Servotronic - унаада аппараттын кандай?

Балким, көпчүлүк бир пайдалуу ойлоп унаа тармагында - электр байкоочу болуп саналат. Рахмат ага, айдоочу, айрыкча төмөнкү ылдамдык менен ишке ашырып, бир рулду жонокой иштей алат. Бүгүнкү күндө бул күчөткүчтөр бир нече түрлөрү бар. Бул гидротехникалык жана электр системалары. Бирок, башка нерселер, алар кошумча милдеттерге ээ болушу мүмкүн. Алардын бири - servotronic. аны эмне - азыр карап.

Кайсы жерде болгон?

Жакында эле бул милдетти ал пайда болду. BMW Servotronic системасын түзүү идеясы. Бул элемент эмне, андан ары карап көрөлү. Амстердам BMW M5-жылы "Motorshow" көргөзмөдө 85-чи жылы 34 денесине киргизилген. унаа гана кубаттуу кыймылдаткычы болгон эмес, ошондой эле мыкты иштетүү. Атап айтканда, көптөгөн журналисттер, рулду даярдыгын белгиледи. анын ордуна бир гана манжасы менен жылдырып мүмкүн. Ошентсе да, анын ылдамдыгы өтө кыйын болуп калат. Бул жогорку ылдамдыкта машина мыкты туруктуулугун камсыз кылат. Мындай иш биринчи гидротехникалык Ан- болду. Биз бул Servotronic системасын деген.

Бул эмне? өзгөчөлүк

Servotronic - Сиз транспорт ылдамдыгына жараша, рулду пайданы өзгөртүүгө жол берүүчү электрондук системасы. системасы сооронуч жана мамилени камсыз кылат.

Кайсы унаалар калтырган?

Башында servotronic 34 BMW көрүндү. Андан тышкары, бул технология башка өндүрүүчүлөр тарабынан кабыл алынган. Бул "Volkswagen", "Porsche" жана "Volvo". Servotronic да "Ауди" менен белгиленет. servotronic деген эмне, биз буга чейин эле билебиз. Бирок ага кошумча, ошондой эле окшогондорду бар (мисалы, аракети жетектөөчү) экенин белгилей кетүү маанилүү. аны биз кийинчерээк айтып берем.

Бул кандайча иштейт

Servotronic менен толушат чъ адаттагыдай такыр башкача эмес. Өзгөчөлүктөр түрдүү сенсорлор жана контролдоо бөлүмү болуп саналат. Servotronic шарттуу түрдө эки бөлүккө бөлүүгө болот - жана аткаруу бийлигине маалымдоо. берилиштерди окуганга, система киргизүү сенсор камсыз кылат:

• Power жетектеген.
• Жетектөөчү бурч (NED менен транспорт үчүн).

Алардын жардамы менен, система алдыңкы түп айлануу кыйшайуу дөңгөлөк карата абалын аныктайт. Ошондой эле, системасы Hall сенсор бар. Бул кыймылдаткычы болуп КУШТАРБЕК кызматына жөнүндө маалымдайт. А ченегич сенсор машиненин учурдагы ылдамдык тууралуу маалымат жиберет. Ошентип, башкаруу бирдиги нече сигналдарды кабыл алган. системасы анда бул маалыматты иштеп чыгууга жана кошкучтарды белгилүү бир алгоритмин белгилейт. Бул спулуна жана пистон үчүн тескери иш-аракет бөлмөгө кирет. басымын жөнгө салуу үчүн гидротехникалык суюктук системасында электромагниттик жебе Servotronic жазыла элек. Бул элемент деген эмне? Бул Servotronic бирдиги менен өз ара байланышта иштейт. руль бурулуп жатканда, эчтекени ачалбаган гидротехникалык учурмакчы менен катышты суюктук аркылуу берилет. акыркы дөңгөлөк бурулуш механизми иштей баштайт. Ошол эле учурда белги электромагниттик арматура келет. Ал ачат жана суюктук кайтарым иш бөлмөгө толот. Ошентип,-жаты басымы төмөндөйт. Адам кайра аракет ачалбаган камайт. руль көбөйөт ээ.

унаа ылдамдыгы кулаганда, эшик жабылат. жай да, ал жерде рулду айланып кыйын бул толугу менен жабылган. ылдамдыгы саатына 20 км ашып замат, жебе акырындык менен ачылган. айдоочу адаттагыдан буруш үчүн дагы эмне кылышым керек. Башкача айтканда, иш электромагниттик клапанды ачуу же жабуу менен Гур системасында силкти Servotronic гидротехникалык суюктуктун негизделген. бөлүгүндө дайыма сигналдарды жана транспорт учурдагы ылдамдыгын кабыл алып, рулду абалын. Servotronic көзөмөлдөө бирдиги, адатта, төөнөгүч кутучага жайгашкан.

бузулуулар

Бул система өтө ишенимдүү, ошондуктан ката келтирүүгө болот. кандайдыр бир көйгөй бар болсо, тийиштүү көрсөткүч инструменти панелдеги көрсөтүлөт. Ошентип, система электр Servotronic сенсорго (кычкылданат же кыйылып байланыштар) же бирдик өзү үчүн иш-аракет кылган эмес. Балким, система тетиктерин күйүп. системасы аткарылбаган учурда, айдоочусу машинадан жүрүм өзгөрдү. Servotronic стойки Гурбаалда менен адаттагыдай эле билиши керек. жогорку ылдамдык менен дөңгөлөк кичине эле жеңил болот. Ушундан улам, унаа жолдо азыраак туруктуу болот.

активдүү чъ системасы AFS

Бул Servotronic аналогу болуп саналат. Бул система деген эмне? Бул бирдиги, бир планета тиштүү менен иштейт. Акыркы электр мотору менен жабдылган. Адатта Eurom менен унааларды кийди. Ошентип, кыймылдаткычынын редуктор чъ шахтасынын минип. Servotronic катары системасы, бир башкаруу бирдиги бар, ар кандай сенсорлордун сигналдарды кабыл алган. Ушул негизде, электроника, рулду айланышы жана машинанын ортосундагы тиш катышын жөнгө салуу үчүн чараларды көрөт. Бул санынын өсүшү менен ылдамдыгын жогорулатат. Дөңгөлөк катуу алат. системасы жазуусу туура тиш катышын тандап, аны ар бир экинчиси өзгөртө аласыз. Ошентип, AFS жана Servotronic ортосундагы негизги айырма жөнгө күч ыкмасы менен жашайт. биринчи жолу uchuvstvuet тиштүү электр кыймылдаткычын менен, экинчи жылы - гидротехникалык суюктуктун агымы жана кан басымын контролдоо электромагниттик капкагы. AFS көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Ошентип, система бир гана башкаруу катаалдантып, ал эми ошондой эле өзгөчө кырдаалдар абалына жол бербөө үчүн мүмкүн эмес. унаа бетон төшөлгөн электроника учурда улам датчиктер менен жагынан таразалоодо жана жазуусу белгилүү бир бурч менен үнүндөй экен.