Жол байк Honda CB 1000: өзгөчөлүктөр, пайдалануу жана оңдоо

Типтүү оор жол байк Honda CB SF 1000 1992-жылы коомчулукка тааныштырылды. Ал 1997-жылга чейин өндүрүлгөн. мотоцикл 1000 CC / см жер менен киргизилген төрт-цилиндр кыймылдаткыч менен жабдылган. Анын кубаттуулугу 98 л. а. Motor Honda CB 1000 deforsirovan орто жана төмөн ылдамдыгына оптималдаштыруу. Бул жумушчу катар ар кандай учурда жылмакай ишенимдүү камтууга жетишүү үчүн жасалат.

мурунку ийгиликтүү байк

өндүрүү, салыштырмалуу кыска убакыт аралыгына карабастан, модель Honda CB 1000 дүйнө жүзү боюнча таанымал болуп калды. дл суроо-талап туруктуу денгээлде бүгүн турат.

Бул такталууга тийиш Honda CB 1000, 2007-жылдан бери бар, аты башка, заманбап байк-Naked "Honda CB 1000R" менен, буга эч кандай тиешем жок. Маршруткалар эки башка аянтчалары курулат, ошондой эле ар кандай класстарына тиешелүү.

Модел Honda CB 1000 бүт релиз мезгил тылат эмес, ошол сейрек байкер бири болуп саналат. Бир гана 1994-жылы poluobtekatelem менен өзгөртүү аракети болду, бирок мотоцикл талап колдонуп, бир жылдан кийин ал өндүрүштүн эсебинен алынып салынган эмес.

Жол байкер "Хонда" Class CB мурдагыдай эле күчтүү бийлик бирдик, 90 жана 125 литр өзгөрөт алдыга бар. сек., шаардык шарттарда натыйжалуу амалдарды үчүн жетиштүү болуп саналат, ал эми унаа боюнча динамикалык айдагандыгы үчүн. Юристанбек жете алабыз ылдамдык - 220 км / ч. Engine жылмышуусу артуусу менен 1000 CC / см, бул үчүн зарыл болгон күч берет. Албетте, саатына жүздөгөн километр, аны кууп ядролук ээлеринин, аз. Ошондуктан, биз ресурстук машинанын уюштурулган сакталып жатат деп күтсөк болот. өттүбү узактыгы так дарылоону камсыз кыла алат.

техникалык мүнөздөмөсү

Салмагы жана өлчөмдөрү:

• байк узундугу - 2340 мм;
• туурасы - 785 мм;
• бийиктиги - 1130 мм;
• отургучун сабына бийиктиги - 810 мм;
• wheelbase - 1540 мм;
• Motorcycle кургак салмагы - 236 кг;
• Отун багынын көлөмү - 22 литр.

электр өсүмдүк

кыймыл системасы көрсөткүчтөр болуп төмөнкүлөр эсептелет:

• иштеп жаты көлөмү - 998 CC / см;
• устунга саны - 4;
• жайгашуу - жылы-лайн;
• максималдуу кубаттуулугу - 98 литр. а. 8600 об / мүн боюнча;
• анамыздын - 82 Ж m боюнча 6200 Аян / мин;
• Compression - 10;
• цилиндр диаметри - 77 мм;
• Болду - 53,5 мм;
• муздатуу - суу;
• Тамак-аш - төрт карга Keihin, телеканалдардын көз 34 мм;
• от алдыруу - азык-байланыш, электрондук почта;
• күйүүчү май - 100 км күнүнө 6,5 литр.

өткөрүү

Жол маршруткалар "Honda CB 1000" беш-тез куту бирдиги менен жабдылган. мунай жуунуп жаткан көп кошкучу. Жарты-автоматтык коммутатор. Арткы-дөңгөлөк түзмөгү - эки тараптуу Кысуучу орнотмонун менен жабдылган тизмеги.

чынжыр кырдаалды жөнгө салуу байк жана узунунан кеткен окко Ан- карата бирдиктүү чарасын камсыз кылуучу атайын Limiter колдонуу сунуш кылынат.

