Түрк аба күчтөрүнүн курамы, саны, сүрөт. Россия жана Түркия мамлекеттеринин аба күчтөрүнүн салыштыруу. Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда түрк аба күчтөрүнө таандык II

Жигердүү катышуучусу болгон НАТО бөлүктөрүнүн жана SEATO, Түркиянын куралдуу күчтөрдүн Бириккен аскер-аба күчтөрүнүн Түштүк European Theater бөлүгүндө курамына бардык тиешелүү тийиштүү талаптарды жетекчиликке алат. стратегиялык жана өлкөбүздүн жайгашкан (Россия жана башка саясатын өлкөлөргө жакындык) эске алуу менен, узак убакыт бою бул жерлерде үчүн толугу менен тынчтык мезгилде, НАТО бул жерде күчтүү топ эле Түрк аба күчтөрүнө таандык болуп эсептелет. Бул аба Group жыйырма жоокер-терактты F-4C турат "Phantom" (АКШ) жана 39 Тактикалык aviagruppirovki. Бул Түрк аба күчтөрүнүн, түйүндөрдү жана исламчыл активдүү колдоо көрсөтө алабыз жана аскер, анын ичинде жер жана башка күчтөр үчүн кошумча чара болуп саналат.

бардык технологиялык мөөнөтү кадрлар жана аскер өткөрүп берүүгө каршы жүргүзүлгөн иш-театр ичинде. маанилүү стратегиялык объектилерди жаап, НАТО жана анын буйругу куралдуу күчтөрүнүн тактикалык чалгындоо жүргүзгөн. Түрк Аба Күчтөрү белгилүү бир убакыт жана аткаруу бул маселелердин баары.

Курамы жана уюштуруу

өлкөнүн башында турган командасы аба күчтөрүнүн Генералдык штабынын башчысы отчет. Ал бардык бөлүктөрү, бөлүктөр жана түзүлүштөр жана жетекчилигин жана көзөмөл өндүрүлгөн Анкарада жайгашкан. Түркия аба күчтөрүнүн башкы Otaki (бирдиктүү тактикалык Air Command) Измир менен тыгыз кызматташтыкта болуп саналат.

үзгүлтүксүз Air-өбөлгө өлкөлөрдө кырк сегиз киши бар, кошумча жыйырма тогуз киши - Ашыкча. башка өлкөлөрдүн аба күчтөрдүн Түрк аба күчтөрүнүн, анын курамы айырмаланат аз, Диярбакыр жана Eskeshehire штаб менен эки TBA (Тактикалык Air Force) бөлүнөт. Бул ошондой эле, базалык зениттик-ракеталык, "Nike", транспорттук самолетторго жана окутуу жана Air командачылыгынын тобун камтыйт.

эскадрон

Түрк аба күчтөрүнүн негизги аскердик бирдиги сегиз аба авиация кызматынын болуп эсептелет. Азыркы учурда, денелик жана адеп-ахлактык жактан эскирген учагы F-104G алмаштыруу боюнча иштер, RF-84F жана F-100C (ошондой эле D) заманбап F-4Е үчүн, F-104s жана RF-5а. Биринчи TBA төрт түрк Air Force Base: Myurted, Эскишехир, Бандырма жана Балыкесир. F-100C жана F-100D менен уруулардын бар, F-104s жана F-104G, ошондой эле F-4E "элес", F-102, F-5а жана RF-5A. Экинчи TBA базасын үч, ал эми түрк аба күчтөрүнө таандык учак саны көп кем эмес турган. Диярбакыр базасы F-10GD, F-102 жана RF-84F бүтүндөй эскадрасын камтыйт. F-100D - Мардин Erhache-жылы, F-5а эки бригада болуп саналат. жалпысынан он тогуз бөлүмдөр боюнча терактты согушкерлер Түркиянын аба күчтөрү турат.

