Willy Messerschmitt: Германиянын аба өмүр баяны

Wilhelm Messerschmitt - немис инженер, учак конструктору жана согуштук кемесинин өндүрүүчүсү. Анын машиналар Nazi Германияда кызмат жана Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда аба согушка катышкан.

өмүр баяны

Willy (Wilhelm Emile) Messerschmitt-Майне-жылдын 26-июнундагы, 1898-жылы Германияда туулган. бала 6-7 жашка чыкканда, анын үй-бүлөсү түндүк Bavaria жайгашкан Бамберг, текстилдик чакан шаарга көчүп барган. Анын атасы бай шарап соодагер болчу, анын энеси - үй кожойкеси.

Ал өзүнүн жаш Willy Messerschmitt, өз курактуу көбү сыяктуу эле, ал түз учуу адамдын мүмкүнчүлүгү абдан кызыкчумун. Анын ойлоп табуучу F. Graf из Zeppelin атын кийип, анын себеби чоң жана кооз кемелерди, өзгөчө ырахат. Бул кызыгып, алар ар кандай илим жана технологиялар менен тааныштыруу үчүн өз өмүрүн арнашат пландаштырылууда билим берүү, алуу, чыныгы мектеп келечекте аба кемесинин келди. Ошол эле жерде Messerschmitt Fridrihom Hartom менен жолугушту - ышкыбоздук авиация менен машыккан, архитектор жана учуу куруу. Көп өтпөй, алар иштеп чыгуу, ишке ашыруу, ошондой эле биринчи жолу аба текшерүү аракеттерин бириктирүүгө болот.

1914-жылы Биринчи дүйнөлүк алып таштай турган мезгил Харт аскердик кызматка чакырылат болот, Willy Messerschmitt жана S5 учуу боюнча өз ишин уланта берет. 1922-жылы дагы бир жолу учак түзүү боюнча чогуу иштешет, ал тургай, анын учуу мектеп ачылат. Харт, анын айла-кемчилик Messerschmitt менен талашып-тартыша беришкен. Көп өтпөй, алардын кызматташтык баары токтоп калган.

Nazi Германияга иштөө

Бул Willy Messerschmitt (макалада сүрөт) абдан дымактуу адам деп аталат, ошондуктан ал дароо эле жакын арада Гитлер бийликке келгенде, Nazi кошулган. Aircraft Germanom Geringom, reyhministrom аба менен кабыл алды да, анын жакын досу болуп калды. Экинчи дүйнөлүк согуш Messerschmitt .Согуш техникалык насаатчы, анын ичинде учурунда.

Жаш кезинде ал Огсбург шаарындагы учуруп өндүрүү жана жеңил учактар үчүн өзүнүн жеке компаниясын катталган. Мыкаачылык менен анын байланыш урматында, ал Үчүнчү рейхтин бир кыйла көрүнүктүү ишмер болуп калды. Анын иши үчүн, Willy Messerschmitt бир катар мамлекеттик сыйлыктар менен сыйланган, ал көп учурда массалык маалымат каражаттары пайда болгон, ошондой эле жогорку бийлик өкүлдөрү менен жолугушту.

учак үлгүлөрү

Согуш башталгандан бери, ал учак менен ири суммадагы бошонуп, аябай ачууланып, темп менен өсүмдүктөр тапкан. Бирок, убакыттын өтүшү менен ал аскер эске алуу Биринин артынан бири кызматкерлери, начарлай жаңы таппай калды. Ошондуктан биз анын ишканаларга кул эмгеги басымдуулук кыла баштады - жумушчулар Nazi-ээлеп өлкөлөрдөн алып келишти.

Willy Messerschmitt, анын өмүр баяны курулушу менен байланыштуу болгон, ал кыска планер болуп, согушкерлер өтө күчөтүлгөн түзүмдөр болбойт деп эсептешчү. Анын пикири боюнча, аскердик учкуч, анткени аба кемесин күч, жеке учуу жөндөмү менен гана аман калган. Ошондуктан, анын унаалар уламдан көбүрөөк самолёт жана башка учак дизайнерлер тарабынан иштелип чыккан эле класстагы жоочуларынын караганда тезирээк эле.

согуштан кийин,

Кийин, 1945-жылы апрелде НАТОнун аскерлери Bavaria кирип, Willy Messerschmitt англичандардын тарабынан камакка алынган. Ал Обераммергаудагы ал мүлк боюнча үй камагына отургузулган. 1948-жылы, ал мыкаачылык менен кошо катышуучу катары аскердик сот тарабынан аракет болгон. Ал алардын ишканалар эмгегин кул пайдалануу деген айып менен эки жыл зынданда отурат. Мындан тышкары, ал түрмөдөн чыккандан кийин, ал авиация тармагында иштөөгө тыюу салынган. Messerschmitt керектёё өндүрүү аттанууга туура келген. Анын компания тигүүчү машиналарды, курама үйлөрдү, атүгүл чакан унаалар өндүрүлгөн.

1952-жылы, мурдагы жетишкендиктерин колдонуп, немис учак конструктору жаратылган самолет испан абадан үчүн Hispano HA-200. Германияда үч жылдан кийин өлүмгө приборлорду чыгаруу боюнча мораторий жоюлду. Messerschmitt AG компаниясы дээрлик дароо эле жаңы учак Fiat G.91, ошондой эле Батыш Германиянын аскер-аба күчтөрүндө кызмат үчүн Lockheed F-104 хд чыгаруу уруксат алды. Ал жеңил учак Supersonic МиГ- г.Екатеринбург HA-300 иштеген 60-жылы Мисир аба күчтөрүнүн кызмат кыла баштады +. Бул аба кемеси, анын өнүгүүсү акыркы болгон. Андан кийин, компания Messerschmitt кетээрин чейин белгилүү учак 1970-жылга чейин төрага болгон башка том менен аралашып эки учурады. Ал Мюнхен шаарындагы ооруканада көз жумду , 15 сентябрда 1978 жылы.