Remontnosposobnost

өттүбү жана дизайн өзгөчөлүктөрү жогорку технологияларды эске алып, кол өнөрчүлөр шарттары, гараждык негиздерин калыбына келтирүү мүмкүн эмес. Бөлүктөрү жана тетиктери жылуулук актуалдуу пайдаланып байк ёткёрълъп жатат, аны даты азыраак болты, гайкалар жана жаъгактар болгону үчүн жасалат.

Бирок, так, анткени termosposoba ремонт басымы астында ишин кандайдыр бир бөлүгүн атайын демонтаж аспаптар керек, жок кылуу. Гидрологиянын боюнча пресс-бирден-бир адистештирилген семинарларга болушу мүмкүн.

ремонт муктаж Motorcycle, бөлүктөрү жана шаймандар менен алмаштыруу адистештирилген техникалык борборуна жеткирилет. Ондоо "Honda 1000" арзан эмес, бирок негизги тажрыйбалуу адистердин эмгегине акы төлөө суммасы болуп саналат. Запастык бөлүктөрү арзан жана дилерлери бар жаңы маалымат аймагында, эч бир убакта бар. Ошентип, оңдоо "Honda 1000" ушундай иш-чарага нормалдуу орточо өздүк наркынан ашпаган чыгым болот.

моделдин Performance өзгөчөлүктөр

мотоцикл ар кандай кыйынчылыктарды, негизги сапаты алып эмес, - .Муунткуч башкаруу, дээрлик бир кыйла запастар менен бир жарым кезектешип бар. Аспап кыймылы өтө жумшак, кичине эле күч-жооп болуп саналат.

Жогорку кыймылдаткыч ийкемдүүлүгү жана жогорку бийлик камдардын ар бир экинчи gearshift жүргүзүү үчүн эмес, мүмкүнчүлүк берет. төмөн ылдамдыкта учкан, мис, шаардын көчөлөрү боюнча машиналардын агымы экинчи тиштүү, жок дегенде, жок дегенде бештен мүмкүн. Мунун себеби Fireblade кыймылдаткыч, кемчиликсиз эсептелип жана күчүн азайтуу үчүн derated техникалык параметрлери жайлуулугу жатат. Мындан тышкары, электр-стандартты, мотор жагынан тиш катышы максималдуу берилген чекте үстөмдүк орто жана төмөн моменти деп өзгөртүлгөн.

Айдоо аткаруу

мотоцикл токтотуу жигердүү пайдалануунун калибрлик бир аз катуу. Ошондой болсо да, натыйжалуу чакан Мекенге жана томпокторду басат. Андан тышкары, алдыңкы четтетүү орнотуулар иштеп жаткан комплекси, Томдун айры алардын өз тандоосу боюнча аны өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ошол эле 120 мм бойлору белгиленет маятник менен арткы monoshock токтото туруу жөнүндө да ушуну айтууга болот.

өттүбү иш учурунда өзгөчөлөнөт жетишпеген аз жер тариздөө болуп саналат. Ал тургай, төмөнкү Калпэнин бир мотоцикл жыйынга үчүн тоскоолдук болуп калышы мүмкүн. Глушитель түтүктөр сөзсүз доо кетирди деди. Бул чындык эске алынат жана чыгуу үчүн башка жолдорун издешибиз керек.

байк "Honda 1000" мыкты, тил алчаак машина, жана бул балыкка рокерской ар бир кыймылы менен жооп берет. Бек ылдамдыгы алгылыктуу жогору болсо да, мезгил-мезгили менен киргизилген. Натыйжада бир кезек менен бүгүп эмес, бирок бул ат стили ээлеринин көпчүлүгү жарашат.

жашадык

модель башында бир "Хонда-1000", анткени кыска аралыктагы дөңгөлөк-бутактар аркылуу минип, бир жүз сексен см ийнинен адамдар кээ бир кыйынчылыктан улам эле, чабандес орточо түзүлүштөгү негизинде иштелип чыккан.

нормалдуу өсүшү байкер конууга үчүн абдан жакшы болот. жалпак түрүндөгү ыңгайлуу отургуч, тизелери титиреп, күйүүчү май куюлган өзгөчө абалынан жайгаштырылып, кичинекей чымыркануу жок оптималдуу абалда болуп, рулду кармашкан. Бул эч токтобостон километр жүздөгөн кууп бата берет.