Ызы-чуу жылуулоо крышка дизелдик унаа

Ызы-чуу жылуулоо крышка абдан маанилүү болуп саналат, ал эми бул болсо - транспорт каражатынын ичи ызы-чуу азайтууга багытталган негизги максаты эмес. Ал Калач-техникалык абалын, дене мүчөлөрү жана токтото туруу айрым жакшыртуу боюнча иштерди бир катар менен коштолушу керек.

Көп унаа ээлеринин (айрыкча, дизелдик) өз колу менен жылуулоо көч башында бир чымын мааниге ээ эместей сезилеттир, алардын кадыр-баркын жогорулатуу жана өзүн-өзү сыйлоого көбөйтө алат. Бирок көп учурда, кымбат да пайдалануу изотермикалык материалдарды эч кандай жыйынтык берген жок. Ошондуктан, бул үндөр бар жерде биринчи жолу билип коюу алда канча акылдуулукка болот. Адистердин айтымында, ызы-чуу күйүүчү май насосу, кыймыл берүүчү куту, начарлашын кылыш мүмкүн деп айтууга кыймылдаткыч монтажы, чынжыр менен каталка (аны машинеге болсо).

Бул жагынан алып караганда, бул дизелдик автоунаа жабдуулар көп акча, ал эми унаа ээлери жүк ташуу дизелдик үчүн иштелип чыккан түшүнбөгөндөр ылайыксыз пайдалануу же трактор, "киши өлтүрүү", анын кыймылдаткычы экенин белгилей кетүү керек. өлчөө кийин ызы-чуу дизелдик кыймылдаткыч менен "өлтүрүп" жарым ушунчалык бөлөк отун (да жабык айнек ички иштер менен) келген ызы-деңгээл терезе жанында 100 дБ болуп саналат. Ошондой эле, иш жүзүндө, бул изолятор крышка туура кылып (мотор жагынан бузулган тактоо жок) экенин бир басмырлап, 95 дБ үчүн ызы-чуу кыскартуу мүмкүн үн жыштыктарды, бирок бардык ызы-деңгээл өзгөрбөйт.

Биринчи кезекте, бул мотор келаткан үнү күйүүчү май насосу, цилиндр, ошондой эле силкинүү жана чыгаруунун алдында бузуу менен пайда болот. Бул, анын ичинде, жана айнектелген менен тешиктеринен жана тешиктер бар аркылуу ички кире берет. бүт кыймылдаткыч отсек алдын ала көрүү жана салонунда алып, бардык четтетүү жабуу үчүн маанилүү болуп саналат.

Эгер аны менен терезе ортосунда ырдап крикет үндү пайда кесепеттери бар крышка үн жылуулоо эч кандай таасирин тийгизбейт. Муну укканда, кээ бир адамдар бул амортизаторлор зыяндын белгиси деп ойлойм. Бул оюн көбүнчө толугу менен жаңы унаа бар. Аны ачып, крышка жабуу жана Windscreen анын көшөгө podorgat.

Бул унаа оозунда мөөрлөнүп резина абалын карап да маанилүү болуп саналат. толугу менен мөөрү бар болсо, ал - кирешенин дагы бир булагы болуп, кыймылдаткычы гана ызы-чуу эмес, ошондой эле чу жана аба агымынын. Ал эшиктер жана алардын кашектери ортосундагы жылуулоо ажырымдын кулак үчүн абдан маанилүү болуп саналат. бул сапаттар жок жок болсо, машине жылуулоо крышка керектүү натыйжа бербей калат, жана убакыт жана акча ысырап болот.

Бир гана бул ишти аткаруу менен, сиз крышка обочолонуп башташы мүмкүн. анын ортосунда ар дайым баштоо үчүн чеке катуулугунан каршы титирөө материалдарды, мисалы, "vibroplasta" же SGM Vibro M2F үчүн, ошондой эле. Көп учурларда ал кийимде SGM Vibro M2F боюнча (бир кыйла натыйжалуу жана даярдоо жылуулоо материал катары) үчүн сунушталат ушунчалык тытылган кабыргасы, бардык унааларды өзгөртүлгөн эмес. жылуулоо крышка табулатура негизги аяктады курулду материалды, мисалы, LM15 же Isotone катары Беларус Accent 10 LMKS өндүрүлгөн.