргүнчү салып жүрө берет. Helicopter жетиштүү жакшы учуу аткарууну бар: Учуу аралык 520 км ылдамдыкта 240 км / с жеткен болушу мүмкүн, максималдуу бийиктиги - 6 метр.

Орус жарык тик "Ансату" Армиянын жана Кыргыз Республикасынын Өзгөчө кырдаалдар министрлиги менен кызмат болуп саналат.

"KA-226" - Кыргыз Республикасынын тик паркын негизи

Helicopter "KA-226" деген терең өпкө жакшыртуу түрү тик "KA-26" жана "KA-126" бир продукт болуп саналат. Бул аба транспорту , анын "ата-энесине" мыкты өзгөчөлүктөрүн сактап, күйүүчү-экономикалык чөйрөдө жана транспорт сапаты жагында, ошончолук көп упай топтогон.

Азыркы учурда, "KA-226" жеңил тик Россия сабындагы "унаасы" деп атоого болот. Анткени ал алюминий куймасын мыйзамсыз чыгарып кетүүгө жана обтекателинде турган бир жаңы бортуна нурлуу түрү бар. учагы дагы жакшы болуп калды. Бул карабастан, аба-ырайы шарттары, из күнү-түнү мүмкүндүк берген жаңы жабдуу бар. Жүк ташуучу кабина салынуучу элементи болуп саналат. Бул чара, ал жүк ташуу үчүн атайын отсек уюштуруу, 9 бирдик, бир медициналык жабдуу менен жабдылган бир тик учак жалпы кошумча жүргүнчү орун орнотууга мүмкүндүк берет.

Тик "KA-226" көптөгөн максаттар үчүн пайдаланылышы мүмкүн. Мисалы, Орусиянын Өзгөчө кырдаалдар министрлигинин куткаруу иши үчүн тик учактарды колдонуп, ошондой эле санитардык жана өрт өчүрүүчү машиналардын. укук коргоо жана жүргүнчүлөр ташуу үчүн коммуналдык шаардык транспорт бийликтери тез жардам катары колдонобуз. жарык тик көптөгөн техникалык параметрлери үчүн "KA-226" Чет өлкөлүк өндүрүштүн окшош алда канча жогору.

Кийинки орус өндүрүү "Беркут" жарык тик каралат.

"Беркут" - тик тармагында жаңы доор

Light вертолет "Беркут" жеке компаниясы "Беркут-Аэро" тарабынан иштелип чыккан жана чакан батыш тик түздөн-түз атаандашы болуп саналат. алардын чет өлкөлүк атаандаш орус унаалардын ортосундагы негизги айырмачылык эки rotors ордуна пайдаланууну билдирет коаксиалдуу схемасын колдонуу болуп саналат.

Жыйынтыгында номенклатура боюнча тик учак менен чыпкасы ылдамдыкта 600 км 170 км / с жетет, максималдуу учуу бийиктиги - 3500 метр бийиктикке чейин.

Бүгүн Россия "Бүркүт" Light тик, алар сатып алуу боюнча төмөнкү баасын бар эле, рыноктогу атаандаштык бар, жогорку чыгымдарды талап кылбайт жана өнөр жай ишканалары ар түрдүү зарыл жана түрдүү жардамчысы болуп калышы мүмкүн.

"Afalina" - жаш абдан жеңил жогорку ылдамдыктагы тик

2015-жылы жаш вертолет "шише мурун Dolphin" орус инженерлери тарабынан түзүлгөн. Ушул ойлоп табуунун эки айланма коаксиалдуу схемасы менен тандем учкучтарга колдонгон жарык эки орундук бир мотор тик, тиешелүү. "Afalina" 750 км аралыкты жана 250 км / саат ылдамдык менен максималдуу камтууга болот.

иштеп ишендирүүлөрүнө жөнүндө, мисалы, жарык тик көбүрөөк окшош Орусияда да, чет өлкөдө да. "Шише мурун Dolphin" шарттуу мотор майларын жана жалпы жардамчысы Өзгөчө кырдаалдар, Ички иштер министрлигинин жана башка россиялык мамлекеттик органдардын министрлиги болуп саналат май болот.

аскер арсенал тик орус жарык

Орус жарык тик Россия жана Жакынкы Чыгыш да, асман аскерлеринин Кудайы, Africa, Азия жана Латин Америкада көрүүгө болот. Алардын ар тараптуулугу, жеткиликтүүлүк, натыйжалуулук, бекем мейкиндикте колдонуу мүмкүнчүлүгүн Аталган машиналарды аскердик балл. Light тик куткаруу иши учурунда аскердик бирдик катары кемелери менен бирге кызмат да жаракат бошотуусунан, оорулуу жана жаракат алды.

жыйынтыктоо

Орусияда бүгүн үйдө кичине тик жамаат менен алектенген кол өнөрчүлөрдүн бир нече ондогон бар. Бул адамдар тик ойлоп жана Интернет-чиймелерин жайылып мындай машиналарды нур куруу жана темага тармагында өз тажрыйбалары менен бөлүшөт. Мисалы, бул кожоюндарынын бири бригада шаарынан Дмитрий Дмитрий болуп саналат.

Учурда, жарык тик Россия популярдуулугу ээ жана ар түрдүү тармактарда жалпы жардам болуп жатат. арзан баада өндүрүштүк чыгымдар менен, алар ар кандай милдеттерди чечүүгө дайыма эле натыйжалуу боло бербейт, орто жана оор машиналар менен алмаштырылган. тик өнөр бай тажрыйбасы үчүн рахмат, орус жарык тик ички рынокко жана чет атаандаштыкка жогорку даражаларга ээ.