Шаардык Шаарчанын - ири эбегейсиз метрополитан аймактарына болуп саналат ...

Дүйнө тездик менен өзгөрүп жүзү: айыл-кыштактарга шаарларга жол бере турган болсо, өз кезегинде, акыркысынын, чогуу жонулган жана Шаарчанын болуп жатат. акырындык менен өнүгүүдө Бул кубулуштарды жана экономикалык иши, аны токтотуу мүмкүн эмес. өзү Прогресс адамзат, анын улуу тездетүүгө шарт кылат. бүтүндөй ХХ кылымдагы массалык индустриалдаштыруу убакыт мезгили саналат. ар кандай өнөр жай милдеттенме негизги ресурсун берет натыйжасы шаар калкынын ар түрдүү багыттары менен байланышкан өсүшү тармактын өнүгүшү, болгон - жумушчулар.

тарыхы

Шаардык Шаарчанын - өзүнүн курулуш жана чектеш калктуу алууга айылынын аймагында жайылтылышы жараяны болот. Urbanization 80-95 жыл бат эле жетиштүү өттү. Биз башынан жана ХХ кылымдын аягында жана каттоонун маалыматтарын салыштырсак, анда алар айыл жана шаар калкынын катышын көрсөтүп турат. пайыздык мааниде алганда, төмөнкүчө чагылдырууга болот: 1903-жылы, 13% - шаарлардын тургундары, 1995-жылы бул көрсөткүч 50% ды түзөт. Бүгүн улантты, бирок биринчи ири шаарларда борбор Байыркы дүйнөдө пайда болгон. Мисалы, Athens, Александрия жана, албетте, улуу Рим. Ошондон көп убакыт өткөндөн кийин, XVII кылымдын биринчи Шаарчанын Europe пайда - бул Британ аралдары ири аймактарды ээлеп Париж жана Лондон болуп саналат. XIX кылымда, чоң шаар пайда Түндүк Америкада башталган. деген термин "Шаарчанын" биринчи жолу бир French аймакта M. Rouget үчүн киргизилди. Анын аныктамага ылайык, шаардык Шаарчанын - жөнгө салуу боюнча башкаруу алкагында жана ага жакын жайгашкан калктуу конуштардын ага катышкан эмес-чарба иш-чараларды иштеп чыгуу болуп саналат. Азыркы учурда ар түрдүү жетишерлик сунуштамасы аныктама бар, бирок экспансия, шаардын өсүп-ыкманы ылайык иштелип. Бул критерийлер боюнча бир катар эске алынган учурда.

определение

N. V. көлүндөгү аймактык белгилери боюнча шаарлардын жана башка калктуу конуштардын бир чогулушу сыяктуу конушундагы сүрөттөлөт, алар иштеп чыгуу менен бирге өсүп, мамилелер (иш менен камсыз кылуу, маданий, экономикалык, жана башкалар. D.) бардык түрлөрү боюнча күч бар. Бул учурда, кластердик кыска жана так башкаруу чек болушу керек - ички да, тышкы да. Pertsik EN бир аз башкача аныктама берет: шаардык Шаарчанын - шагы жалпы транспорт тармагын, инженердик-техникалык, өнөр жай жана маданий-гуманитардык мамилелерди, жалпы коомдук-техникалык базасын аймактардын жакын калктуу конуштардын экономикалык жактан бири-бирине көз каранды эмес жана бөлүшүүгө камтыйт урбанисттик өзгөчө түрү болуп саналат. Анын чыгармаларында, ал бирикменин бул түрү илимий-техникалык иш-чараларды, заманбап технологиялар жана объекттерди өнүктүрүү үчүн абдан жемиштүү чөйрө болуп саналат, деп белгиледи. Демек, бул абдан тажрыйбалуу жумушчулар тейлөө сектору иштеп чыгат жана жакшы эс алуу үчүн шарттарды түзүү ынгайлуулук үчүн топтоштурулган бул жерде болот. ири шаар жана эбегейсиз метрополитан аймактарына мобилдик аймактык чек аралары болуп саналат, бул жөн гана жеке заттар иш жүзүндө жайгашкан жери, бирок мөөнөтү чет жакалардан ядронун бир адамдын же жүк кыймылы боюнча өткөргөн эмес.

