Uber: жүргүнчүлөрдүн сын. такси кызматы

Биз ар бир пайдасына Такси кызматы. Ал тургай, өз транспорт бар адамдар ар дайым туура эмес абалы, ал тургай, көнүп чарчоо, аны кууп мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес. Бир аз баада такси буйрук, сен dovezut шектенбесек болот.

биз такси кызматтарын сунуштоо тууралуу сөз кыла турган болсок, анда ал жерге Убер сыяктуу кызмат сөз эмес, мүмкүн эмес. ал жөнүндө жооптор ар түрдүү барып - алардын коом тарабынан сунушталган модель, деп айтып, такси айдоочулары иш таштоого чейин алып кетип, жумуш жана кызмат көрсөтүү жана Uber программа колдонуу аркылуу бир машинаны заказ кылган пайдаланган пайдалануучулар өздөрү чейин.

кызмат сын бизге таба албай Дүйнө эмне Подробнее, окудум.

жалпы маалымат

Биз абдан Uber деген эмне көрсөтүү жол менен башталат. 2010-жылы түзүлгөн бул кызмат, мисалы, маалымат расмий булактар белгиленгендей, башында 2008-биринчи кызматынан жайгашкан эле, иштеп келди түзүү идеясы, аны тез жана оной кымбат унаа класстын менен гана такси заказ мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Ал тургай, унаалар белгиленген үчүн жеткиликтүү компаниясы Uber айдоочулар тизмесин берген, деп ачык-айкын. Бул BMW 7-сериясы, Mercedes-Benz S500, Cadillac Таун Кар жана башка окшош моделдер эле.

Бирок, кийинчерээк ал баштоо маалыматтар сунушталган модель, унаа үчүн гана түрүндө көп нерсеге иштеп чыгуу мүмкүн экенин ачык-айкын болуп калды. такси айдоочулардын жана кардарларга да - Uber бардык катышуучуларына пайда алуу мүмкүнчүлүгүн сунуш кылды. Албетте, жазылышы мүмкүн банкоматтардын тизмеси дагы көбөйдү.

пайда

Бул колдонмонун жардамы менен такси заказ кылгандар үчүн биринчи артыкчылыгы. Бул Uber ал достору, кесиптештери, ал тургай, туш келди адамдар менен наркын бөлүшүүгө мүмкүндүк берет, натыйжада акча кардарларды үнөмдөөчү белгилей кетүү маанилүү. бөлүшүүгө жана төлөй элек так канча адам билүү үчүн, Uber колдонмосунан бир милдети бар. Ал өтө жөнөкөй колдонуу.

Экинчи тезис: унаа ээси-айдоочуларды тиешелүү. модели сунуш кылынган маалыматтар башталганда да, кызматкер катары айдоочусу талап жөнөкөй такси компаниялардын айырмаланып, баары башкача. Uber такси айдоочу - бул алардын өз убагында кошумча эмгек менен алектениши мүмкүн машине, жөнөкөй ээси болот. Ошентип, ал өз убагында, ошондой эле унаа, киреше алып салуу "monetizes".

пайда бардык

кызмат иштейт, ага ылайык, дагы бир түшүнүк бар. Ошентип, ал бир кыйла жолдогу унаалардын санын азайтат. колдонулган Uber такси кызматы арзаныраак болушу мүмкүн, ал өз машине сатып алыш үчүн, бардык маанисин жоготот - ар кандай кырдаалда, чынында да, сиз арыз менен жеке айдоочусу деп атайбыз. идеясына түзүүчүлөрүнө айтымында, айлана-чөйрөгө пайда алып келет жолдогу унаалардын санын азайтат.

Жогоруда айтылып өткөн дагы бир жагдай - бул унаа таандык адамдар пайда үчүн мүмкүнчүлүк болуп саналат. ал, гараждын ичиндеги сенек сактап калуу максатында, айдоочу Uber-таксилер Ошентип, тейлөө чыгымдарын жабуу үчүн, Анын унаасын боюнча табууга мүмкүнчүлүгү бар.

