"Suzuki Bandit 600": техникалык шарттар, сүрөттөр, сын-пикирлер

жаңы модель жол мотоцикл "Suzuki Bandit 600" биринчи жолу 1995-жылы коомчулукка тааныштырылды. Ал линейка, жол кырсыгы боюнча улук болуп калды. мурунку кээ бир окшоштугу менен, "Suzuki Bandit 400", "shestisotka" аны түп-тамырынан бери айырмаланган. негизги өзгөчөлүгү кыймылдаткычы болуп, көчүп "Сузуки Катана", ал бир эле учурда да аксакалдар котормолордо менен барды - GSX-Р 750. Албетте, күч бирдиги бийликке алып жакшыртуу, учурады 77 литр болуп калды. а. жана 54 Torque боюнча Ж m.

Башка өзгөчөлүктөрү "Suzuki бандиттик 600" а дуплексиялоо болот алкактары, түшүнүктүү бир кадимки плагиндер жана teleskopichki monoshock эле токтото турууга жана алты-тез куту камтышы мүмкүн.

татаал табияты

ал тургай үгүт гангстер романтиканын кылдат кыйытып жана сап дизайнерлер үчүн милдеттүү жана бир байк "Suzuki Bandit 600" үчүн соодалык иштеп маркетологдор чагылдырган, бекер эмес. дүйнө жүзү боюнча жайылып, ошондуктан да, арткы дөңгөлөк салмактын кыйналган менен, темир тордун артында Юристанбек сүрөттөрү Photos,,.

Жалпысынан алганда, түшүнүгү да, маркетинг кампаниясы же атайын аткаруу өзгөчөлүктөрү кылмыш жашоо шарт эмес, ал ага өбөлгө түзбөйт. Тескерисинче, бул бурканга милдеттүү, эрдик менен аткарууга көп бар, эркиндик үчүн каалоо, акысыз шамалдан жол гага - кандайдыр бир жол менен, ар бир рокерской көз карашыбызга мүнөздөйт баары менен, кыскасы.

көрүнүшү

Макаланын аталышына жана доор өттүбү? көрүнүшү менен. пластик radome тарабынан курчап, анын жарык, оюн жоолук жогору көтөрүлүп, багытталган көз түрдүу.

Баса, жамынчыга бардык моделдери менен жабдылган. "Suzuki 600 бандиттик" башында эки нускада даярдалат:

• GSF 600N - бир жамынчыга жок.
• GSF 600S - бир жамынчыга менен.

эс алуу үчүн, эки нускалары бирдей болуп саналат. Алар "адам" деген долбоор менен гана айырмаланат. Кийинки Сүрөт бул текшерүүгө мүмкүндүк берет.

Баарынан кызыгы, мотоцикл "Suzuki Bandit 600", "классикалык" аныктамасын толугу менен жолугушуп, алардын өзгөчөлүктөрү жөнүндө, өзгөчөлүктөр менен так жылаңач бар. Алар макетин ачык белгилери көрсөтүлөт. архаикалык кыймылдаткыч аба-май жана эки арткы шок тарттыруучуларга, жана акыркы калыпты баштап үчүн классикалык иши. Көптөгөн эксперттер бул тартиби, кардарларга бир топ спорттук жөндөмдүүлүк талап ченегенде эмес, анткени, бул өндүрүүчүгө алсыратат деп эсептешет. Баса, бул "алты" бир туугандарын ордуна 2005-жылы "бандиттик" 650-чи жаратууга түрткү болду.

Тарых барактары

Сериялар өндүрүү жана сатуу Suzuki GSF 600 Bandit 1995-жылы кайра баштаган. бир жамынчыга менен - Бир жылдан кийин, ал S нускасын бошотулган. 1999-жылы, байк, алдын ала жана жөнгө кысуу менен жаңы арткы шок болушкан. 2000 олуттуу жакшыртууларды көптөгөн менен коштолду. "Suzuki 600 бандиттик" деген жаңы пластик, бир заманбап алдыңкы Коул жангыртылатын карбюратор .Муунткуч датчик менен, электрик, кошумча аба чыпка менен туруп ийрейип Nissin менен. Ал эми күйүүчү май, танк, кубаттуулугу жогорулаган - 20 литрдей. карга байланыштуу максималдуу мүмкүнчүлүктөрүн жогорулаган - 80 литрге чейин. а. 2002-жылдан тартып, типтүү модели камтыйт күйүүчү майдын. Өзгөрткөн жана Коул, анын линия жумшак болуп калды.

TTH

биринчи болочок алуучу мотоцикл таанышып чечет "Suzuki бандиттик 600", - техникалык.

