Американын Honda Civic тачки менен Voyage

Модел Honda Civic ГЭСтин эки түрүнө мактана ала тургандардын бири болуп калды - бир дизелдик же бензин кыймылдаткычы менен иштеген электр кыймылдаткыч камтыган аралаш, жана салттык.

Бул АКШнын рыногунда биринчи жолу электр энергиясын унаалар Honda Insight жана Toyota Prius колдоно башташты экенин белгилей кетүү керек. олуттуу отун жыйымдар карабастан, бул модели, анын жөнөкөй өлчөмүн эске алуу менен рыногун басып ала алышкан жок +. көптөгөн эксперттердин пикири боюнча, мындай өнүгүүнүн дүйнөлүк ийгиликке гана шарттуу унаалар менен, мисалы, технологияларды киргизүү учурунда реалдуу болуп саналат. Кийин белгилүү болгондой, Honda Civic тачки төрөлүшү мындай болгон алгачкы кадамдардын бири болуп калды.

Эми кыска машиналарды рыногунда бул өзгөртүүлөрдү популярдуулугу көп чакыруу дээрлик үлгү. машина жалпы бааланбай же жокпу, билиш үчүн, ал дагы эле унчукпай күтүп туруу керек, бирок бул үчүн бардык өбөлгөлөр бар экенин, биз тайманбастык менен айта алабыз.

Баарынан маанилүүсү, эмне Honda Civic маанилүү Hybrid - кыймылдаткычтын. крышка моделге 85-күчтүү "төрт" 1,3 литр көлөмүнүн турган электр өсүмдүгү ылайык, жана 10 дебитордук карыздары бар күчү менен электр кыймылдаткыч.

унаалардын кыймылы абдан жалындуу деп айтууга болот, жарыктандыруу жана жол коопсуздугун да, личинка менен унаа электр машина машине түртүп. Башка жагынан алганда, узак Шаарга чыгуу жагынан, батарея абдан тез аткаруу үчүн кичипейил пенделер болгон. Honda Civic тачки эч кандай дооматтары жок жолунда. Бул жерде унаа ишенимдүү үчүн максималдуу 120 км / с, ал ылдамдыгын ээ. машинеге күйүүчү май жүз километр күнүнө алты литр ашпаган барабар - бул тездик ылдыйга түшүп жөө чектешет максималдуу дайыма ошол учурда гана болуп саналат.

Эми ички жөнүндө сүйлөшөбүз машинанын. биринчи нерсе, мен ал жерде белгилей кетким келет - Бул эмеректерди материалдык же эмес, курал кашек, жана климаттын системасы. Чынында болот ичиндеги шарттар ал, анткени, эч кемчиликсиз болот. Ал тургай, өтө ысык же узак сапарга менен унаага жайлуу, жайлуу жана жагымдуу болуп саналат. гибриддик айы ичи калган бою стандартына айырмаланган эмес. бир гана нерсе - багаж аянтын көбөйтүү боюнча арткы орундарда бүктөп мүмкүнчүлүгү болуп саналат. капот backrest артында жайгашкан желдеткич батареяны алдын алуу. Башка жагынан алганда, жоготуу тажрыйба көрсөткөндөй, ал жетиштүү болуп, алардын жалпы магистралдык көлөмү 285 литр, ал каршы аз.

Биринчи Honda Civic тачки айдап артына отурду, стандарттуу айы менен салыштырганда, айырмачылыктарды аныктоо кыйынга турат. Бул жерде, баары кол көзөмөл өтүү мүмкүнчүлүгү менен бир машина белгиленет. Мындан тышкары, типтүү жабдуулардын ж.б.у.с. airbags, ABS, эшиктерин алыстан, климат көзөмөлдөө ачуу мүмкүнчүлүгүн, кызуу орун жана күзгү жана камтыйт. Honda Civic тачки көптөгөн пайдалары бир кереметтүү ырастоо - менчик ээлеринин сын-пикирлер, унаасын пайдаланууга жылдары алардын көпчүлүгү олуттуу кемчиликтер табылган жок.

кыймылдаткыч-стандартты, бензин жана 50 литр, танк, кубаттуулугу иштейт. Кызыктуу жагы: көрсөткүч жарык 850 километр кийин келет, башкача айтканда, шаар режими мотору күйүүчү май менен 5,1 литр талап кылат, ал эми унаа боюнча - 4,6 л. жаңы Honda Civic тачки АКШ рыноктук баасы 19,5 мин доллар болуп саналат. Бул жерде доллар Мын дагы кадимки жарандык менен автоматтык берүү максималдуу толук топтомун да болот. Биз сатып унутпашыбыз керек гибрид унаалар Кошмо Штаттарда айлана-чөйрөнү сактоо боюнча салык олуттуу арзандатууларды чакырылат.