Lifan Солано ээлеринин сын. акылга сыярлык баада орто көлөмү седан

өз жолу менен өткөн жылдын март айында чыккан кытай унаа Lifan Солано SHOWROOMS, ушунчалык көп эмес, ашык болот карабастан. Албетте, ЕС жана япон унааларды алардын көпчүлүгү ээлери Кытай Седан пайда кулак берген жок, бирок суроо үчүн жарышат мекендик автоунаа өнөр ээлери - "кантип кытай?". жыйынтыгы секирүү жана майда-чүйдөсүнө чейин изилдеп жок болсун.

Сиз качандыр бир кезде жаңы кытай машинеге отуруп калса, анда, шарты жана жасалгалоочу материалдардын сапатынын пластмасса жыты жок коркутуп жок, ошондуктан, шарты боюнча объективдүү изилдөөгө киришет. айдоочунун отургучун боюнча жылуу-жумшак отуруп, сиз гана бийиктиги такталуучу орун колдонууга болот. керек болсо, ар кандай проблемаларды төрт орто Териси жайгаштырууга болот эле кабинада, бардык беш, ал эми андан кийин, анын климаттык сооронуч дайыма өзүнчө түтүкөткөргүчтөрдүн менен камсыз болот ачаарчылыкта кайра диван жүргүнчүлөрдү, курмандыкка чалышы керек. өздөрү, ошондой эле койгучтарды + отурушат, булгаары менен капталган. алты спикерлери менен Factory радио, көпчүлүк музыка түрлөрүн окуп (MP3, CD, WAW), кошумча USB өндүрүшүнүн менен жабдылган жана жазуусу үн КДБ көлөмүн азайтат.

Lifan Солано ээлеринин сын. Эндрю N. Калуга.

Кытай унаалар туура эмес деп эсептелет, мен, сатып алуу үчүн көп убакыт, баргысы келген эмес. Мен алты ай үчүн жана да өкүнбөйм.

отсека Соланону көлөмү калыштуу эмес. C-класстын жөнөкөй 386 литр гана, анткени, полго узак жүктөрдү ташууга жол, 60:40 катышынын бүктөлгөн креслодо толук көлөмүн запастык колесо, жана арткы туура мүмкүн астында. Бардык кичинекей нерселер бир эмес, топоз төөнөгүч уячадагы жана жата койгучтарды + менен кооздой алсаныз болот.

Lifan Солано карайт ээлери. Victor S. Moscow.

Солано мыкты бюджет машиналарды бири деп ойлойм. катуу көрүнүшү жана бир аз акча үчүн бай базасы.

болгону актык Кытай Седан олуттуу катасы бири тамекиге ыңгайсыз жайгашкан жарык деп атоого болот. ага мүмкүндүк так-саны тиштүү боюнча PPC башкарчумун согуп турган каршы ачык салгычтагы менен гана мүмкүн. оптималдуу туура тандоодо кабарды жөнгө рулду менен жөнгө салынбаган, ошондой эле айрым оорчулуктарды куткарат. да жактан туткалары абанын температурасы бүтөө чен өлчөмү боюнча көрсөтүүнү, ошондой контролдоо бөлүмү дээрлик далилсиз да жүзөгө ашырат.

Негизги жабдуу Солано бюджет деп айтууга болбойт. Power чъ, борбордук бекитчү, желдетүү, сигнал, на компьютер жана электр күзгүлөр - бул бизге базада bodice берген толук тизмеси эмес. 106 литр иштеп чыгат 1,6 литр кыймылдаткыч, сатып алуучулар. а. Анын паспорт мотору боюнча тездеши менен 170 км / саат менен машина бир жүз эле 10,5 секундада чачыратып алат. курама айлануусунда Отун чыгымы он литр аз. унаа беш кадам "механика" менен жабдылган. дүлөй берүү өндүрүшү кыска жана тандоого айтпаса, ал эми тескери механизмин киргизүү сейрек учурларда гана экинчи аракети туура эмес.

Lifan Солано ээлеринин сын. Игор K. SPB.

биринчи бир эки жолу, бир Lifan Солано кенен ички сатып көлгө барып, бир да жолу ишке ашпай калган эмес.

Lifan Солано коопсуздук комплект ABS жана EBD системаларды, ошондой эле айдоочу жана жүргүнчүлөр аба жаздыктары жана көчүп эшик автоматтык кулпулоо кирет, бирок, ЕС Crash Test унаа өткөн жок.

Lifan Солано ээлеринин сын. Vadim H. Moskow

бай жабдууларды жана машина дизайны сыяктуу. кээ бир майда-чүйдө маселелер бар, бирок ал сын жана fixable болгон эмес.

Бул өкүлү катары, Соланону кемчиликтер тууралуу көп сөз боло алат Кытай унаа өнөр, ал эми жагымдуу баасын жана бай жабдууларды көрүп, көптөр анын кемчиликтерине жана шектүү кадыр жамаатына, аны кечирүүгө даяр. Себеби, Кытайдан Седан-түз атаандаштар көп эмес, балким, бул туура эмес.