Жолдордогу коопсуздук. балдар жана улуулар үчүн коопсуздук эрежелери

бул өтө олуттуу темасына карап көрөлү: ". жолдордо коопсуздугу" Бул таптакыр бүт эл да тиешелүү. Ата-энелер балдарын окутууга эрте жашынан талап кылынат , кандай жол менен жүрүш керек. Бул аралыкта эч кандай унаалар бар болсо да, кызыл жарык баласы менен чуркап сунушталбайт. Анткени, бала жөн эле адат "бере" алабыз.

Төмөнкү мисалдарды, эрежелерди, жол ар кандай түрлөрү боюнча сунуштарды карап көрөлү.

жолдо, пр, көчөдө, шаардык (башкарылуучу кыймыл)

чоң шаарларда, эреже катары, жол чырактары соодасын кыймыл бар. Албетте, ошондой эле, "зебра" менен эмес жөнгө жерлер бар. Жөө жол бар жерде Ал көчүп мыкты жана коопсуз болуп саналат.

шаарында жол (башкарылуучу кыймыл) коопсуздук эрежелери болуп төмөнкүлөр саналат:

• "Жашыл" үчүн жол чырак өчүргүчтөрүн күтүүгө шектенбесек болот;
• Бул аралыкта унаалар көрүнгөн жок болсо да, "кызыл" деген жок,
• ал "Жашыл" өтүү аяктады четинен ал тарап үчүн зарыл болгон эмес;
• жөө жарыктары "жашыл", дароо эле ошол жакка барууга шашкан эмес да, бүт унаалар, Поиск, транспорт токтоп калган жокпу, текшерип көр.

акыркы нерсе ар дайым байкоо жакшы. Тилекке каршы, бир жөө менен кээде бир кагылышуу, ал тургай мындай учурларда. Бул түшүнүктүү, мүмкүн, айдоочунун айыбы, бирок анын жашоосу кандай далил караганда кымбатыраак. зор коркунуч кышкы муздак шартта, ошондой эле учурунда жана оор, жамгырдан кийин чыккан жылынын кандай убагында болбосун болуп саналат. Тормоздук расстояние, адатта, жогорулатат. Ал эми убакыттын өтүшү менен талкалап дайыма денелик жактан мүмкүн эмес.

кесилишкен жана "жашыл" өтүүдөн мурун бардык багыттар боюнча кылдаттык менен карап.

Кайда эч кандай жол чырактар жок болсо, ал эми "зебра" бар (бир тараптуу жол кыймылы)

Азыр эч кандай жол чырактар жок ишти карап, бирок "зебра" менен жөө бар. Албетте, бул багытта бир топ коркунучтуу. Бирок, бир жактуу жол кайда, ал деле кыйын болот. дагы бирөө арткы бара жатат, эки жолун карап сунушталды (түшүм жылдыргандар).

Ал сүйлөшүүдө сүйлөшүп, мындай өткөөл көздөй кеткен учурда музыка угуу үчүн зарыл болгон эмес. Биз машине кайда угуш керек. Алар бул мыйзамды угуп жок болсо да, анда ал канчалык алыс болушубуз керек.

транспорт, бир автобус, троллейбус, fura "зебра" эмес, өтө бийик болгон бир да ылдамдыгы алыс, коопсуз аралыкта (көбүнчө, бери дегенде, 300 метр) болушу керек экенин эске алуу керек. эч кандай учурда, айрыкча кыш мезгилинде жана жамгыр / үшүк учурунда, жолдон чуркап бараткан жокмун. Жол коопсуздук - бул абдан маанилүү болуп саналат. Бул ар дайым эстен чыгарбоо керек. Бир канча мисал келтирсек, анда Жөө жол кырсыгынын курмандыгы болуп жеке шалаакылык боюнча. Эмне үчүн кайгылуу жагдайды кайталап? Ата-энелер балдардын жана ушул сыяктуу нерселерди түшүндүрүп бере алгыдай болушу керек.

Жөө аймак бар жолду кесип өтүүгө аракет кылбагыла. Бул кошумча 100 барган жакшы, анткени - 200 метр, ал эми тынч болот. Бул дагы бир маанилүү ойду баса белгилеп кетүү зарыл: унаа "зебра" мурда токтотуу басат, кыймылдай же жолдон чуркап жөнөшөт эмес экенин көрүп, анда. бирдиктүү транспорт көрөлү.

