"Жейрен" боюнча Резина: көлөмү 185/75 r16c. "Жейрен" кышкы шиналар

жолдорду көптөгөн унаалар кандай. Бирок, алар үчүн шиналар да көп. Бул жүргүнчүлөрдү ташуучу үчүн колдонулат, бирок, "кийик" ээлери өзүнүн "ат" жакшы жана сапаттуу бут кийим тандоо менен дуушар болгон. "Жейрен" - бул жүк же жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн арналган жумушчу аппарат болуп саналат. туура шиналар тандоо үчүн, унаа жол менен алып, эмне үчүн, эмне расстояние бир башталыш керек.

"Жейрен" үчүн резина өлчөмдөрү

"Жейрен" резинадан сатып алууга колесо борборуна кирип, алардын өлчөмү менен жолдору көп көрүүгө болот. "Жейрен" жөнүндө типтүү шиналар - R16 жана 175/80 R16 бар 185/75 өлчөмү. Бирок, стандарттуу дисктери бар экенин бир чындык эмес, алар, анда ыкмаларды өлчөмү 195 жана 205. үчүн "жейрен-кийинки" боюнча резинадан көлөмү 185/75 R-16, эске алышы керек көбүрөөк болушу мүмкүн. Сиз салып, 175/80, алты-да болот. боюнча көлөмү колесо "жейрен", бизнес-класс менен айырмаланат, ал 185/75 мүмкүн, 175/80.

Эмне резина өлчөмүндө кат "C" эмнени билдирет?

билбеген адам эч нерсе на сандарды жана тамгаларды деп эмес, ал эми сатуучу сунушу боюнча жетекчиликке алынат. Бирок туура алсырап, "кийик" боюнча тандалып алынган максатында өлчөмү - сакталышы керек эле параметр эмес. Биринчиден, "С" тамгасынан таандык нерсени түшүнүп алсын. белги резина Бул катты бар, ал чарчап күчөтүлгөн жип бар дегенди билдирет. Мындай бир жип машине боюнча жүктөрдү ташуу үчүн талап кылынат "чуркусу" көрүнгөн жок - на шишип, жип бузуп ырааттуу. Ошентип, "кийик" деген идеалдуу колесо - 185/75 R16C. Темир шиналар адаттагыдан бир аз кымбат турат, бирок бир жолу ашыкча жана аман-эсен минип жакшы.

колесо белгилөө декоддоо

тамга менен "C" жазуусу, бирок белгисиз бир топ бар. Анткен менен ошол "жейрен" боюнча шиналар ашырат? көлөмү 185/75 R16C талдоо: 185 - миллиметринде өлчөнөт, Тир туурасын; 75 - кароо бийиктиги да, туурасы тебелейт үлүшү катары, башкача айтканда, бийиктиги бир жүз сексен беш миллиметр жетимиш беш пайызга барабар; кат R (башка учурда сейрек бир радиалдык түзүлүшү колесо тогунан билдирет дизайнга, радиалдык абдан күчтүү жана бекем деп таанылган); 16 - диаметр (көп эсептешет, диаметри эмес) оолактап РИМ.

"Жейрен" үчүн шиналар тандоо, ылдамдыгы индексинин кулак сал. транспорт үчүн кат N (кырк саатына жүз чакырымга чейин) тарабынан белгилене турган, P (150 км / саат ылдамдыкка чектөө), ал эми Q - бир жүз алтымыш километр курсу. Тез индекси резина курамы максималдуу ылдамдыкта чыгуу абдан ысып, ошондуктан Сүрүлгөн баштайт дейт. груз "жейрен" индекси - 98 из 104 арткы көпүрө эгиз чу жана 96-102 үчүн алдыңкы көпүрө боюнча шиналарды келген. Image кар Бул кышкы шиналар жөнүндө "жейрен", бир тамчы да мындай дейт: - жай Тир. Мындай сүрөттөр саны 6, кийин көрсөткөн 5, 4, 3, 2 Бул сандар эскирүүнү көрсөтүп турат - пайдалуу тебелебесин калган. соолуган көрсөткүч шиналар өзгөртүү сунушталат 3. Бул сүрөттө кийин өчүрүп кийип келет, ал бийлигин жоготту колесо колдонуу сунуш кылынбайт. Мындай резина иштөө коркунучтуу болуп саналат.

"Жейрен" кышкы шиналар

кышында жүк рулда жүргүнчүлөрдү ташуучу үчүн чынжырлар кыш таажы шиналарды көп тиркелет жана "жейрен" деп жарык ташуучу транспорт карата кандай шиналар үчүн? окутпайт шиналарды бир түрү бар. жумушчу машина үчүн шиналар тандоодо негизги себеби - баа, анткени, аз-аягы үлгүлөрүн карап көрөлү.

