Submarine Курск

Суу жашыруун кемелер катары каралат, ошондой эле, балким, бир гана, анткени, алардын жашоо сырдуу окуяларды талдап турат. Кээде, бул алардын өлүмүнө тиешелүү.

Анткени, деңиз дээрлик эч качан эч кандай күбө чыгып турат, эч кандай изи ...

Submarine Kursk Леди Machine-Building комбинаты 1994-жылы чогултулган жана ошол замат күчтүүлөрдүн жетинчи бөлүмүндө карамагына жиберилген Түндүк Fleet жөнүндө.

башы биринчи аскердик наамы боюнча Lyachin, тажрыйбалуу суучулдун башчысы болуп дайындалды.

Эксперттер сөзсүз эле - Курск суу таптакыр ишенимдүү, акыркы муун кайык жана өлүм менен зор запасына ээ.

Атомдук суу астында жүрүүчү ийгиликтүү көп окутуу ишине катышып, жашыруун АКШнын кемесинен көзөмөлдөгөн көлдүн түбүндө Сахара каршы абадан сокку учурунда.

Анын жалгыз Ортолук селсаяктоо суу астында жүрүүчү кемелер үчүн Курск экипажынын 72 мүчөлөрүнө сыйлык үчүн абдан реалдуу максаттары беш шарттуу кол иштеген каралды. Ал: "учак конуучу кеме менен өлтүрүү": ал паника себеп менен чыгып, өлтүрүп, жок, жөн эле бир заматта пайда болуп, "ылакап-атка конгон эле америкалык сыймыгы".

2000-жылы да, суу астындагы эле bonandrey не Sea. Ал акыркы күнү болгон аскердик машыгууларды өткөрүү. суу Курск 12-саны, 141 куйрук саны акыркы аскердик миссиясы келди.

Ал эми кайтып келген эмес, ...

абдан кургак сурнай расмий версия, суу жарылышы натыйжасында жоголуп кеткен деп айтылат.

118 бүт учактын өлтүрүлдү ...

бүткүл өлкө кайыкты тагдыр менен бир нече күн бузат турат. Үмүт, өтө аз да, өтө акыркы экинчи адамдарды калтырган эмес ...

эмне, ишенимдүү жана чөкпөс суу Курск эмне, башына мүшкүл түшкөн убакта дагы ондогон канаттуу ракеталар ашык болуп калды, табышмактуу, ошол эле учурда абдан кайгылуу жана bonandrey не көлүнүн түбүндө анын жолун аяктады?

Мамлекеттик комиссиянын корутунду берилген: жүрүүчү Курск, өлүм 11.28 12-август кетти, улам суутек ЖТКнын жарылып - Торпедо отун компоненти. Натыйжада, бул жөн гана замат өрт жарылуу баштаганда эле пайда болгон. бир нече бөлүктөр жок экинчи, күчтүү жардыруу болду.

Бирок, кээ бир күү экинчи жарылуу себеп жүздөн ашуун метр терендикте учурда, толугу менен суу биринчи бөлүгүнө толуп менен, үч түйүндөр бир ылдамдык менен чуркап суу астында жүрүүчү кайыкты кабатта менен кескин кагылышуу болгон деп эсептешет.

Ал эми башка котормолорун бар: Түндүк Fleet адмиралдар бир нече атомдук Курск жакын эки америкалык кемелери бири дуушар болгон жана бортунда өндүрүлгөн заманбап торпедо ", Жапакем", бир ок ачып карап K деп эсептейбиз 141.

мисалы, кен, суу объектинин менен кагылышуу болуп, башка котормолорунда, бар эле, ушу башка кайык Курск Даражасы баллистикалык ракеталарга , ж.б. Бирок, алардын баары ырасмий жарыялагандан кийин кабыл алынган жок.

August 13 биз куткаруу ишин баштады, ал эми көп тараптуу, начар көрүнгөндүктөн жана күчтүү учурдагы арымы, алар ийгиликсиз болуп калды. Ошондой эле белгилүү эмес, бүгүнкү күндө, ийгилик сүзүүчү жана куткаруу кызматкерлеринин тарапта болсо куткаруу экипаж түбүнө барып бере алышкан жок.

ал 2,001th-октябрда, ал эми Norwegians биринчи бөлүгүнө суу чыгып көтөрүлдү. Толук изилдөө кургак док болуп, жана маалымат жаздыруу ал Курск бар акыркы кайгылуу саат толук түрмөгүн, калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү пайда болду.

Расмий версия толугу менен тастыкталган.

Ошондой эле бүгүнкү күндө көптөгөн комиссиянын корутундусу туура эмес экенин, комиссия атомдук суу астында жүрүүчү торпедаларын өздөрү жарылышы эмес, деп айтышат да, өмүр 118 кемечилер кайтып келген жок ...

А каза болгон Курск сыр түбөлүккө суук жана катаал bonandrey не көлүнүн түбүндө коюшту бойдон.