"Lamborghini элемент", ал эми "алтынчы элемент" тууралуу абдан кызыктуу нерселер

Балким, 2010-жылдын маанилүү унаа Трейлер "Lamborghini элементи" бет ачаары болду. Бул кымбат баалуу машина - Италиянын унаа өнөр көркөм чыгарма. Ошондуктан ал өзүнүн пайдасы жана өзгөчөлүктөрү жөнүндө сөз кылуу керек.

тынчтыктын жана ырайым

Бул укмуштуу, бирок "Lamborghini элементи" салмагы бир эле 999 кг. Өндүрүүчүлөр аракет кылган жана бул максатка жетүү үчүн бардык күч-аракетин кылып жатышат. Мындай көрсөткүчтөр көмүртек жипчелерден колдонуу аркылуу жетиштик. Мен натыйжасы таасирдүү болуп, мындай деп айт. Бүгүнкү күнгө чейин, "Lamborghini Sesto элемент" компаниянын Тизилиш бардык Жартканга унаа болуп саналат. Бирок, бул керемет бир гана чындык эмес.

Мисалы, турак жай, алалы. Бул көмүр була Boeing эксперттер тарабынан иштелип чыккан заманбап технологиялар боюнча, пластмассадан менен аралашып турат. Бул чечимдерди кабыл алууга байланыштуу иш бир, чынында эле, жеңил жана ыкчам жасаган, машине алып келиши мүмкүн - чыныгы ырахат.

техникалык мүнөздөмөсү

темир ат өзгөчө күч 562 кубат болуп саналат. "Жүз" "Lamborghini Sesto элемент" чейин кеминде 2,5 секундадан чачырап турат! Бул жөн гана реалдуу көрсөткүчтөр болуп саналат, ал бир гана газ учуртуп басуу зарыл - жана кыска, анын көз алдында шашып тегерек. спорт жана тез айдагандыгы сүйүүчүлөрүнүн бети бейишке айланат. Баса, максималдуу ылдамдыгы бул машине иштеп чыгуу мүмкүн саатына 320 чакырымга чейин жетет.

Бул машине деген менен макул эмес, кыйын - сериясындагы мыкты бири. Анын кыймылдаткычы, жол менен, айрыкча курчуп баратат. Ал, берүү сыяктуу эле, Gallardo Superleggera кабыл алынган бир чындык. белгилүү италиялык чыгаруучу бардык күйөрмандарына бул күчтүү спорттук машина белгилегиле. Анын үстүнө, ал башка, эч кандай кем белгилүү машине, атап айтканда негизги атаандашы болуп эсептелет Ferrari 458 Италия.

Бирок, бул талкууланып жаткан үлгү кайтып зарыл. Анын көч башында сен кыймылдаткычы үчүн аба менен камсыз кылуу үчүн зарыл болгон эки аба алуучу, көрүүгө болот. он Хопперс да бар. Анткени менен алар ысык абаны чыгат, алар абдан маанилүү элементи болуп саналат.

эксперттик корутунду

Ал "Lamborghini элементи" дүйнөлүк Premiere кийин (сүрөттөрү менен буга абдан кызыгып, анын азыркы тапта тартуу чейин көп тармакта пайда) кызыгуу көрсөтө баштаган калыштуу эмес. Эксперттер жана адистер, ошондой эле инженердик чебери, $ 2,5 млн болгон баа эмне бар экенин билиш үчүн, алардын каалоолорун билдиришти. Көп сыноо үчүн башкарылат "элементтердин Lamborghini". "Top Gear" Ошондой эле бир көрүнүштөрдөн эмес. Бул унаалар тиешелүү маселелерге арналган популярдуу сыналгы программа болуп саналат. Top Gear "Lamborghini" сыналган Ричард Хэммонд. эксперттик машиненин салмагын азайтуу үчүн, ал тургай, ал атайын жыйналышын салып турат.