Он эки аба топтор - кол учак, беш - согуштук учактары, эки бригада - геологиялык чалгындоо. Үч жүз отуз согуштук учак, арасында турган токсон - өзөктүк дүрмөт алып жүрүүчүлөр. Транспорт Air Group жыйырмадан ашык кемеси менен үч бөлүмдөр бар. SAM ракеталык базасы толугу менен КЫСЫГЫНАН камтыган, жетимиш эки курулмалары бар төрт бөлүмдөр, эки бөлүгү менен жабдылган. Түрк аба күчтөрүнүн учактары көп санда эмес, - алардын отуз: он AV-204b, Бириккен Улуттар-19D жана Бириккен Улуттар-11.

учуу жана техникалык кадрларды даярдоо

Окутуу бардык бөлүмдөрүнө жана бөлүктөрүнө Air командалык жүзөгө ашырат. Academy иштеп жатат, эки аба базасы (Кония жана Инеболу) жана Түрк аба күчтөрүнүн техникалык жана учуу мектептерде бир катар саны көп өзгөрөт жетиштүү. Башталгыч мектеп - Стамбулда мектеп жаш жоокерлери колго түшөт, учактын башкаруу тууралуу билим алуу үчүн орто мектептин жана аба күчтөрүнүн аяктаган. Мындай мектептер (атайын орто мектеп) бир нече өлкөнүн аймагында. мектептерде качып чъ ыкмасы студенттер Т-37, Т-33, Т-6 аткарган.

Билим берүү эки жыл мурда эле учак TF-102, TF-100F, TF-104G жана F-5B башкаруу үчүн чыныгы аскердик жөндөмдүүлүктөргө ээ боло аба базаларында такшалуудан, кийин. интернатура кийин аскердик наам ыйгарылат жана учурдагы коопсуздук кызматынын жетекчилиги менен болушу керек. Technology (кызматкерлери) Измир колледжде окутулат: аба күчтөрүнүн үчүн радардык операторлору, эксперттер билдирүүлөр менен аракеттер борборлор,-нускоочу көрсөтмөнү, байланыш, аэродромдун менен камсыз кылуу кызматтары, ошондой эле окутуу үчүн тийиштүү мектеп бар. окутуу үчүн Түрк аба күчтөрүнө таандык учак саны бир жүз жыйырма бирдик бар. Алардын арасында бир гана Т-6 жана Т-33 эмес, ошондой эле Т-34 учуп, Т-37, Т-41, TF-100F, TF-104G, TF-102X жана F-5B.

НАТО

Түрк аба НАТОнун карамагында күчтөрүнө таандык учак жана башкаруу системалары биргелешкен аскери бир бөлүгү болуп саналат. Түрк аба күчтөрүнүн бирдиктеринин жана исламчыл боюнча аскердик даярдоо аларды байкап турат. окуулары НАТОнун талаптарына жана ал жерде да түзүлгөн ыкчам пландарынын негизинде ылайык уюштурулган. Ал эми уюштуруу жана ишти жакшыртууга болгон сынактар өткөрүлдү жана экипаждын өнөрүнүн, аба штаттык кызматкерлери чөйрө шарттарына тез аракеттенүүгө. бир жөнүндө күжүрмөн натыйжалуулугун жана даярдыгын боюнча үзгүлтүксүз негизде, бирок жылына бир жолудан кем эмес, текшерүүлөр учурунда жана бардык аба базалары жайгашкан ар бир экипаж өз милдетин алат текшерүү: Бул жогорку жана төмөнкү бийиктикте тосуу максаттуу жана чакан өлчөмдөгү максаттуу бомбалоо жана абада чалгындоо жүргүзүү жөнөкөй жана татаал аба-ырайынын шарттары.

Түрк аба күчтөрүнүн саны дайыма Europe түштүгүндө өткөрүлөт командалык-штабдык аскердик машыгуусуна жана НАТО, катышат. Бул "Deep Farrow" жана "Дон бензин" жана "Экспресс". Түрк аба күчтөрүнүн командачылыгынын 1974-жылы Кипр аралында согуш ачуу тажрыйбасын эске алышы керек, ал армиясынын аскер жана аба күчтөрүнүн өз ара зор маани берет, анткени. Окутуу жана чакан жер бетиндеги максаттарды жок. олуттуу орун өнүккөн аэропортторду жана аба таркашы менен иш-аракеттери үчүн берилет.