дайындоо

типтүү көрүнүшү боюнча Naked спорт жанын жашырат. Албетте, биринчи кезекте, pokatushek шаарында жана анын тегерегинде үчүн "Suzuki Bandit 600". Бул модель көп учурда тез tmpu жашоого көнүп ири шаарларында, анын тургундарына тандалат. көчөдө үчүн секелек каражаттары болуп саналат, ал, ошондой эле, өлкөдө жүрөт. Албетте, ал да Адырлуу же moorland көтөрө албайт, ал жерде ал унутулуп жатат? Off-жол жок Эндуро жана туристтер. Бирок, жогорку ылдамдыкта жөө беттешет жагат, ким үчүн, "Bandit 600" көргөндөрүм бир түш туура келип калышы мүмкүн.

Ичип, ошондой эле, ал кыймылдайт жана алыскы Мандри. Бул сооронуч крейсеринин көлөмү менен салыштырып акылсыздык болуп калар эле. Бирок, бул жерде бир на учкуч да, жүргүнчүлөрдү материалдык жата- быз да алып келет. Албетте, спорт кийими отургуч, сен токтойт кылууга жана булчуъдары жууруп. Бирок, экинчи жагынан, жогорку качма кыймылдаткыч ылдамдыгы абдан убакыт аралыкты жоюу керектигин азайтат. Бакыйган Cruiser Japanese менен сактап эмес, "бандит"

алсыз

Бул терс "Suzuki Bandit 600" моделин айтып кетүү керек. Пикир ээлери көбүнчө төмөнкүдөй көрсөтүлөт:

• мүмкүн өзгөргүчтүк айры жүнү кулагандан кийин.
• Motor шаары тыгын шарттарында айрыкча, аба ырайы ысык ысып жакын.
• Пластикалык жамынчыга ишенимдүү эмес. Бири кырлары муундарды катары Юристанбек аны кайра ачылуучу гана бар.
• 20-30 мин километр кийин арткы амортизатор жашоо бүтөт.
• Кулпу дөңгөлөк арткы айрыла сезип кыйын учур.

Бирок, ошол эле motovladeltsy бардык көйгөйлөр Юристанбек чечилет деп жаз. көп тышкары тейлөө борборлорунда Suzuki бир тармагына жардам берет, запастык бөлүктөргө кеткен болушу, жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү.

Күйүүчү май жана чыгымдалуучу

Кел, ойлонуп көрөлү, байк толугу менен орточо салмагы, ылдамдыгын, отунду керектөөнү бар. андан керемет талап кылба. Албетте, көп айдап стили, температура, жүргүнчүлөрдү жана жүк менен салмагы учкуч, жол бетинин сапаты жана көбүрөөк көз каранды. Орто эсеп менен алганда, ал жүз километр күнүнө 6,5 литр өткөрөт деп пландаштырылып жатат.

, Байк баштоо техникалык натыйжалуулугун кам көрүүгө, убакыт майын алмаштырып туруу, жана бензиндин сапатына skimp үчүн эмес, аракет жок. Бардык бул отунду керектөөнү азайтууга мүмкүнчүлүк берет, - "бандиттик" ээлерин чындыкты айтып коёюн,

атаандаштар тууралуу бир нече сөз

айдоочу "Suzuki Bandit 600" тандагандардын бардыгына эмес, бул жайында алабы сүйүүчүлөрү. Кээ бирлери бул класстагы башка моделдерин көрүп жатабыз. Адатта, күзүндө тизмеси:

• "Honda SV600 Hornet".
• См тарабынан "Саботаж".
• "Yamaha Fazer" (FZS 600).
• "Honda Кичи 600".

Ар бир моделдин өзүнүн күчтүү жана алсыз жактары бар. тандоо үчүн анын пайдасына - сиз чечесиз.

жөнгө салуу үчүн мүмкүнчүлүк

өндүрүүчүсү "Suzuki Bandit 600" тандоосу боюнча белгилениши мүмкүн запастык бөлүктөргө кеткен, ар кандай сунуш кылат. Пикир ээлери көбүнчө унаалардын алмаштыруу сүрөттөп, пластмасса кийимдеринин жана Windbreaks жаныртууну.

Көп учурда жамынчыга дуушар күүлөнүшү. Бул алдыңкы фара кошумча коргоону орнотууга мүмкүндүк берет. айнек чоң өлчөмүн учкуч жакшы жана узак 140 км / саат ылдамдыгы жогору сактап калууга мүмкүндүк берет алмаштыруу. Үйдө сын менен сот, ал эмес, абдан кыйын.

Модерндештирүү тийгизип жана жайгашкан жери болот. көпчүлүк спорт байкер, арткы отургуч эне "Бандит" абдан жөнөкөй эле - Бул көп жүргүнчү адамдар үчүн өзгөчө маанилүү болуп саналат.

жөнгө салуу жана оригиналдуу тетиктерин кылдат жөнгө салуу жол менен камсыз кылуу мүмкүнчүлүктөрү - мунун баарын даамы, муктаждыктарын жана талаптарын эске алуу менен, өзү жакшы көргөн "ат" ылайыкташып, ар бир менчик ээси мүмкүндүк берет.