Кантип заказ кылуу

Uber кызматы баяндама калган боюнча, такси Бул жерде бир топ ыңгайлуу түрүндө жасалат - мобилдик колдонуу аркылуу. Буга байланыштуу, жерге Убер салттуу үчүн тел такси салыштырмалуу атаандаштык артыкчылыктарын бир топ бар. Биринчиден, арыз жазуусу, барууну каалаган сен дарегин көрсөтүү менен убара кылбай эле жол, кардардын ордун аныктайт. Экинчиден, бир милдетинин кызмат кардар жайгашкан аймакта жеткиликтүү унаалар көрсөткөн. Дагы, картада транспорт кыймылын көрө болуу - бул кадимки SMS зор атаандаш болот деп атайт "унаа келди." Сиз такси айдоочу келишине даяр болушу м мк н.

Бардык Мындан тышкары, башка бонустарды Uber бар. Мисалы - ачык-айкын бажы системасы мүмкүнчүлүк берет. тиркеме, анын диапазону жагынан, сапардын наркын эсептөө кандайча көрсөтүп турат. Бул негизсиз кымбат этегине үчүн арналган. Uber пайдалануу кардардын тел канча көрсөтө турган болсо, анда ал тууралуу алдын ала төлөп берүүгө аргасыз болот.

оң сын-пикир

Мына ушунун баары, албетте, алда канча ыңгайлуу жана көп жагынан пайдалуу жерге Убер менен сапар алат. Ушуга байланыштуу, дагы бир жолу, кызмат тездик менен көптөгөн өлкөлөрдө популярдуу болгон. Азыр сиз расмий сайтында маалымат ыйман болсо, анда ал жеке операторлордун маршруту кабыл караганда, дүйнөнүн ар тарабынан кыйла арзан жана жайлуу болуп иштейт.

Албетте, Россия Убер бар. Moscow бардык тыгын менен, албетте, жолдо машиналардын санын кыскартуу мүмкүн, тейлөө болушу керек. Бирок, көп кызмат колдонуучуларга машине да, бул кызмат, бирок бир гана оң эмес, ошондой эле терс жооп болуп саналат себептен улам, негизинен, кайра бербей турганын мүмкүнчүлүгү болуп саналат. Аларга ошондой эле ушул макалада талкууланат.

төлөө үчүн сын-пикир

Uber курсу мобилдик тиркемесин колдонуп пайда болгондуктан, тиешелүүлүгүнө жараша, жана төлөм эле тартипте жүзөгө ашырылат - дээрлик. Түздөн-түз акча кардарларга транспорттук кызмат үчүн кызмат акы жок, - колдонуучунун Кредит карта жазуусу чыгарылат акча. Бул плюс - жолдо төлөө үчүн накталай акча бар болсо, ошол жетиштүү болот деп ойлойм; Ал айдоочулар тарабынан баасын бурмалоого кошумча талаа түзбөйт; Uber кардар төлөнгөн жана бул канча айдоочу керек канчалык көз пайда өзгөртүлгөн.

Мындай система, албетте, оң мүнөздөгү сын-пикирлерди Дүйнө алып турат. карталары аркылуу жана жөндөмү сыяктуу кардарлар накталай эмес түрдө төлөө.

Ал эми дагы бир чындык бар - да эске албай коюуга мүмкүн эмес адам нерсе. Бул кызмат таасир мүлкүн кантип тоноп кетет мисалы, анын айдоочулар убагында "каршы" километр өчүрүп эмес, кардарлардын сын-пикир, болушу мүмкүн. Демек, система буюртмачынын карта дебеттелген бар астрономиялык акчаны санап чыкты. айдоочусу жүргүнчү алып чыгып, на аяктады дегенди билдирбейт, анда бул, мисалы, эмне болот - Statistics ушул себептен машина каякта кыюу жана тууралуу маалыматтарды топтоо уланууда, 300 руб ордуна бардык 3000. дегенде бул сын-бир нече санап чыгуу мүмкүн, биз Uber сайт (Санкт-Петербург) тапса болот. чыгаруу өтө жөнөкөй - машине токтогондо ынануу үчүн, айдоочу аяктады жана заряддо астында калган эле жолго белгиледи.