конушундагы аныктоонун критерийлери

көптөгөн заманбап шаарлардын арасында 2-3 миллион калкы бар, абдан өнүккөн. жердин текчени деп мүнөздөөгө болот, же жокпу, ал белгилүү бир баа берүү критерийлерин колдонуу менен, мүмкүн аныктоо. Бирок, бул жерде, аналитиктердин пикири ар башка: кээ бир себептерден улам бир топ басым сунуш, башка так аныкталып, документ бир өзгөчөлүккө ээ үчүн жетиштүү болуп саналат. Негизги көрсөткүчтөр шаары, ага ылайык конушундагы менен түшүндүрсө болот:

1. калктын жыштыгы 1 м ^{2 түзөт.}
2. саны (100 адам, жогорку чеги чексиз).
3. куруу жана анын үзгүлтүксүздүгү ылдамдыгы (негизги шаар жана анын спутниктери ортосунда кем эмес, 20 км).
4. Number кучагында жерлерде (спутник).
5. негизги жана региондордо (жумуш, изилдөө же эс алуу, тегерек көч деп аталган үчүн) ортосундагы ар кандай максаттар үчүн саякат күчөшү.
6. Интегралдык объектилер (коммуналдык, телекоммуникация).
7. Бардык логистикалык тармак.
8. калктын үлүшү эмес айыл чарба ишин иштеген.

жанасаламаттыкты түрлөрү

шаарлары менен спутниктердин бирге өз ара структурасын жана шарттарды айырмачылыктарына карабастан, калктуу түрүн аныктоо үчүн кыска системасы бар. негизги эки тиби бар: козгоп жана ириленишинен борбордук аянты. учурдагы жана пайда Биригүү ири саны биринчи категорияга таандык. Шакекке негизги шаардын бири үстөмдүк негизинде түзүлгөн Шаарчанын. башка калктуу анын аймагына өсүшүнө кирет жана алардын дарамети симбиоздорго аларды андан ары өнүктүрүү үчүн багыт негизинен негизги бар. ири шаар Шаарчанын (басымдуу бөлүгү) Monotype так иштелип чыккан. Мисалы, Moscow же New York болуп саналат. Ириленишинен борбордук аймак өзгөчө, алар бир нече шаарларды, өзүнчө өзөк болуп саналат, алардын ар бири менен курчап конушу жутуп айкалыштыруу болуп саналат. Мисалы, Германияда бул Ruhr табак, толугу менен ар бир нече болсо спутниктери бар болгон, ошол эле учурда, алар бири-бири менен гана аймактык негизде бир бирдиктен бириккен көз каранды эмес, көп жактарга, бекемделип жатат.

түзүлүш

Дүйнөнүн ири эбегейсиз метрополитан аймактарына 100 1000 жылга чейин, анын тарыхы эсеби шаарларда түзүлгөн. Бул тарыхый, ар кандай өнөр жай комплекстерин, чекене чынжырлар, маданий борборлору жардам нөлдөн баштап жаңы адамдарды түзүүгө караганда жакшыртуу. гана өзгөчө алгач жогорку экономикалык өсүш арымынын үчүн конушундагы катары пландаштырылган америкалык шаарлар болуп саналат.

Андыктан, келгиле, кыскача жыйынтык чыгаралы. Шаардык Шаарчанын - (болжол менен, ачык-айкын чек аралары да жок) бир структураланган жөнгө салуу болуп саналат, төмөнкү бөлүмдөрдөн бөлүүгө болот:

1. аймактын маданий мурас шаарга, анын тарыхый бөлүгүнүн борбору. Анын катышуу күндүз бийик чокусу болуп, көп учурда жеке транспорт аймагына кирүүгө чектөөлөр бар.
2. борбордук бөлүгүн, бизнес-борбору айланасындагы Ring. Бул аймак мындан тышкары, абдан жыш жайгашкан кызматтык имараттарды куруп жатат, тамак-аш ишканаларынын (ресторандар, барлар, бары) жөнүндө укмуштуу системасы бар, көрсөтүлүүчү кызматтардын көлөмү, ошондой эле абдан көп болуп саналат (сулуулук салондору, спорттук залдар жана спорт зал, мода Ateliers ошондой. Д.). өзгөчө буюмдар менен, өзгөчө, кымбат дүкөндөр, башкаруучулук мамлекеттик институттары бар, жакшы өнүккөн, сатуу тармагы бар.
3. эски имараттарды таандык жашаган аймак. конушундагы жүрүшүндө ал көп учурда бизнес кылса райондорунун. Бул турак-жай үчүн жер кымбаттыгынан улам. Улам ал үчүн дайыма суроо-талапка байланыштуу, структурасы архитектура жана тарыхый эстеликтер менен байланышкан, бузулган же кызмат жана башка жайларды заманбапташтырды эмес.
4. Көп кабаттуу массалык курулуш. Узак мөөнөттүү (уктап) аймактар, өндүрүш жана өнөр жай зоналары. Бул сектор, адатта, бир топ коомдук багыты (мектептер, ири чекене соода, ооруканалар, китепканалар жана башка ушул сыяктуулар. D.) болуп саналат.
5. Шаар четиндеги аймактарда, парктар, бакчалар, айыл-спутник. борбордук аянттын өлчөмүнө жараша, бул чөйрөдө иштеп чыгуу жана жөнгө салынат.

өнүгүү этаптары

дүйнөнүн бардык эбегейсиз метрополитан аймактарына түзүүнүн негизги жол болуп саналат. Көптөгөн айыл-кыштактар, алардын өнүгүшү токтоп турат (кээ бир гана баскычында болбосун), кээ бир адам турак түзүлүшү үчүн эле, алардын жолун баштап жана өтө жакшы болот. төмөнкү кадамдарды бөлүүгө болот:

1. Өнөр жай Шаарчанын. өндүрүштүк көрсөткүчтөр боюнча негизги жана региондордо ортосундагы байланыш. Эмгек ресурстары бир ишканага байлап жатабыз, эч кандай жалпы кыймылсыз мүлк жана жер рыногу бар.
2. Кайра этап. жумушка күч менен мүнөздөлгөн, тиешелүүлүгүнө жараша, жалпы эмгек рыногун түзүү, борбору ири шаар болуп саналат. Шаарчанын ядросу жигердүү кызмат жана эс алуу ишмердүүлүгүнүн секторду калыптандыруу баштайт.
3. Динамикалык Шаарчанын. Бул этап модерндештирүү жана аралыкта орнотулган бөлүктөрүндө өндүрүштүк кубаттуулугу өткөрүп берүү каралган. Ошону менен катар өнүгүп келе жаткан материалдык жана техникалык жактан камсыздоо системасын силер негизги жана тез биригип жол берет спутник шаар. жалпы эмгек рыногунун, кыймылсыз мүлк бар, жалпы объектилер курулуп жатат.
4. Пост-өнөр жай Шаарчанын. өз ара аракеттенүү жол-жылдын жыйынтыгы менен мүнөздөлөт акыркы этабы. Иштеп жаткан байланыш (негизги-жатышы) күч менен жайылып жатат. Бул көп ресурстарды тартуу жана ишмердүүлүгүн кеңейтүү үчүн конушундагы статусун жакшыртуу үчүн иштей баштайт.

