Танк Т-46 - бир жолку болот "блинные",

дүйнөнүн дээрлик бардык өлкөлөрдүн XX кылымдагы дизайнерлери танктар орто отуз курал бул тез өсүүчү түрү негизги мүнөздөмөлөрүнүн бири тез болот деп ишенишкен. механикалашкан атчан аналогунун бир түрү катары менен күрөшүү транспорт каражаттарын эске алуу менен, стратегия жана тактикасы, кээ бир стереотиптердин туткунга кетти. Бул катаны ой кээ бир үлгүлөр мындан ары ийгиликсиз деп сурашты болот. бир нече шарт бар, мисалы, Бирок, T-46 СССР танк болуп саналат. Ал башка эч бир өлкөгө пайда кыла турган болсо, анда ал такыр мүмкүн эмес, ал техникалык мыктысы катары таанылышы мүмкүн. Бирок, албетте, Сталиндин 30 танк жогорку талаптарга жооп СССР-жылы.

СССР гений Christie түшүнүүгө кантип

Кереметтүү америкалык инженер J. Walter Christie кайра жыйырманчы көптөр ондогон жылдар бою tankostroitelnoy ой аныктоочу көрүнүш болуп калды бир нерсени ойлоп табат. үйдө, бирок, чыгармачыл ой учуу төмөн бааланган. Америка бир өлкө абдан тынч болуп, мамлекеттик аскердик унааларды байкоо караганда тракторду кызыкдар болгон. Christie анын үлгүсүн сатылган, Британия, ошондой эле ойлоп табуунун артыкчылыктарын түшүнүп калды. Бирок СССР-жылы эмне үчүн роликтердеги мындай токтото түшүнгөн адистер бар болчу.

Бул айыл чарба техника жамынып болгон шасси дизайн Dzhona krístì кеме жүктөлөт жана Ленинград жеткирилген. Ал жерде тез эле арыз табылган. Пан-жазгы токтото сонун өзгөчөлүктөргө ээ жана эки максаты бар, ал экөө тең айтышты жана чийилген Ураган менен жабдылган болушу мүмкүн.

башка СССРдин танктар айырмачылыктар

Ара-Кызыл армия негизги куюлган T-26 болгон. Ар дайым жакшыртуу жана жогорку ылдамдыкта модель линия BT. Аскердик жабдуулар тез эскирип, ал эми Т-46 деп аталган аны бир жаңы өнүм бошотуу керек болчу алмаштырылсын. 1935-жылы, дарбаза жамаат дүкөндөн чыгып биринчи үлгүсү, Cylindrical түрүндөгү эмнеси менен бир нече ири мунаралар айырмаланып, салмагы жана жакшыртылган -шасси, дизайн, BT эле, сиз тректерди алып салуу менен, машине айлантат болот кетти. Ошентип, алар абдан ачыктыгын жакшыртуу башкы арткы жол диски, төрт бир жагына, эки болуп калды. алдыңкы ролик машине да, басмайыл да болот.

заманбап, бирок эски айдап ...

T-46 An баяндама сиз мезгил ичинде Бишкек өсүмдүктүн дизайнерлер жөнүндө тыянак чыгарууга мүмкүнчүлүк берет долбоордук иштерди ге СССР талдоо үчүн келечекте бийлик болуп калды негизги негизги жайгашуу схемасын, таба алган жокмун. КПП алдыңкы болуп калды, түздөн-түз кол pyatnadtsatimillimetrovoe коюу гана ок жана Тинттүү кемедеги жана жабдуулар коргоп, кыймылдаткыч бензин чуркоо болду. Machine салмагы 17 тоннадан ашкан. Калибрдүү пистолет абдан татыктуу убакта эле, 45 мм, ал заманбап моделдерге, анын ичинде, ошол убакта ар кандай чет куюп Даражасы үчүн жетиштүү болду. T-46 жетишсиз түп үлгүсүн көрсөтүү менен, дагы бир желек болгон. снаряддын Даражасы Бул сактагычка Сүрөттөр Ricochet ыктымалдыгын жогорулатат жакын да, курал-жарактар октору бар аракет жоктугу ачык-айкын көрсөтүп турат. Бул каршы активдүү танк, артиллерия жана шарттары так эмес.

Ошентип, Т-46, ал убакыт куюлган дүйнөнүн бардык прогрессивдүү идеялардын-ахлагы, жана менеджер иштеп чыгууга, аларды кууп жетип, бирок, ошол учурда СССР буга чейин бир топ прогрессивдүү идеялары менен пайда болгон деп жыйынтык чыгарууга болот.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

негизги индекси, "биздин танк орозо болуп саналат," деп дагы жол куюлган кубаттуу кыймылдаткычы алып келет 80 км / с, ал тездетилген боюнча таасирлендим (330 л.с. ..). тушта, ал 58 км / саат ылдамдык менен ары-бери басып жүргөн. тоннасына салмагы XXI кылымда көптөгөн ок өтпөс дилмаегине катышуу үчүн жаман эмес экенин 19 "ат" ташылат. Жаман нерселер ишенимдүү болгон. бирге чакан менен бул татаал жана оор берүү, адатта, сөзсүз кыймылдаткыч жашоосун узак согуш машина пайдаланууга жол берилбейт.

Куралдануу таасирдүү. Мындан тышкары, "EP," T-46 үч калибрдүү пулемет менен жабдылган 7, 62 мм, ал эми бир же эки жалын жиберчү билдирди.

Терс натыйжасы - ошол эле натыйжа

Жалпысынан алганда, бул куюлган дизайн, СССР инженердик мектебине жогорку класс берген, күчтүү жамааттык боюнча чыгып бүтүрүү долбоору инженердик-техникалык колледжинин бүтүрүүчүсү. Анын үлгүсү бардык, ошол убакта ачык жарыяланган маалыматтарды жана чалгындоо өлкөлөрүнүн куралданууга абалы жөнүндө булактардан белгилүү болуп калды окшойт, - душмандарга. T-46 Алардын ар бир эле жакшы болгон эмес, ал тургай, кээ бир жакшы жол менен, ал эми биздин мектеп үчүн кээ бир "асыл", мүнөздөмөсүн жок. Бул долбоордун кайгылуу тагдыры, ал жакка барган жок бир катар, бир нече унаалар курулган койду.

бекер Бирок, инженер-аракеттери Бишкек фабрика деп айтууга болбойт. бир канча өлүк-аягы жолдорду кийин, алар үмүтсүздүккө ишенген жана, албетте, дүйнөнүн мыкты борборлорунун атагы жаратуучуларды, башка жерлерде иштей башташты.