чендерди Uber эмне болсо - аны үйрөнүү, компаниянын расмий сайтында, жөн гана силерди кызыктырган шаарын көрсөтүү менен алат. расмий маалымат белгиленгендей, саякат наркын баалоо сиздин шаардын баасын эске алуу менен ишке ашырылат, жана, албетте, сапарынын мөөнөтү.

саякат сын

Uber системасы эсептелет жол, сиздин таксист кийин чыныгы багыты, айырмаланышы мүмкүн. Жок эле дегенде, ал, сен жерге Убер тууралуу сын-пикирлерди окуу болсо, табууга болот.

Такси - бул узак жолдо айдоочуларды бир аз көбүрөөк байланыштуу "алдап" билүү дайыма эле мүмкүн эмес. Ал жол менен, чынында, ары зарыл эмес экенин, аны жемелебей, анткени, жакшы болот - кыйынга турат. такси айдоочусу альтернатива по тыгынынын үчүн коркунуч экенин деши мүмкүн, ошондуктан ал аны тобокелге деп чечтим. Ошондой эле, бул оор жана Uber бар.

Колдонмого ылайык келет турган, өз багыты узундугун эсептеп, анан сапарынын мөөнөтү тууралуу маалымат менен камсыз кылат, жана эн негизгиси - анын наркын. Бул маалыматтардын негизинде кардар өзү төлөшү керек экенин билүү, таксиде болжолдуу наркы билет.

Бирок баары бир ар кандай жагдайда боло турган учурлар бар. карап, ал жөнүндө көптөгөн маалыматтар бар. Анын ордуна арыз каттам боюнча жарыяланган, такси айдоочу узак жол аркылуу кардарга ашырат. Ушуга байланыштуу, албетте, саякатка көп убакыт жоготуп, жана эн негизгиси, буюртмачы акы төлөшү керек, бул сумманы көбөйтүү.

айдоочу атайын кошумча километр "кыйратам" үчүн узак жагына кетиши мүмкүн болгон жагдайлар бар. Ал ошондой эле, такси айдоочу, чынында эле уюлдук номеринен штурман гана багытталган, жолду билген эмес деген болот. Карталар дайыма актуалдуу кырдаалды жолдо (ремонттоо, сайгычтын, карттар боюнча эмес, кыска жол менен, саякатка аралыкты "кесип" алат, жана ушул сыяктуу пункттарды) эске албайт, ошондуктан бул айдоочуга дароо алып мүмкүн эмес эле. Анан дагы бул акыры сапар алып, аны кабыл албай, кандай кардар болгон нааразычылыктарды жана канча убакытка чейин болушу мүмкүн.

транспорттук сын

Машиналар да ¼зг¼ч¼ к¼¾³л бурууга татыктуу, кызмат буйрук бар. Буга чейин айтылгандай, Uber машинеде алгач критерийлер бир катар жооп экенин гана мойнуна алды. Атап айтканда, ал тигил же бул классынын үчүн үлгү жана таандык болгон. Башкача айтканда, кадимки "Лада" да экономика жолду, бул мүмкүн эмес - бул ошондой эле тартип жана тийиштүү түрдө болууга тийиш иномарка салонго дайындалды.

көпчүлүк учурда ал, чынында эле чет элдик унаа аткаруу класс болуп, адаттагыдан бир жагымдуу барып - Интернет боюнча ар кандай ресурстар боюнча таба алган сын көпчүлүгү машина жакшы колдонгонун Daewoo Lanos. Башка жагынан алганда, ташуу боюнча терс сын-пикирлер бар. Mercedes-Benz S500 же Renault Лагуна - Алар кандай унаа сен кууп дайыма, эч кандай мааниге ээ эмес суроо. саякат баасы алда канча маанилүү болуп саналат жана ал Германиянын акысы чет өлкөлүк машине менен барып, анда алда канча ачык-айкын, Renault учурда төмөн болот.