Саясат жана Түрк аба күчтөрүнө таандык

Экинчи дүйнөлүк согуш-жылы дээрлик аягына чейин республиканын мамлекеттик чебердик менен бири-бирине карама-каршы эки блоктун ортосунда ишке ашырып, нейтралдуу бойдон. 1945-жылдын акырына карата абал боюнча, Түркия, акыры, Германияда согуш жарыялоо менен чечишкен. бул кереги жок эле, баары колдоо дипломатиялык кызмат орундарына негизделген. Түркия менен жээктеш жайгашкан жана контролдонуучу Чанаккале кысыгы, Black Sea кемелерин ээрчип, ал аскер күчтөрү өтө көп эле, ал эми СССР-Германия алдында түштүгүндө жана Жер Ортолук күчтөрдүн балансы өзгөртүүгө аракет кылган эмес.

1939-жылдан тартып, Анкара Англия-French блогун болуп өттү, ал Италия күч коркуп, бирок Тунис колго түшүп, 1940-жылы Германия менен кийин, жакыныраак көчүп: стратегиялык чийки берилген (Chrome, мисалы), кыйналып аркылуу немис жана италия кемелерин сагынып. 1941-жылы Түркия токтотуп туруп, бейтараптуулукту деп жарыялады, бирок, Германия тараптан СССР менен согушка катышуу келечегин иштеп чыгуу. СССР аскерлери чек кулак алсыратуу үчүн, ал болушу мүмкүн эмес: жыйырма алты түрк бөлүмдөрү чек түздөн-түз жөнөтүлдү, ар дайым Түрк аба күчтөрүнүн негизги бир нечесин жүзөгө ашырылат. Дмитрий, СССР себептен олуттуу аскерий күчтү сактоого аргасыз болгон.

Чыгыш куулук

Бул Сталинград согушунан кийин гана, Түркия СССРди талкалап Германиянын пландарын төлөөгө ишенген, андан кийин дароо мүчөлөрү менен макулдашуу боюнча ар кандай улантып, бирок 1944-жылы баш оона Гитлер менен бардык дипломатиялык мамилелерди бүткөнчө эле. Гитлер Чанаккале жана Стамбул кысыгы катышуучулары тарабынан көзөмөлдөнүп турган оору согуш жарыялады Гитлерге каршы биригип. Британиянын калдыктары Ленд-жалдоо боюнча түрктөрдү куралданган - алар катышкан эмес согушка.

Бирок, жарнама натыйжасында БУУга мүчө Түркиянын согуш баштады. Ал эми НАТОнун мүчөсү да, 1952-жылдан бери. Улам чөлкөмдүн абалына байланыштуу уюмдун абдан баалуу мүчөсү болуп саналат. 1972-жылы Түркиянын Өкмөтү учак паркын жанылоо программасын кабыл алат. Техникалык Бардык бөлүмдөр издешет жана бир бөлүгү, башкача айтканда, алардын саны дээрлик эч кандай өсүшү менен Түрк аба күчтөрүнүн (эч кандай парк, эч кандай кызматкерлери). Түркия учак долбоорлоо менен алектенген эмес, басым акыркы технология сатып жайгаштырылган. бүтүмдөрдүн шарттары, албетте, жагымдуу - НАТО дайыма анын мүчөлөрүн колдойт.