Орус жанасаламаттыкты өзгөчөлүктөрү

Экономикалык өсүү жана жогорку технологиялык өндүрүштү өнүктүрүүгө ылдамдыгын жогорулатуу үчүн, биздин өлкөнүн, жакынкы жана алыскы келечек үчүн жакшы аныкталган жана кКрчап пландары болушу керек. Тарыхый, шаардык журедй Россия өнөр түрү боюнча гана болгон бир жагдай бар эле. Качан пландаштырылган экономикага жетиштүү болчу, бирок кайра этабын (рынок экономикасынын калыптанышы) мажбур өтүүгө, 90 жылдын ичинде жок кылуу керек болгон бир катар көйгөйлөр бар. эбегейсиз метрополитан аймактарына андан ары өнүктүрүү борбордук мамлекеттин кийлигишүүсүн талап кылат. Бул тема учурда эксперттердин жана мамлекеттик бийлигинин жогорку органдары тарабынан талкууланып жатат. Бул калыбына келтирүү, заманбап жана динамикалык Шаарчанын жараяндарды алып келет өндүрүштүк базаны, көчүрүш аяктоо зарыл. бир демөөрчү катары мамлекеттин катышуусу менен ушул этапта жетекчи органынын болбосо көптөгөн шаарларына жеткиликтүү эмес. Иштеп жанасаламаттыкты экономикалык артыкчылыктары талашсыз, ошондуктан дем бирикме жараяны аймактардын шаарлар менен кыштактарды тыгыз байланышта. Дүйнөнүн ири шаар журедй жакынкы келечекте Орусияда түзүлүшү мүмкүн. Биз бардык керектүү ресурстарга ээ, ал туура негизги колдонуу зарыл - башкаруу.

ири шаар журедй Russia

Чынында, ушул күнгө чейин эч кандай так статистика жок. боюнча баалоо критерийлери Россияда жанасаламаттыкты 22 ири, туруктуу өнүгүп жаткан таанууга болот. Биздин өлкөдө пайда козгоп түрү басымдуулук кылат. Шаардык Шаарчанын Россия көпчүлүк учурда иштеп чыгуу өнөр жай баскычта жайгашкан, ал эми андан ары өсүшү үчүн жетиштүү адам ресурстарын, аларды камсыз кылуу. саны жана блок түзүү төмөнкү кезек менен тизилиши (биринчи 10):

1. Moscow.
2. Санкт-Петербург.
3. Rostov.
4. Самара-бригада.
5. Йошкар.
6. Бишкек.
7. Екатеринбург.
8. Казан.
9. Челябинск.
10. Volgograd.

Россияда жанасаламаттыкты саны сөзсүз Megacities жок, жаңы бирикмелер, түзүүнүн натыйжасында өсүп жатат: Fusion ресурстардын индекси же өнөр жай кызыкчылыктарынын эсебинен ишке ашат.

дүйнөлүк Шаарчанын

Amazing маалыматтар жана көрсөткүчтөр изилдөө аркылуу алууга болот. Бүт өлкөнүн адамдар менен салыштырууга дүйнөлүк Шаарчанын аянты жана калкы бар. субъекттерине кыйын эсептөө жалпы саны, ар бир эксперт белгилүү (тандап) колдонулат топтун сапаттарынын бири же алардын бири. он ири кароодо Бирок, эксперттердин консенсус ишенсек болот. Ошондуктан:

1. Дүйнөнүн ири шаар журедй - Токио, Yokohama. калк - 37,5 миллион адам (Япония).
2. Джакарта (Индонезия).
3. Дели (Индия).
4. Сеул-Инчхон (Түштүк Корея).
5. Манила (Украина).
6. Шанхай Кытай (КЭР).
7. Karachi (Пакистан).
8. New York (USA).
9. Mexico (Mexico).
10. Сан-Паулу (Бразилия).

жанасаламаттыкты маселелери

экономика, маданият, өнөр жай жана илимди өнүктүрүүнүн бардык жакшы нерселер менен бирге, ыплас менен мүнөздөлөт кемчиликтер, бир тобу бар. Биринчиден, байланыш жана үзгүлтүксүз жогорулатуу жүгү көп канчалык (активдүү өнүктүрүү) турак жай көйгөйлөргө алып келет, демек, жарандардын сооронучтун көлөмүн азайтат. Экинчиден, транспорттук жана логистикалык схемалары ар дайым жол кыймылынын туура деңгээл буюмдарын жана элдин ылдамдыгын камсыз кылбайт. Үчүнчүдөн, айлана-чөйрөгө (аба, суу, топурак) тарабынан жугушунун жогорку деңгээл. Төртүнчүдөн, Шаарчанын алардын шериктери эмес, чакан шаарлардын жумушчу калктын көпчүлүк тартуу. бешинчи ири аймактарды башкарууга татаалдыгы. Бул маселелер ар бир шаар тургуну ачып, аларды бүт шаар түзүмдөрүнүн узак жана убакыт талап кылынат чечүү.