Андан сырткары, кээ бир колдонуучулары үчүн жерге Убер кийин аймагы аркылуу өтүүгө тийиш эле, ал тургай, транспорт даттанып келишкен. Атап айтканда, биз анын сыйлыгы бренд карабастан, унаа экенин көрсөтүп адамдардын өзгөчөлүктөрүн таба алдык, такси айдоочу ролун айдоочусу ичинде узак мөөнөттүү иш экенин билдирген, эскирүүнүн үчүн ачык да жаман болчу. Сиз Mercedes Байыркы барып жаткандыгы үчүн көбүрөөк акча төлөөгө, көп кардарларга бул туура эмес. Пэрри бул билдирүү коопсуздук орду болушу мүмкүн. Ооба, бул эски "Лада" барып, арзан, бирок ал жолдо күчтүн бардык учурларда, сиз макул болот, ал Мерседес болуу үчүн жакшы. Сиз машинадан классы үчүн талапты жараткан Балким, бул кызматтын жаратуучулардын негизги себеби болгон.

такси айдоочулардын Обзоры

Мен да кармалып турган айдоочулар тууралуу айткым келет. Албетте, такси айдоочулардын көбү заказ машиналар тамаша табууга болот бүт стереотиптерди жолукканда өтүп келатат. Бул алардын ишинин мүнөзү боюнча кардарлар менен сүйлөшкөндү жакшы көрөм адамдар. Ошондуктан, айдоочу сиз менен сүйлөшүүнү баштоо үчүн башталса, анда кадимкидей эле нерсе болуп саналат. сен аман-эсен, алардын жеке маселелерин жана окуялар менен бөлүшүүнүн да пайдасы үчүн, бири-бирине биринчи жана акыркы жолу көрүп баары бир, дагы психологдор жакшы сезүүгө жардам берет деп далилдешти. Ошондуктан, сен жерге Убер аркылуу машине буйрук болсо, кызмат бул жагынан башка компаниялардын эч кандай айырмасы жок экенин үчүн даярдалган.

Башка жагынан алганда, сын-пикирлер менен тастыкталат айрым нерселерди, ченемдин чегинен мүмкүн. Мисалы, мас айдоочулар. биз салттуу такси кызматтарын сунуштоо тууралуу сөз кыла турган болсок, анда бир адам, машине айдап алат турган мамлекеттин катуу көзөмөлгө өтөт. Мындан тышкары, кандайдыр бир шек-күмөнсүз, жумушта ичип (ал тургай, бир машине айдап) адамды кызматтан жок, жетекчилердин, бар.

Менен жерге Убер абал бир аз башкача. эч кандай жетекчиси жана рейтингдик системасы жана такси айдоочулары нааразы мүмкүнчүлүк да жок. Ооба, кардар ал нааразы үчүн кызмат кылып, кийин мүмкүн, ал эми айдоочу, ал иш мындан ары да мүмкүн эмес, ошондуктан терс рейтинг, менчигине айланышы мүмкүн. Ал эми мас такси айдоочу абдан кыйын, бул кызмат аркылуу заказ алып турган кырдаалды алдын алуу үчүн керек. Ооба, эч кандай лицензия, мисалы, кызмат жүргүнчүлөрдү ташуу эмес, ошондой эле иш-чараларды жүзөгө ашырууга.

баалоо системасы

Биз буга чейин айдоочулар окшоштук рейтингге тапшырган билдирди. Алар түнү иштөө жана буйруктарды кабыл алуу - ошончолук өсөт. Дагы бир кардар ага көрсөтүлүүчү кызматтардын оң баа таштап кетсе, - такси айдоочусу рейтинги өзү өсүү болот.