өзгөчөлүктөрү

Америка Кошмо Штаттары менен түзүлгөн келишим 1972-жылы Түркияга берген, кырк-согуштук-жарылып, "Phantom" - эскирген алмаштыра турган F-4Е. Түрк учкучтар жана техниктер Кошмо Штаттарда жаңы курал болсо, анда окуу борбору түзүлгөн өздөштүрүштү. 1974-жылы Италия Түркия менен келишим түзгөн жана америкалык лицензия F-104s жоокер тарабынан өндүрүлгөн аны элүү төрт койду. Германия, ошондой эле Америка Кошмо Штаттары License тарабынан өндүрүлгөн Түрк аба күчтөрүнүн токсон TF-104G окутуу учактарды тапшырылды. Мындан тышкары, Кайсери Aircraft ишканада курулган немистердин аракеттери - жылына транспорт он беш. Албетте, Түркиянын аскерий эксперттер калыбына Джетс паркын жана окутуунун натыйжасында аба күчтөрүнүн аскердик мүмкүнчүлүктөрү кыйла жогорулады.

Жакынкы Чыгыштагы чыр-чатакты жок эмес, албетте, Түркия агрессивдүү тышкы саясат жүргүзүп жатканын көрсөтүп турат. Жана атайын басым согуштук учактар боюнча так болуп саналат. Бул аскердик Эске сала кетүүчү нерсе Сириядагы чыр-чатак жана Кыргыз Республикасынын аскердик учак боюнча түрк бөлүктөрүнүн кол. эки өлкөнүн ортосундагы карым-алсыз дүйнөнүн схема, ошентсе да Түркияда абалы үстөмдүк ийгиликке жетпейт ээлеп калышат. Азия мейкиндигинде Анын гегемон умтулуулар НАТОго мүчөлүгүн албагандыктан, ал эми башка жолу аскердик көкүткөн, чыккандан кийин түрк жетекчилиги ушунчалык ишенимдүүлүк биримдигин карай эмес. Анкарадагы чет элдик күрөш алардын ролу согуштук учактар үчүн баары бир үмүт бар, бирок НАТО колуна каршы орус зөөкүрлүктүн кочкор токтотту. Эмнеси болсо да, бир аз.

Аба күчтөрүнүн салыштыруу

Орусия жана Түркия менен бирге эстеп бир нерсе бар. эки өлкөнүн ортосундагы мамилелердин тарыхы бою ушул катар жергиликтүү чыр-чатактар киргизилген эмес менен согуш он эки жолу, баштаган. акыркы согуш жүз жыл мурун - Биринчи дүйнөлүк. Ошондой болсо да, 2016-жылы түз аскердик кагылышуу коркунучу дагы жогору болгон. Бул биздин Су-24-жок кылуу, Түркия үчүн жооп болгон эмес, атагы чыккан эле. Ошого карабастан, аскердик иш жокмун. Орус бизнес дээрлик бул өлкөдөгү түрк тыюу орустар майрам жок. Ал эми аскердик чыр-чатактын мүмкүндүгү да адистер сүйлөшүп: аскер менен ачылат. Бирок, бул жерге отурукташып, кечирим алып жатышканда, чыр-чатак, ал салыштырганда түрк жана орус аскерлеринин мүмкүнчүлүктөрүн билүү үчүн мааниси бар экендигине карабастан, бул жарыкта.

болуучу эки өлкөнүн ортосундагы аба коллизия болгон жери - алар Түркия Сирия террорчу колдоо кабыл түндүк Сирия. Байланыштуу болгон Анкара өзү жөнүндө ушунчалык бекем эмес экенин, орус аба тарабынан өч корккон эмес? Түрк аба күчтөрүнүн негизи - америкалык төртүнчү муун согуштук - F-16 (алардын бири арт биздин жанкечти канжар тыкылдатып), алардын саны эки жүз Түркиянын сегиз тыйын бар. Алар NF-5 мурасталган америкалык жоокер (1964) ар кандай өзгөртүүлөрдү кошууга болот - алар Түрк аба күчтөрүнүн жана кырк-бир себеби бар. биринчи жылга салыштырмалуу - ал өтө эски болсо дагы бир унаасы, жатат - бул согуштук сөзсүз алмаштыруу керек.

