Тушта колго ATVs кайсылар жана аларга кимдер түзөт?

Биз жөнүндө өз колу менен бир нерсе жаратып келет. өзгөчө көп азап чегип өлүп, ким менен, сенин даяр түзүүнү көрүп макул, бул абдан жакшы болот. Кээ бир адамдар ар кандай жасалгаларды, кээ бир чектелген оригами пайда көрүшөт. Бирок, мындай унаалар, тракторлор жана башка жабдуулар сыяктуу комплекстүү түзүлүштөрдү, кызыкдар адамдар да бар. Ал эми азыр болсо, биз ким жана кантип тушта колго ATVs кылып тууралуу сөз болот.

инженердик-милдеттери

Бул кыйын ишти баштаардан мурда, эл бул суроого жооп берген: "максаты ушул унаа бар деген эмне?" Алар так баары джипке канча орун болот транспорт өздөрү үчүн аныкталууга тийиш, жылдын ар кандай учурунда, жана ал боюнча мүмкүнчүлүктөрүн жана турган эч кандай шартта колдонулат, астында калат.

жиндилер жана жолдор - Силер билгендей, биздин өлкөдө эки дүйнөлүк көйгөйлөр бар. Акыркы көп жыл Билим берүү жана илим министрлиги чечүүгө аракет кылып келсе, жол дагы эле каалаган үчүн көп калтырышат. Ошондуктан, бүгүн жолдорунда бардык джипке үй кадимки унааларга салыштырмалуу биздин Мекенге көп ишенимдүүрөөк сезе болот.

Анын үстүнө, ал дээрлик айылдарынын ортосунда өтүп, бардык жолдор кадимки аягына менен жабдылган эмес, эч кимге жашыруун эмес. Күз-кыш мезгилинде үзгүлтүксүз транспорт аларга бул кыймылдын натыйжасында көйгөйлүү болуп саналат. чет китеп ATVs акча жагынан абдан кымбатка турат, ар бир эле чамасы чак келе бербейт. Ошондуктан колго салынган ATVs жакшы чечим болуп саналат.

пенделерине көп сандаган "өз кол менен" деп аталган схема мындай жабдыктарды болчу. Бул чийилген ашык унааларын аларды долбоорлоодо өлкөлөр аралык механизмдерин кыйла татаал негизинде курулган Чындыгында органга өзгөчө токтолуп кетүүгө туура келет. Натыйжада - өндүрүштүк чыгымдар, ошондой эле жогору. Ал эми иш болсо, анда ал бул ыкма абдан чийилген кесиптештерин ашат.

уникалдуу жаратуулар

Бүгүнкү күнгө чейин, тушта үй ATVs биздин өлкөнүн көп жерлеринде бар. Парадокс Бул ыкма эки таптакыр окшош ирекет табуу дээрлик мүмкүн эмес экенин жатат. Бул ар бир ээси атайын долбоорунда анын кереметин топтоп жаткандыгы менен байланыштуу. Анан баары аябай бири-бирине окшош иштеп бөлүктөрүнүн, күч бөлүктөрүнүн командирлери жана башка тиешелүү бөлүмдөрүнүн Негизинен да, көрүнүшү таптакыр бирдей эмес.

бөлүктөрү боюнча, тушта үй ATVs башка жабдуулардан компоненттери менен жабдылган болот. Мисалы, жолдору көп, мисалы, "ак-чапкындын" жана ушул сыяктуу эле өнөр жай жана территория каражаттарын же карда, алынат. Айрым чеберлер өз корккон эмес, ал эми анын машинесине бул бөлүгүн үчүн. Бул жолу бир кыйла татаал жана убакыт азык экенин калыс.

Көлөм маселелер

Homemade ATVs тушта да өлчөмү менен айырмаланат. Кимдир бирөө бир машине, бирок адамдардын көпчүлүгү "күкүмдөрдү" деп аталган артык курат. Көптөр үчүн бул ыкма жаман жолдордо эч кандай көйгөйлөр жок же орой жерлерде өзгөчө учурларда жылдыруу үчүн гана зарыл. Айланадагы адырларда жоюу, саздар менен көлдөрдү жана сыяктуу күч менен макул эмес ар бир адам эмес, даяр болушу. Бул чакан техника көп басымдуулугу ушул себептен.

күчтүү мергенчи биздин мекендештерибиздин көбү да бул жаныбарларды болушун каалашат. "Niva" жана "Ойсе" да бул максат үчүн толук ылайыктуу, бирок, алар ар дайым аймактын айрым түрлөрүн жоюу мүмкүн эмес. кандай болгон күндө да, жолдорду дайыма айдап караганда бир кыйла жакшы patency көрсөттү. Ошондуктан, кээ бир мергенчилер ушундай Rover өзүмдү ойлоп чыгарууга батынган эмес, көпчүлүк алар жөн гана биздин Kulibin аларды ээ.

каржылык тоскоолдуктар

ойлоп табуучулар, эреже катары, абдан каалоолорун чектеген каржы менен чектелген. Көп учурда биринчи жөнөкөй бир ойлоп, алардын мүмкүнчүлүктөрүн аныктайт (каржы жагынан) кийин, машинанын нускасын, биринчи жолду ийкемдүү экинчи салып, иштелип чыккан.

Мисалы, бардык джипке үчүн кыймылдаткыч тандап жатканда анын күчтүү тууралуу жабдуу каалайт, бирок ал жерден ага келгенде, ал осуятты себеп "бар инструменттерин колдонуу." басымдуу көпчүлүгү сподручные Көтөрүү-тартуу, же сен абдан бактылуу болсо, ядролук төрт күч бирдиги. An автоунаа мотор сейрек болот. Демек, бул кыймылдаткычтар жана жайгаштырылган.

Прогресс ойлоп табуучуларга милдеттүү

ал кандай болбосун, бирок ал ача, ойлоп табуучуларды ачты жана унаа тармагында прогресске шарт улантат. Биздин окумуштуулар технологияларды жакшыртуу үчүн зарыл болгон мыйзамдарды аныктап алдык. Андан сырткары, учурда дизайнерлер келет. Бул адистер реалдуу машиналарды тартабыз ишенимдүүлүгү, ылдамдык, натыйжалуулугун жана башка критерийлер идеясын бийлеген. Алар көп ми катар-релизи бир миллиондон ашуун элдин муктаждыктарын камсыздай ала турган ушундай жол менен жасоого тийиш.

Атайылап катуу кардарлардын талаптарын алда канча канааттандыра албай турган иштерди кылууга милдеттүү болуп унаа дизайнер, бардык дизайнерлердин дизайнер биздин жергиликтүү ардагерлер машине бири.

Шыктануу дайыма эле жетиштүү эмес,

Бактыга жараша, бул алардын муктаждыктары үчүн колго ATVs кылып жеке Kulibin колдонулбайт. Бул учурда, ал ойлоп табуучу же бул ишти ким үчүн адам тарабынан зарыл болгон иш менен күрөшүүгө ушундай бир машина үчүн жетиштүү болуп саналат. Тилекке каршы, мындай адамдар бир гана кыжырдуу улут шыктануу жана түзүү каалагандыктарын жетекчиликке алынат. Ошондуктан, алар улам бир кыйла материалдык жактан чектелген байланыштуу биринчи кезекте, толугу менен өз мүмкүнчүлүктөрү менен ынтызар көрсөтө албайт.