Эки жолу жол кыймылы жана жол жок "зебра"

айрыкча, көп-топтун эки жактуу жол бар жерде, алда канча оор жана коркунучтуу болот. Кантип бул түрдөгү жолдордо коопсуздукту ишке ашыруу үчүн? Сиз Crosswalk жанында жатат дейли. акыркы сап (Силердин) машина коё токтотууга эле, бирок абдан тез. Алдын ала транспорт каражаттары, андан кийин үчтөн, экинчи катарда токтоп бекен. эч кандай учурда так силер анын алдында бара турган кылып, машинаны токтотуп, аракет жок. баардык унаалар "Жакындап келаткан" токтотулган болсо, карагылачы. баары токтоп калган болсо, аман-эсен өтсө экен.

Албетте, коопсуз бирөө менен бирге барып. Көп учурда бир эле бири-бири менен күтүп киши эмес, бир сөз, бир сүрөттү байкоо менен бирге түрткү бериши мүмкүн. күтүлбөгөн жерден болсо, жолдо бара, башка бир тараптан көчүп жаткан жөө бир топтун алдында көрүп, шашпа. Анын үстүнө, машиналар буга чейин баштай алат. көчүп кийинки ылайыктуу учурду күтүп.

шоссе жолдо федералдык жолдор

Абдан кызык, бирок эл жок жөө зоналар жарыктандыруу жана жол менен абдан чоң жолдун аркы өйүзүндө өздөрүнө эле? Бир мисал боло алат:

• Ring (Moscow beltway);
• шаарында жол жана башкалар;
• шаарында ыкмасы;
• федералдык жолдор.

жолдорунда жол кыймылынын коопсуздугу, айрыкча айдоочуларды жактан мындай жогорку талаптар өзгөртүлгөн. Бардык кийин, машиналардын бир чоң агым бар, абдан жогорку ылдамдыгы бар, аскеринин саны беш жогору. Көптөгөн айдоочу кууп, кайра келет. Жөө аймактарында кандай болушу мүмкүн?

жолдогу үстүнөн эки жөө кесилиштерди, жана жаап көпүрөлөр бар себеби мына ушунда. катуу көптөгөн тепкич (болжол менен 4-5-кабат турак-жай курулуш) чыгуу үчүн, силер болсо өмүргө коркунуч эмес экенин карап көрөлү.

Албетте, кээ бир жерлерде жөө кесилиштерди бар, бирок жол жарык болушу керек да. Же болбосо, эч кандай жол жок жерде, тар жолдордун саны мүмкүн болушунча аз болушу керек.

Эч качан жок унаалар да, бир да, башка жерде болсо да, жолго чуркап албайбыз.

Тилекке каршы, көп учурда федералдык жол таба аласыз, бир түйүндүү жерде, машина бар, бирок эч кандай Жөө жол жок. абдан сак бол. Бул башка жөө менен бирге кетиш үчүн ылайыктуу эмес, жалгыз.

Айыл жеринде жана айыл-кыштактарда

Кайдан жогоруда биз кесилиштеринде жарыктандыруу жана жол менен каттамын айтылган. Бул калктуу бар жерде эмне болуп саналат. Мындай учурда балдардын жол коопсуздугу боюнча болушу керек деп айт:

• коштоосуз жүргөн жашы жете электер толугу менен өз алдынча жолду кесип өтүүгө тыюу салынат;
• Бала Салоны отурган болсо, бала машина, мотоколяска, Бутубуз роликтер жөө барууга даяр деп айтып, ошол эле учурда, бири-бирине (түрмөк) менен бирге болуу тийиш.

Эми конуштарда жолдор жөнүндө ой жүгүртүп көрөлү. Абдан көп, силер тротуарларды жок облусунда жол көрө алат, Жөө жагы боюнча жүрүүгө милдеттүү. эч кандай башка жол жок болсо, анда коопсуз тарабына барып, ал карама-каршы багытта баалуу болуп саналат. Биздин өлкөдө биз укугуна кууп. Ошондуктан, мүмкүн болушунча алыс жакка көчүп келаткан кыймылын жана убакытты көрө сол жагына баруу зарыл. Учурда машинаны көргөн эмес, кескин бурулуш, болушу мүмкүн. Андан кийин биз аны сага жана айдоочу көрүнүп турган жерге барам.