Биздин ЧКУлар (космостук Force) Түркия үчүн, албетте, жогору. чабуулчулар жана стратегиялык жана тактикалык жардыруу Ту-160 жана Ту-95 террористтик уюмдун ИГИЛдин катары Орусияда тыюу салынган каршы күрөштө жакшы бар. Биз Су-27 үч жүз жана ар кандай өзгөртүүлөрдү отуз согушкерлерин, Су-30 алтымыш учактар, Су-35s кырк эки жүз МиГ-29, Миг-31, бир жүз элүү, жаңы курулуш абдан жөндөмдүү согуштук учак - Су-30 жана Су-35 менен бир учакта радар. Алар бүгүн абада бар нерселердин баарынан алда канча жогору турат.

УЧАК талкалоо

Орусиянын аскер аба күчтөрүнүн менен кызмат болуп саналат абада бомбалар КАБ-500-C жана КАБ-1500, жетекчиликке алуу менен, ошондой эле канаттуу ракеталар X-555 жана X-101, ошондой эле жакшы жолу душман менен беттеше турган, абдан натыйжалуу. More иш маселе аралык аба-Аба аралыгын талап кылат, бирок ал бара-бара чечилет. Биздин чат классынын негизги ракета - өтө эски P-27 үчүн жарым-жартылай активдүү радардык кайта башчысы бар. Эгер так МОЛОЛЕТКА таасир эте албайт, себеби учкучтары, максат, аны аткаруу үчүн бир топ кыйын. Ал эми чак жана туруксуз аскердик абал жакшы эмес. курч абал бошогон учтугу менен максатка жетүү мүмкүн эмес.

Иш жүргүзүлүп, R-27 жылуулук кайта берген, татаал өзгөртүүлөрдү дуушар болот. Бул өзгөчөлүк ракета алып болууга учкуч бошотот, бирок бул өркүндөтүү куралдардын кыла бербейт. Бул жерде түрк артыкчылык чейин аба күчтөрүнө таандык, куралдуу АКШ ракета максат салып турган AMRAAM,-120c жазуу жана алар тууралуу унутуп. Алар максаттары. Балким, пилоттук Ошол эле учурда көп пилоттук канчалык деӊгээлде россиялык аскерлер. Ар бир аба тирешүү жыйынтыгы менен аныкталат, анткени, мыкты жөндөмдөрүнө жана экипаждарды окутуу үчүн үмүт бойдон калууда.

натыйжалары

Орус ЧКУлар душмандын курууга негизги максаттарынын көп ролу жоочуларынын аймак бомбачы жана жок кылуу үчүн стратегиялык жана көп санда кошумча болуп, биздин аба күчтөрүнүн тарабына салыштырмалуу артыкчылыгы. Ал эми учак бирдиктердин (самолёттор, кол учак, тик учак, аскерий транспорт) башка түрлөрү, биз бир кыйла берилген. артыкчылык талашсыз. Түркия НАТОнун абадан коргонуу системасынын кирип, Америка Patriot чейин сексен чакырымга чейин ооруларды бир катар бар киргизилет да, Орусия өзү аныктоо дээрлик беш жүз километр диапазону акыркы системалары S-300 жана S-400 менен куралданат.

Сириянын Латакия бул комплекстерин коюу менен Орусия өзү башкаруу өлкөнүн түштүк-чыгыш көп бөлүгүн алган, анткени Түркиянын тынчсызданып экенине ынандым. Россия жана Түркия мамлекеттеринин аба күчтөрүнүн салыштыруу жыйынтыктап жатып, биз согуш учурунда керек деп ойлочумун, ал жаңы учак жана татаал согуш машиналары кошуп, каршы-даяр учак дагы сапатын жана саны өсүп жатат, жакшыртылып жатат, анткени Россия үчүн артыкчылык болуп калат. Ал эми, согуш өпкө алсыз Түрк аба күчтөрүнүн (Сүрөт көрүнүп турат) деп айтууга мүмкүн эмес, анткени, жок кылынат. Демек, бул жакшы эч качан болгон эмес эч кандай согуш болушу керек.