Тарыхында биринчи жолу машина

Шек жок, унаа адам үчүн абдан пайдалуу ойлоп табуулардын бири болуп саналат, ал эми ар бир айдоочу эмес, дүйнөдө биринчи жолу машина ойлоп ким тарабынан жана кайсы жылы билебиз.

алыскы 1672nd Flemish миссионер-жылы Кытайда Ferdinand Verbiest курулган буу кыймылдаткычын. Ал ойлоп тапшырды оюнчук машине айдап алган кытай императоруна. Ал эми унаа окуя жүргүнчүлөрдү ташууга мүмкүн эмес болсо да, ал эки жолу биринчи машина буу кыймылдаткычы менен.

Ал эми жаңы өзү жүрүүчү транспорт боюнча 1769th-жылы түзүлгөн. Анын жазуучу өзү жүрүүчү транспорт каражатын биринчи ойлоп табуучу катары тарыхты бир Frenchman Nikolas Kyuno эле. Биринчи машина ошол эле учурда абага жана кыймылдаткыч, өзүн-өзү жүрүүчү коляска эле. Конструктор ал башында артиллериялык снаряддар ташып жатканда колдонула турган болуп, анын идеясы "от араба", деп атады.

Кызыктуусу, avtotelezhku ал алдында бир машине менен бир машине менен жабдылган, ал эми Cugnot, буу менен шартталган жараткан.

жумшак айтканда, мындай да, биринчи жолу машина, бирок, эки гана кубат турган сапаттары бар, таасирдүү шарттар эмес, ал саатына беш чакырымга чейин overclocked жатат. Мындай учурда өзүн-өзү жүрүүчү машина көп беш тонна бир жүк мүмкүнчүлүгү бар.

Ички күйүүчү кыймылдаткычы менен минип турган биринчи машина, - Motorwagen, куруучу болуп саналат Karl Bents. Башында 1886-чи жылы патент алган, ал эми буга чейин дээрлик бир жыл Парижде көргөзмөнү көргөн. Бирок бул туура эмес болуп калар эле, аны толук чакырып: ал абдан окшош болгон, учкашып капот күздүн үчүн камтууга өткөрүүчү бир күч бирдиги менен. он беш чакырымга чейин биринчи машина чачырап кеткен жана суу-энергетикалык мотор бар болчу.

Ал эки жүргүнчү кароо боюнча талап кылынышы мүмкүн. Топтомду башкаруу үчүн кыйла татаал маселелерден болгон салт-дүлөй рулду, камтыйт.

Motorwagen жети жылга берилген, ошондой эле көптөгөн жыйырма беш унаалар бул мезгил ичинде сатылган.

бензинге иштеп биринчи унаа көп, мисалы, paromobil эле транспорт башка ыкмалары, карызга, ат чегилген арабада, аракты, ташуу, бирок ал бир маанилүү өзгөчөлүгү бар - абдан үнөмдүү жана кыска бир бензин кыймылдаткычын. Бул анын катары менен идеясы Англия Zigfrid Маркус менен түзүлгөн Күйүүчү май Бензин ал кокусунан өрттөп жатканда, бир жолу чапты эле аба массалары жогорку мазмун benzoparov менен. Жарылуунун күчү менен күч колдонуу бензинге иштейт дүйнөдөгү биринчи мотор жараткан Siegfried мене арабага коюп, он жыл өткөндөн кийин, ал мыкты унаа өзгөртүүлөрдү киргизүү аркылуу иштелип чыккан.

Бирок, темир адамдын жакын досу абдан бай тарыхка ээ болгонуна карабастан, ал биринчи жолу машина деп болжолдонот - немис инженер Benz жана бензил Golq Петрэус болуп саналат. Ал жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуу үчүн жарактуу бир кыймылдаткычын түзүү үчүн эки он жыл талап кылынды. Benz карга ойлоп, ал жешилүү механизми жана идеялардын ыйгарып алган.

Daimler жана Benz машине чыгара башташкан, ал эми сегиз жыл, алар эки-цилиндр каражаты жана СТАНДАРТЫ шиналарды менен төрт-машине "Жу", анын ичинде 69 машиналарды сатып алышты.