Сиз кармап, саякат гана жетекчилигине карама-каршы жагында жүрүүгө мүмкүн эмес болсо, анда туруктуу негизде кайра карап. тел менен сүйлөшүп, кулагы, наушник менен жаап алба. Сиз артында эмне болуп жатат, ошонун баарын угуш керек.

темир жол жөнүндө

Бул теманы чечүү үчүн убакыт келди ", темир жол боюнча коопсуздук". Заманбап темир жол транспорту орозо болуп саналат. Бул эмнени билдирет? Бул жерде "жутуп", мисалы, поезддер менен поезд бир мисалы болуп саналат, "спутник", "Peregrine", ошондой эле ар кандай иштей, ылдамдыгы 200 км / саат ашык турат.

Кара-Кече темир жолун гана жол жеңил жана убактылуу "трек" бар болсо керек өтөт. Эгерде ал жок болсо, анда Жанакорган 500 кем эмес болсо, м сенден карап. Paths бул учурда болушу керек, мындан ары эки ашык. Бул автоматтык чагылганды буруу жок жерде, ал жакка тыюу салынат. Албетте, ар бир адам эмес, темир жол транспорту менен талааны түшүнгөн, жөн гана жакшы аны ар бир киши үчүн эреже болсун: туура эмес жерде темир тректерди өтпөйт. жол кайда гана. Бул коопсуз кошумча 1,5 км, сиз менен бир жакка жакшы.

Велосипед тебүү

чоң шаарларда Cyclists үчүн атайын жолдор бар, бирок бардык жерде. Сиз андан кийин кандай болсо да, биринчи жолу кыдырып, унааларды коркуп эрежелерин, билген эмес болсо, анда жолду таштап жок. бир нече адам бар тротуардын колдонуу.

эки-терши чийилген транспорттун күйөрмандары үчүн жолдун негизги коопсуздук эрежелери кандай? , Жолду кесип тээп эс алууга жана жөө барып даярдоо. Ал "зебра" камылгасын көрүүгө мүмкүн эмес.

үйдүн жанындагы короодо

пайдалуу жолдорго балдардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн бул жерде. Эмне үчүн? Ошол балдар короодо ойноп, жакшы нерсе эмес. Тилекке каршы, машине айдай алабыз эч кандай так бөлүштүрүү бар жана кайсы жерде жүрүп, чуркап, балдарын ойнойт. Ошондуктан, эрте жашынан, алар унаа жол алат жерге качып эмес, балдарга түшүндүрүү зарыл.

кайра-Ата-энелер абайлатууга көнгөн балдар үчүн "Жол коопсуздугу", сергек маселесин көтөрүү.

Сиз Эрежелерге баш ийесиз жок болсо, эмне болот?

Абдан көп, силер радио угууга болот, эрежелерге ылайык эмес, гезиттер же өз көзүм алгандарга эмне менен көрүп, окуп жана жолдордо коопсуздукту камсыз кыла албайт:

• бир нече жоготуу;
• өлүм;
• Blight транспорт жана жөө нерселер;
• бийлик органдары тарабынан жагымсыз териштирүү жол-жоболору.

адамдардын жеке коопсуздугун камсыз кылуу үчүн көп убакыт талап кылынат, анда алда канча жакшы, жеңил которуштуруу гана 3 мүнөт болсо да, күт, ал окуя үчүн катышуучу болуп калат.

жол же темир жол жөнүндө жалпы эрежелер

Ошентип, биз коопсуздук жолдор боюнча жүзөгө ашырылат кандай карады. Келгиле, дагы бир жолу негизги эреже санап көрөлү:

• карап;
• тел жөнүндө сөз жок,
• музыка угуу, чыкпагыла;
• туура жерде жана чектелген (кызыл) менен кесип эмес, жол белги.

Ата-энелер гана колу менен кичинекей балдарды сактап, prams аялдар бала жолго жакын эмес экенин эсибизден чыгарбашыбыз керек, ошондуктан алдыда карап сөзсүз болушу керек.