Ошол эле жүргүнчүлөргө тиешелүү. Ар бир кардар, анын жүрүм-шайкештигине негизделген "атка" ээ. Мындай система тартипти талап көзгө такси айдоочулар баа берүү болуп саналат. Алар бир гана транспорттук чыгымдар, ошондой эле эмес, бир адам үчүн түшөт экенин көрөбүз. колдонуучулардын саны "кара тизмесине" түшүп - Plus, мындай система "отоо чөп чыгып," такси заказ кылгандар, бирок бул чакырыгы эмес, мүмкүнчүлүк берет.

көйгөйлөр Uber

кызматы жөнүндө карама-каршы ой-пикирлерин көп барат. Кимдир бирөө бул модель Россия тамыр алышы мүмкүн эмес деп, себеби көптөгөн жагдайлар да бар. Эгер кайсы бир ишти баштоо үчүн идеясы бир көйгөй бар экенин San Francisco, белгилүү бир жерде пайда болгон - бир такси кызматына муктаж болгондор бар, адамдар, демек, анын транспорт боюнча алдыга жана каалаган эле; Биздин өлкөдө башка адамдар бир топ эле бар. Мисалы, ал кайра-кайра кардарлар талап такси айдоочулар аларды накталай акча түрүндө чайлык болуп саналат. Же, мисалы, алар кааласа, алар 100 сомдук эмгек акы жок, ушул себептен терс пикир, "жөн эле, анткени", таштап кардарлардын, жана 200-дагы бир мисал - бул жогоруда аталган айдоочулар кошумча километр "эзмеленмек" жасалма болуп саналат.

Башкача айтканда, Uber модель негизги катары көрсөтүлгөн, алардын ичинен биздин өлкөдө ишке ашырылып жаткан кыйынчылык бар. Анан, албетте, ар бир өлкөдө ушундай жергиликтүү маселелерди кызматтын бир топ бар. Ал бардык адамдардын, алардын үрп-адаттары жана маданияты менталитетине жараша болот.

колдонууга болобу?

Сиз Uber кызмат тууралуу бул кардарлардын сын пикирлерин баарын окуп, ошол эле учурда, аны пайдалануу же жокпу, чечим кабыл албай калсак, сага жакшы кабар бар. биринчи кызмат кызматынан пайдаланды, бекер Uber айланып адамдар үчүн. Кызматтын пайдалануу колдонуучу достук жана жайлуу кантип баа берүү үчүн мүмкүн болгон кардарлар уруксат берүү үчүн, канчалык жеңил, ал каалаган, ал бардык канчалык арзан жерде унаа буйрук кылат - Ошондой эле, себеби анын максаты бир сыноо, деп атоого болот.

Ошондуктан, жооптор үчүн жагдайды түшүндүрүү болгон эмес болсо, анда биздин Жакшы кенеш - бул жөн гана аракет. колдонмону орнотуу, ал иш кантип түшүнөбүз. Ал эми такси чакырып келет кийинки жолу - Uber кызмат кылышат. Балким, сен, чын эле өтүнмө боюнча иш-аракет механизмин жагат - такси айдоочу кыймылын көзөмөлдөө үчүн, эч кандай муктаждык дареги жазсын жана накталай акча менен төлөө. Эгерде бул өксүп турат - Анда эмне үчүн? Анын үстүнө, бул кыска мөөнөттүн ичинде дүйнө жүзү боюнча өтө белгилүү болуп турат. мүмкүн, мисалы, бир учунда же жетишсиз таза салонунда сурап такси айдоочусу болуп, кээ бир анча-мынча кыйынчылыктар пайда да бар. Башка жагынан алганда, сиз сапарынын аягында салып бере турган баа берүүлөр да орун алууда. Ошондой эле, балким, сен ийгиликке - ошондой эле кынтыксыз үчүн маршруту өтөт.

жалпы Uber түшүнүгүн укугу бар. Балким, бир аз убакыт өткөндөн кийин Россияда иштеп калат, ал эми ошол болот деп ишенебиз. Бул жок болсо, дагы эмне арыз транспорт рыногунда кыймылсыз штанганы кылам колдонуп такси кызматы, жана ошол эле учурда жана иш менен камсыз кылуу тармагында.