2012-жылы сырдоо үчүн айып

Боздун айдоочуларга көптөгөн себептерден улам таанымал. Биринчиден, ал кабинада бир жакшы маанай өкүм сүрүшүнө өбөлгө түзөт, анткени боелгон айнек аркылуу жонокой өчсө эле Күнөстүү бир күнү жолдо жана кийип эле карап алабыз көз айнек. Мындан тышкары, ал жарым-жартылай катуу бөлүктүн жана такталар менен жаап турган оту жол бербейт. Экинчиден, ал адамдардын чыгышы м = мк = айнек аркылуу карап турган жок, анткени, алардын жеке мейкиндикти сактап калуу үчүн, айдоочу, жүргүнчүлөрдү, унаанын ичинде баалуулуктарды көрө албайбыз берет. Ошондой эле, үчүнчүдөн, чабыты менен унаа саркеч, заманбап карап.

Чынын айтканда, айнек учурда белгисиз такси айдоочулар бузууларды жашыруу үчүн - атайын орундук жана башка балдарды ташуу, Коопсуздук курун кийген жок. Албетте, бир сапар Боздун эч ким үчүн бул тиешеси жок, бирок мындай на системалуу түрдө болсо, ал чын эле айдоочу жардам жана жол мураскор сергек көздөн жашыруу үчүн жардам берет. Ошондой болсо да, акыл менен терезе, Боздун үчүн айып чуркайт эмес, жаап-жашыруу үчүн зарыл.

Жазасын кыйла олуттуу болуп саналат. 2012-жылдын башында болсо, МАИ инспектору чейин Боздун үчүн айып жазып 500 рублге, бирок азыр ал унаа санын алынып салынышы мүмкүн. ошондой эле жакын арада бул тартип бузуу четтетиле турган менчик ээсине келишимдик кайтты. Мыйзам боюнча, ал машинадан жана алар протоколдун ишке тыюу салуу бери күн берилет. Ал эми тасманы бир эле жолу айрып алуу болуп саналат, айнек капталган гана тейлөө борборунда жазып алсак болот. бул учурда беш жүз рублдери, дагы эле бар, бирок номерлерди сактоо алат төлөйт.

Боздун кандай айып калбаш керек? Биринчиден, сиз туура орнотуу керек. Tinted арткы терезелери жөнгө салынган эмес, ал эми алдыңкы чектелип, катуу көзөмөлгө алынган. Атап айтканда, терезе жарык жок дегенде 75% өтүп, алдыңкы каптал терезелерин - 70%. Биз жаңы унаалардын көпчүлүгү буга чейин эле бир аз түстүү көз айнек чыгарган экенин эске алсак, ал тургай, пайда болгон жука кино жарык, ал Боздун үчүн айып салып чуркап мүмкүн. Кызматы айнек күл, топурак курчутушу мүмкүн - алар жарыктын 10% га чейин соруп алат. Ошондуктан, ар бир мачта алдында айнек жөндөмдүүлүгүн желдетип керек. Shade арткы терезе эки менен транспорт менен камсыз болот , арт-мазмунун күзгүлөрдөн.

кырдаалды Original чыккан - салынуучу Боздун. анын айдоочусу үчүн айып, албетте, бирок ал жол полиция бекетине кийин 100 метрден кийин, кайра ордуна коюп мүмкүн болот.

эч кандай салынуучу Боздун болсо, ал эмес, чындап келсе, анда "сүйлөгөн" инспектору аракет кыла жок. Биринчиден, мыйзам саны 5727-88 боюнча ГОСТ стандарттар көп эмес алды берет эскерте кетейин. эрежелер бузулган эмес болсо, жана бул үчүн айып төлөп берүүгө милдеттүү эмес. Бузуу дагы далилдешибиз керек. ал атайын каражаттарын пайдалануу менен, негизги участкаларында техникалык көзөмөл гана кызматкери жол аласыз. Иш-чаранын жерде кызматкери гана, аппарат үчүн ага жеткиликтүү жана документтерди, сиз бузууларды аныктоого болот. Мындан тышкары, ар кандай чен белгилүү бир шарттарда, же анык эмес деп таанылышы мүмкүн болушу керек. Атап айтканда, текшерүү температура учурунда аба аралыгы -10 ичинде түшүп керек ... + 40 ° C, басым - 80-100 КПА, салыштырмалуу нымдуулук - 40-80%.

Ченөө 3-пункту терезесинен жүзөгө ашырылат жана санариптик эмнени чыгаруу. Эгерде терезе аппараттын бир учурда 78% жана башка 70% көрсөтүп, жакшы эмес, себеби. Көп учурда, инспектор, айып төлөп берүүнү талап кылган, ал бардык зарыл шарттар аткарылса мүмкүн эмес болсо, "дүйнө менен" айдоочусу уруксат беришти. Дагы бир нерсе, баарлашуу жолу менен Энергия боюнча мындай талап менен бир нече адам бир күндө инспекторлору менен талашып-кетким келет. Ошондуктан, Боздун үчүн айып төлөөгө туура эмес, сиз жөн гана кадимки аралыгында жарык алды чектеле алат.