"Кабардинка-Кемин" - жүргүнчү парому көздөгөн эмес,

бардык саясий окуялардын учурунда кийин сыяктуу аймактарды пайдалануу үчүн абдан популярдуу болуп калды сенеси, Краснодар, Сочи, Кун, Бишкек, Мейн. Паром, жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн арналган, эркин, "Саясат" портуна Kerch өтүүгө жана тескерисинче кыймылын ашырат. Ал эми башка жолдорду жөнүндө эмне айтууга болот?

пайдалуу ыкма

Бул Кабардинка-Кун сыяктуу багыттан сөз кылуу кетүү керек. жолдо Ferry жакында жүргөн. Бирок, туруктуу негизде, эки шаар ортосундагы байланыш. Крым бул азыр Краснодар аймагындагы жалпы тарыхы гана эмес, менен байланышкан, маданияты, каада-салттары, ж.б., ошондой эле буюмдардын, мотор унааларында, эмерек, техника менен камсыз кылуу - бул, кыскача айтканда, бүт. Себеби, 2014-жылдын акырына карата тартып, жылдык суу транспорту Кабардинка-Кун көздөй басты. Өтүү үчүн чоң, заманбап - жеңил унаа менен камсыз кылат. бир кесип өкүлү жүктөрдү кеме айына он каттамдарын ишке ашырат (бири жана башка багытта эки) деп айткан. Бул бир аз пайызын сезилиши мүмкүн, бирок бул аралыкта Эске сала кетүүчү нерсе - бул өтө чоң болот.

көрсөткүчтөрү

Ошентип, жүк ташуучу паром "Кант-Кемин" дээрлик жүз жүк иштелип! Бул абдан жакшы көрсөткүч болуп саналат - ар бир кеме эмес, мактана алмак. буу жол 18-20 саатты түзөт --ырайынын шартына байланыштуу узарат. кемени транспорт каражаттарын айдоочулардын, бул учурда күн сайын үч маал жубатуу менен тамактануу сунуш кылынат. Бирок көп паромдору "Кант-Кемин" наркынын кызыкдар. арабага ташуу 26.700 солк турат. Бул жол менен, өтө берилген баа. Баса, бир нерсени белгилей кетүү керек: парому толук жүктөлгөн жок болсо, анда ал токтоп калат жиберет.

келечек үчүн пландар

Жогоруда айтылгандай, "Кант-Кемин", - буу, жөн гана унаа эмес, жарым аралдын камсыз кылуу дагы бир жолу бардык толук өмүргө ээ болуу үчүн анын тургундарына зарыл. Бул себептен улам, ал дагы бир нече андай идиштерди ишке киргизүү пландаштырылууда. Алар кенен болушу керек. азыр учуп парому "Санкт-Петербург" Эгерде, 95 жүк ылайыкталган, башка бул көрсөткүчтү, ири идиштер 140 араба барабар болушу керек. паромдорундагы ар бир жумада эки жүгүрүү үчүн эмне кылууга болот. 10 эмес, бардыгы болуп, айына 40 из! Ошентип, паромдорундагы ар крымдык материкке кайра да жүктү ташый турган. Ал эми азыркы учурда - анын негизги милдети болуп саналат.

Бирок, көп адамдар кызыкдар, буу Кант-Кемин багыты боюнча бара жаткан болобу, ой-ниети боюнча - жүргүнчүлөрдү ташуучу транспорт. Азыркы учурда бул идея өнүктүрүү астында турат. Бирок Геленджике менен Керч парому менен болот - парому сиз тасмасында үчүн Мейн багытында бир билет сатып алуу гана керек, ошондуктан, ал эми жол тартканда да, бир гана жарым саат кетет. Go Bus (кеменин боюнча учурда негизинде) 8 саат - жогоруда талкууланды жүк ташуучу кеме менен, ошондой эле, жол менен, ушунчалык көп эмес.