Айтмакчы, дагы бир кызыктуу чындык: Бул унаа "Арнау" аттуу тасмада өлтүрүлүшүнүн (баштапкы аталышы - "Nees үчүн ылдамдык") катышкан. Бул унаа кулап, андан кийин өрттөп жиберишти, акыркы жарышы эле.

Style жана дизайн

"Lamborghini элемент" бул машина жөнүндө сөз кылып жатып, ал көрүнөт жолун байкап белгилей кетүү керек. Дизайнерлери Бул машинанын бир агрессивдүү, спорттук жана көркөм мыкты үчүн ар кандай күч-аракет жумшашат. Жалпысынан алганда, дизайн салам технологиялуу стилинде жасалган. машинеге сүрөтү даана байкалат геометриялык калыптарды, үч бурчтуктар, кээ бир бурчтары тегеректелген. ички жасалгалары менен кемчиликсиз бир гармонияда көрүнүшү, кабинада, ал ошол эле окшойт. Бул түрдөгү элементтери көп өндүрүлгөн турат - бул жарык менен күзгүлөр жана эшигинин туткаларында жана аба тешиктер.

Башка-техникалык маалымат

Бул модель "Lamborghini" жакшы эски берүү E-курч сакталып жатат деп айта алам. Кыязы, продюсерлер-экономикалык максатка ылайыктуулугун себептерден улам, аны калтыруу чечими кабыл алынган. Мындан тышкары, 2-табак силкти менен системасы кыйла таасирдүү салмагы менен айырмаланат.

Бул моделдин бошотуу кийин италиялык тынчсызданууну күйөрмандардан көп суроолор пайда болду. Мисалы, продюсерлер кийинки "Lamborghini" көмүр буласы эмне кылат? Ооба, жообу айдан ачык - бардык, акыркы бир нече жыл өткөндөн кийин. Бирок, жаңы модели Sesto элемент тартып алган бир нече нюанстарды көрүүгө болот. Өндүрүүчүлөр машинаны көчүрүп келет жана restyling эмне жок. Алардын максаты - жаңы бир нерсе, ар бир жолу. , Аткарууну жакшыртуу кыймылдаткыч аткаруусун жакшыртуу үчүн, иштеп чыгуу үчүн жаңы бир нерсе алып ички долбоорлоо үчүн жаңы идеяларды иштеп чыгуу. Алар ар бир машинеге деп - эволюция эмес, төңкөрүш эмес. Ал мунун баарын айтат.

Жубатуу жана Жакынкы

чынында эле таасирдүү шарттар болуп саналат "Lamborghini элемент", ал жайлуулукту жана бардык жагынан караганда эмес, мыкты тандоосу боюнча сезилиши мүмкүн. Бирок, андай эмес. Спорт, анын дөңгөлөк кайра-кайра отуруп үчүн ушундай болушу керек. "Lamborghini элемент" чынында. Ички иштер курама өбөлгө түзүп жатат, ал кошумча эч нерсе иш жүзүндө болуп саналат. башкаруу панели жайлуу эмес, бардык жакын жайгашкан - айдоочу спорттук машинаны башкаруу үчүн ыңгайлуу эле. Мындан тышкары, мандат, алар да бошотулат деп карабастан, абдан жайлуу - алар бардык кыйынчылыксыз отуруп, атчанга да кандай абалда сакталган болсо.

Ошондой эле, ички иштер көрсөтүү курулган-TFT турган салып карбон өзүн жайнай жулуп тургандыгын белгилей кетүү керек. Ошондой эле абдан ыңгайлуу ыкма болуп саналат - жол, педалдары жана рулду жөнгө By.

Жалпысынан алганда, сиз көрүп тургандай, бул машине - унаа менен, чынында эле, укмуш. Бул өтө алгачкысы сүйгөн керек дээрлик баары бар. Ошентип, бул темир аргымак тууралуу $ 2,5 миллион доллар болот деген эч кандай сюрприз болушу керек.