TagAZ "Hardy": ээлеринин сын-пикир

Россияда, көп унаа өнөр жайы өнүккөн. Бир нече жыл мурун, ички бренддердин тизмесин бир жаңы даярдоочуга кошо - TagAZ. Бул фабрика унааларды гана эмес, ошондой эле жеңил өнөр унааларды эмес, өндүрөт. акыркы ичинен TagAZ "Харди" белгилей кетүү керек. ээлери, өзгөчөлүктөрдү, жана башка пайдалуу маалыматтарды сын бүгүн биздин макалада талкууланат.

өзгөчөлүк

Кандай машина? TagAZ "Hardy" - мекемелеринде өндүрүлгөн чакан жүк ташуучу, Таганрог Automobile комбинаты 2012-жылы. машина өзүнүн классындагы жеткиликтүү болушу үчүн иштелип чыккан. TagAZ "Hardy" анын баасы диапазонунда атаандаштары жок. машина чакан шаардык транспорт үчүн иштелип чыккан, компакт өлчөмүн жана кайрылып кете элек.

Machine TagAZ "Hardy" бир нече түрү бар:

• Түрдөгү кез.
• Tilt жана өткөрбөйт Van.
• Муздаткыч.

унаа дизайн

TagAZ "Hardy" кыгынын жөнөкөй эле бар. Сырткы, дизайн абдан жапон кичи 90 окшош (атап айтканда, "Toyota Нух"). өтө тар менен жүк ташуучу учрдг. Bumper карабастан тартибин, дене түстүү боёлгон жок. Бирок, тегерек туман чырак бар. Ата-энеси эле оптика өтө жогору. Решетки - кара жана өтө аз көч оптика тышкары алат.

Machine TagAZ "Hardy" кичинекей канаттары ретранслятордук менен кыйла кыска бар экен. Эшигинин туткаларында жана күзгү - да боёлбогон. Wheels - 14, туурасы мөөрү. Behind дагы бир жолу ачык-салмак класска таандык машине көрсөтүлгөн бир "нур" болуп саналат. машина 17,5 см бийик жер салыгы бар. Арткы эле тар шасси жана кең кулаган бар кытайлык "Кутомун" 1031-жылы, эсимде. сайттардын жарымы Кытайдын жүк алынган, анткени бул, калыштуу эмес. Мисалы, биз TagAZ "Устат" болушу мүмкүн - ошол эле "Dong Feng", бир гана орус тилинде.

салону унаа

Inside TagAZ "Харди" - типтүү, "кытай". Ал тургай, жыгач монтаж бир "буюмга" эле негизинде жүргүзүлөт ", Bavah" жана башка Азия жүк. Дизайн панели - жөнөкөй жана катаал. Ат meree ушунчалык TagAZ "Hardy" ээлеринин сын мүнөздөйт. борбору консолу эки кичинекей Кыйратуучу, баскычтардын бир жуп, радио жана бир меш башкаруу бирдиги бар. жүргүнчү төөнөгүч кутучасынын бут компакттуу болуп саналат. Колесен - катуу пластиктен жасалган үч айткан. Бардык мамычаларды бөлүп, эки "которуу лепестки" бар. руль жаздыкчасы менен жабдылган эмес. Кур pretensioners гана бар. айдоочусу жана жүргүнчү жүргүзүлчү ортосунда зорго жетиштүү бөлмө PPC Кытайдын жана колун талкалап рычаг (ал кабелдик бошотуу үчүн нормалдуу). документ тууралуу маалымат панели - ак тараза. жүк ташуучу унаа үчүн абдан жат болгон tachometer, жеткиликтүү эмес. Эшиктин карталары сумка турган кырбуусуна *. жок электр терезелери бар - терезе кадимки "калактарын" ачат.

ээлеринин сын, алар абдан жерлерде жетишпей жатат деп эсептейт. Ошондой эле, А-4 (а "жейрен" деп) боюнча документтер түрдө ичине бата турган эч кандай ыңгайлуу бардачок, бар. Бирок, бул тармакта көп тиркелген документтерди жана эсеп-дүмүрчөктөрүн көтөрүп жүрүшү керек. Ошондой эле, жөнгө салуу мандат менен көйгөйлөр бар.