Көпчүлүк "жейрен" боюнча кышкы шиналарды белгилүү Variant - "Кама Euro 520", - Орусиянын аймагында өндүрүлгөн колесо. ошондой эле муз үстүндө иш кар жамынып, аны аралап бара жатканда бул колесо далилдеген бир жакшы жагы болот. тескейи Of - ызы-чуу, бирок кыш үчүн табигый окутпайт шиналарды. Бул үч жүзгө жакын кетүү керек. бюджет мүмкүнчүлүк болсо, резина кымбатыраак сатып алууга болот, бирок жакшы жана узак убак. Бул Nokian Cargo C - Орусияда өндүрүлгөн Finnish бренд. Бардык көрсөткүчтөр - муз жана кар айдап, экстремалдык шарттарда суу кар колдонуу боюнча күрткүсү, так кезектешип сүйлөсүн, тормоздук, тайгак бетинде баштап - беш плюс үчүн. окутпайт, башка, актёрдук чеберчилик менен салыштырганда Күткөн тынч. Бул беш ырахат кетүү керек.

Жайкы шиналар "жейрен" үчүн

Бул "жейрен" Россия чарчап-сатып алуу - бул бардык жайкы параметрлери резина көптөгөн gazelisty "Кама жалыны" каалашат. Көлөм - 185/75 R16C - "жейрен" орусиялык орнотуу сунушталган. Көпчүлүк Жай жана кыш менен отко бир ар-сезон айы колдонгон айдоочулар. ал жөнүндө жана баалуу белги M + S (сел жана кар) да, ал эми жазында жана күзүндө бул резина жайында туруп пайдалануу. Бул үч киши жөнүндө "Кама" болушу керек. Тайгар Cargo ылдамдыгы - ошондой эле жайкы шиналар сыналган. Бул атайын чакан транспорт үчүн иштелип чыккан. Темир кош металл жиби жонокой өзүн-өзү тазалоочу кир, жакшы жүгүзүп суу тебелеп, бар. айыл жергесинде, начар Кыртышы пайдалануу үчүн арналган. Voltyre - Russian Tires, сапаты жана patency "Кама" жана Тайгар да төмөн. максималдуу анын бир жүз кырк километр ылдамдык менен жүк кубаттуулугу жыйынтыктары сегиз килограмм эмес. "Кама" деп, болжол менен, болот.

"Жейрен" Бардык-сезон шиналар

Дагы бир таанымал резина биринчи орунга ылдыйлады "Кама" барат. коомдун ар кандай аба-ырай версия - "Кама 218". Бул түтүк менен tubeless нускада даярдалат. тебелейт үлгү эскирүүсүн анын мөөнөтүн жогорулатуу ассиметриялуу, бир калыпта жүгүн жана мерт аркылуу басым бөлүштүрөт өзүнчө чоң блок түзүлгөн болуп саналат. Ызы-деңгээл - минималдуу, бул жайлуу айланып камсыз кылат. Бул резина (липучка жок) саратан жана жоош кыш колдонсо болот. эки жүз он сегизинчи баасы "Кама" көп учуратат, менчик ээлери, "жейрен" кубандырат - үч жарым болду. аны менен бирге, машиналардын сезондук pereobuvki сандагы ири суммадагы өткөрүүгө эч кандай кереги жок.

"Жейрен" кийип, шина кандай болот?

"Жейрен" ээлери суроого кызыкдар болушубуз керек, анткени сырты резинадан эки топтомун бар кетүү керек - Кышкы жана жайкы. Албетте, арзырлык. Көп жүктөлгөн унаа жана ал жолду үчүн жакшы болот деп ишенебиз. Бирок, бардык жагдайда кандай бар - муз, кар күрткүсү. Бардык-сезон шиналар катаал кыш үчүн ылайыктуу эмес, ал бир гана кышкы сыздын жана кир үстөмдүк кылган түштүк шаарлары менен таанымал. Кышкы шиналарды упай муз жана кар кармаба, баш болушу керек. Жайкы шиналар жакшы суу майтаруу болушу керек. Бул кошумча кенен Бакчы жана дренаждык тутумдар. Бардык сезону шиналар жогорку температурада жайында начарлап, ал эми кошумча чыгымдар менен жолунун кооптуу. "Жейрен" - мисалы, транспортто, анда суюктукту ордун гана эмес, кам көрүүгө тийиш, ал эми ошондой эле түп убагында өзгөртүү. Бул, биринчи кезекте, болуп эсептелет, өз коопсуздугун камсыз кылуу, башка жол пайдалануучулардын коопсуздугу, жүктөрдү коопсуздук жана акчаны үнөмдөө.