Үй олен: Өз колун кантип жасоо керек?

Биздин өлкөдө, ошондой эле мурдагы СССРдин жарандары тургундары үчүн, колесо кайрадан жакын. Бул сатып алуу үчүн кымбат түзмөктөр үчүн колдонулат, бирок аны өз колу түзүүгө толук мүмкүн. дизайнерлердин ондогон иштейт турган аспап, сен өз түзө аласыз. Бул билимдер, каалоосу жана ойдон чыгарылган бир аз талап кылат. Мисалы, бир үй-жасады олен ички унаалардын туруктуу моделдерин болушу толук мүмкүн.

негизинде өзүн-өзү жараткан УАЗ жол транспорт каражаттары

Өз колу менен бренд машина таануу алып ушунчалык кыйын эмес. негизги өзгөрүүлөрдү керек:

• жабыш үчүн ыктай беттуу менен алюминий барактардын жыйындысы.
• Металл жана резина каптама.
• Кызылорда Fixing.
• синтетикалык жасалган мат.
• Foam.
• Triplex айнек.
• Ийкемдүү пластикалык.
• Tools (ачкычтар четка, кошумча түзүлүштөр).

мүнөздөмөлөрү боюнча бардык курал туура жүрүм-туруму менен Үй олен кымбат кесиптештери да жаман келген эмес.

Эмнеден баштасам?

сырткы тери жана унаа маанайын күчөтүү көрө баштайт. Бийик жүк үчүн түзүлгөн болот салууда колдонгон оъ. Ошондой эле, бир багын жана саз жүрмө жок түзүүнү пландаштырып, өзгөчө, ным тартып изоля- карашы керек.

мүмкүн ширетүү түтүктөр болсо, алгачкы ишин Ойсе колдоно аласыз. Кээде керектүү тарам берип, төлөгөн. Милдеттүү күчөтүү талап тарап темир, жогорку жана төмөнкү табак.

кабыкчанын

Олен ДАРЫН ичинен колго жасалган байыркы катмары тактысынан түшүргөндөн кийин чыгарган. Ошол эле учурда дене жогорулатуу менен аба-ырайы жана дат кырсыктардын туруштуу болуп алюминий эритмесин боюнча жаңы долбоорду көтөрүлдү. Тандап барактар Анын туурасы он беш мм кем эмес болгон материалдарды тандап алуу керек. Болумушту кабыкчанын атайын башчылары менен чектеринде белгиленет бурамалар менен бекитишти. ар кандай мыйзам бузуулар текшилөө жана мамилени жок кылуу үчүн, резина атайын кыстарманы колдонот.

жаңы имаратынын туура эмес орнотуу механикалык дизайн жана табигый таасирлерге толугу менен аялуу ала аласыз. Ошондуктан, УАЗ негизинде өз колдору менен алкынтат түзүүдө бул бөлүгү абдан кылдаттык болгондуктан катаракта орнотуу, бардык стадияларын текшерүүдө, кылдат жана кылдаттык менен ишке ашырылууга тийиш.

өзгөчөлүктөрү

бир үй-кылып багын кабыл алуу менен, көпүрөнүн жыйынында жантайышы кулак салышыбыз керек, адегенде төмөнкү элемент ТАМОЖНИ бурчу керек. Андан кийин, алар же калбырлоо менен алкагында минип жатышат. чу же жолдорунда тандалган түрүн иштеп өзгөчөлүктөрү эске алуу менен.

Torque арткы көпүрө күч бирдиги PTO шахтасынын аркылуу берилет. Мындай жамаат аны сактоо жана оңдоо үчүн жеңил экенин пайдалуу болуп саналат. конуу көзөнөк бири-бири менен дал экенин алдын-ала муктаждык үчүн. Болбосо, аны оюп тешик талап кылынган санын чыгаруу зарыл.

машине жылдын акырына карата абал боюнча түшүндүрүү сынала бир нече жолу талап кылат. Алар колго олен минип үчүн, ар кандай маселелерди текшерүү жана бекитүү үчүн зарыл маселе аймактарынын ачылышын кийин аман калган болчу. Дээрлик бүт өркүндөтүү жараяны бир схемасы менен жүзөгө ашырылат. Түп булактан гана powertrain жана орган болуп саналат.

"Oka" чейин Үй олен

өтө алгыс жол менен региондор үчүн да компакттуу унаадан, саз жүрмө үчүн толук мүмкүн. технологиялык унаа бөлүктөргө талкаланып, аяктап сыныктарда түтүктөрдү жана металл барактардын баштап, ар кандай каражаттарын жана ыкмаларын пайдаланууга болот.

өнөрчүлөрүнүн арасында, көп суроо-талаптын негизинде же аз басым менен күздүн жалпы СТАНДАРТЫ жабдууларды ээ. "Oka" негизинде алкынтат түзүү - каржы жана пайдасы жагынан абдан үнөмдүү чечим.

даталар

Төмөнкү кезектүүлүгүн сактоо менен өзүн-өзү жараткан жол, "Oka" баштап, жогоруда сүрөтү менен берилген берилиши мүмкүн:

1. бир жаңы унаага негиз тандоо. Бул жөн эле байк, "Il" же "Урал" алкак болушу мүмкүн.
2. арткы көпүрө жана токтотуу үчүн. Бул кадам боюнча, каптал мүчөлөрүнүн бөлүктөрүн бириктирген көпкөн.
3. билиш аркылуу чъ такталарды жана жең бир асма бирдигин түзөт.
4. чу, сен өткөөл түйүн аркылуу чыйратып, жүк боюнча камераны пайдалана алышат.
5. кадр жана токтотуу жаңы кыймылдаткыч, берүүнү жана бадалдуу белгиленген күчөп кийин.

эмне үчүн кулак кагышыбыз керек?

Жогоруда биз колго багын үчүн кандай карап жатышат? баардык артыкчылыктарына карабай, бул ыкма бир кемчиликтерге ээ. Атап айтканда, көп күч-аракеттер төмөнкү басымдагы камераны тартуулайбыз. Алар кызматын талап кылбайт, бирок кызмат элементтери аз самолёт болуп саналат.

Бул стандарттык күздүн ашык өлчөмдө кыйла көп эле топурак учуп коргоо менен камсыз кылуу, ошондой эле оор болот.

Тажрыйба көрсөткөндөй, курттун караганда колго ATV азыраак практикалык pneumatics. Курулма пайдаланууга жана климаттык шарттарга жана мүнөзүнө жараша, структурасын өзгөртүүгө мүмкүн экенин эске алып, "Oka" же ДАРЫН негизинде түзүлгөн, үй-жасады олен калган пайдалануу үчүн натыйжалуу жана тез турат.

жолдо бардык жабдуулар келген тема же айыл тургундарынын жана экстремалдык туризм сүйүүчүлөрүнүн биринчи.