транспорт каражатын техникалык мүнөздөмөсү

"Кийик" деген сыяктуу эле, ( "бизнеске" чейин), крышка астында жайгашкан гана бензин кыймылдаткычы. Анын 1,3 литр көлөмү иштеген, күч - кубат 78. саясый ми боюнча Torque 4 - 102 Ж m. Бул кыймылдаткычы менен тандем бир механикалык кыймыл берүүчү куту, 5-бат иштейт. Бул TagAZ "Харди" үчүн сапта гана кыймылдаткычы болуп саналат. анын ордуна алсыз техникалык мүнөздөмөлөрү. Ошондуктан, паспорттук маалыматтары боюнча-башкармалыгынын аткаруу 990 кг чейин максималдуу кубаттуулугу. Анткени Калач-майда иш көлөмүнүн жогорку натыйжалуулугун менен мүнөздөлөт. Шаардык соода TagAZ "Конрад" 9 литр жалмап-жылы. Motor экологиялык стандарт "Euro-4" келет. Ошол эле учурда көп 92-чи май "" дайджести. машина динамикалуу эмес, саатына 100-110 км ылдамдык менен жол алат. Бирок, бул машина үчүн жайлуу саатына 80 километр ылдамдыкта болуп эсептелет. Бул абдан чоң жагынан да, бул жердин тартылуу жогорку борбору бар экенин түшүнүү зарыл. кезектешип сүйлөсүн унаа Балык, айрыкча, толугу менен жүктөлөт.

TagAZ жана транспорттук

анын компакт-өлчөмдөр натыйжасында, "Hardy" Шаардык транспорт конкурстук унаа болуп калды. Machine узундугу 4,4 метр, туурасы - 1,7 метр, бийиктиги - эки (орган жараша) ашык эмес. Жогорку жагынан жол-жоболоштуруу, анын ичинде кескин өсүшүнө жана жогорку чегээри агып кандайдыр бир ойду, жетүүгө мүмкүнчүлүк берет. машина жерде эч кандай provernetsya үч метрлик "жейрен" жол бере алат. Ошол эле учурда, алардын сын-көптөгөн ээлери тарабынан белгиленгендей, "Hardy" соода транспорт башкы артыкчылыгы.

көйгөйлөр

Көптөгөн ээлери начар аткаргандыгы үчүн эмес, даттанышат. TagAZ "Hardy" төмөн куруу сапатына ээ. Ошондуктан, танкалар (жалгыз каршы олуттуу чечүүгө бар) жөнүндө сырлары кабыгынан ишке бир жыл өткөндөн кийин, жетекчи менен көйгөйлөр бар. документ тууралуу маалымат панели, маалыматтык эмес, кээде "халатлары" ченегич жана odometer. Бирок анда көрсөтүлгөн Калач катуу кетишим керек. Ушундай эле көйгөй odometer нөл 60 000 жаатындагы абалга жерде биринчи "кийинки" болгон. унаа Орусияда өндүрүлгөн карабастан, ээлери запастык бөлүктөргө жоктугуна нааразы. 2014-жылы унаа өндүрүү менен кабыл алынган, ошондуктан, "кийик" айырмаланып, жаңы, абдан оор бир нерсени табуу. башка маселелер арасында - жакыр электр TagAZ "Hardy" бар. от алдыруу чөлмөгү малып жок кемчилик менен камсыз кылууда.

Наркы жана жабдуулар

унаа өндүрүү чыгып, буга чейин эле болгондуктан, сиз гана экинчилик рынокто таба аласыз. "Жаңы" Van 2014-маселе баасы - 360-380 мин руб.

базалык машинанын TagAZ "Конрад" электр энергиясын буйруган менен жабдылган (бул жерде контролдук reechnoe)-жылы, бир ABS системасынын, алдыңкы жана арткы туман чырак. түзүмүн айырмаланып орган түрүнө жараша болот. "Hardy", анын ичинде менеджер органдарынын төрт түрлөрү (Биз ушул беренеде көрсөтүлгөн) менен жабдылган болушу мүмкүн.

суроо сатып алуу

Эми негизги маселе - жүк TagAZ "Харди" сатып бизнес үчүн ылайыктуу болобу? Бул суроого терс жооп көп алып жүрүүчүлөр. TagAZ "Hardy" пайдасыз экенин биринчи себеби, тетиктердин жоктугу болуп саналат. ташыгыч 3 жыл мурун өндүрүш эмес, ошондой эле, анткени моделдердин төмөн таралышынын бириндетүү эч нерсе жок. Ошондой эле, машина сактоо үчүн абдан көйгөйлүү. Көптөгөн кызмат ушундай бир машинаны (кайра, улам illiquidity чейин) калыбына келтирүү үчүн баш тартышат. сооронуч TagAZ "Hardy" планы каалаган кажет етедй.

жыйынтыктоо

Ошентип, биз TagAZ "Hardy" сын-пикирлер, такталып, архитектура жана баасы кандай түшүндүк. Кар атаандаштардын арасында "чөгүп". жетиштүү чакан өлчөмү "жейрен" алда канча жакшы болот. Дагы, "кытай" жөнүндө унутпа. баары Россия чыгыш бөлүгү менен Япониянын унааларды жатат. Бул класста жакшы ыкмалардан "Hyundai Porter." болуп эсептелет машина жакшы сапаттуу жыйын жана жетиштүү коопсуздук маржа бар. Ушул жагдайларды эске алуу менен, TagAZ сериялык өндүрүш менен "Харди" алып барууну чечтим.