Кошкуч соодасын КамАЗ: кол, аксессуары

1967-жылдын бирдин айында, Кама Automobile комбинатынын жамааты линия КамАЗ биринчи машине кетти. Өзгөчөлүктөрү жаңы унаа Тизилиш өнүгүшүнө салым кошкон. Келечекте бул машиненин негизинде ар кандай мүнөздөмөлөрү менен моделдин көп өзгөртүүлөр болду. Демек, жарык чыгып, ал жүк ташуучу унаалары, транспорт төгүндүлөрүн, түрдөгү транспорт чөгөт. Бул үй-бүлө унаалар Бардык моделдер үлгүсүнө окшош эле, бөлүктөрүнүн жана техниканын көбү бири болгон.

Жолдор

Ошол убакта бардык мүнөздүү болгон жалпы жабдуулар КамАЗ жүк. Кенен үч унаа кабина түздөн-түз электр өсүмдүктүн жогору жайгашкан. мотор кыгынын жетүү үчүн четки механизми аркылуу алдыга блогуна.

КПП тиштүү кезметтин, жешилүү мүчөсү жана мотор алдыңкы жана арткы колдоо Мамылардын боюнча жайгаштырылган бирдиктүү күч бөлүгүн түзөт.

заманбап унаа тармагын өнүктүрүү менен жана КамАЗ, өзгөчөлүктөрү жаңы технологияларды колдонуу менен өстү.

Транспорт каражаттарын көрүнүшү жагынан жана техника жагынан да ар кандай болгон.

КПП. Жалпы маалыматтар

Жүк ташуучу булактай радиалдык уюштуруу менен кош-жешилүү механизмин көтөрүлдү. СТАНДАРТЫ Booster менен гидротехникалык машине менен кошкучу өчүрүлүүдө. кыймылдаткыч бөлгүч айланма контролдоо менен, беш-тез куту менен жупташкан жатат. экинчи тартып берүүгө бешинчи алардын киргизүү текшилёё максатында synchronizers бар аркылуу. эки диск толгом менен Ан- күч бирдиги Torque өткөрүп берүү.

кысуу түзмөк

нейтралдуу ордуна автоматтык орнотуу орто диск табак үчүн мотор өчүрүлгөн, ал учурунда эч кандай өзгөртүүнү муктаж атайын аппаратка туура келет.

Дизайн өзгөчөлүктөр Releaser башаттарын бекемдеп, турак-жай болушуна салым кошо алат. Издейм жешилүү диск КамАЗ узак кызмат мөөнөтү бир ысыкка чыдамкай силкти менен жабдылган. педаль жешилүү механизми аркылуу андан ары учагы мөөр басып, токтото элек. кошумча майлоо талап кылбайт металл Класс жасалган тоосуна педаль коюлган.

темир трубалар менен бир унаа жешилүү турак жай блогу Releaser Айлананын турган жешилүү релиз булактар жана рычагдарынын, эки кууп жешилүү дисктердин жана нейтралдуу алып.

Clutch баскетбол Камаз аэропорт минип кошкуч колдонуу туура орнотулуп жана бекитип жатат.

Жетектөөчү, басым жана боёлуп, сабы кутучалардын минип учак soprikosaniya кууп элементтер кыймылдаткычтын сасык жөнөтөт аэропорт менен пазасы, таандык, нейтралдуу дисктер төрт рычагдарын бар.

Clutch Бошотуу пружинаны металл турак-жай жана Clutch релиз Айлананын ортосунда уюштурулган. Ошентип, алар аэропорт жана Clutch релиз механизми ортосунда деп мүнөздөшөт, орточо дискти жана айдап бөлүктөрүн таасир этет.

орто дискте жана диск элементи минип рычагдары, жешилүү күйүп жок болсо, нейтралдуу абалда аларды жайгаштырат.

механизм жок

элементи жешилүү турак жай, чырактандын минип турган буттары (рычагдарын) басым табличканын ёткёрълъп, чечип салыкты, сыгып турат. менен Clutch жешилүү туруучу жемиш жылышуу түрү.

кубалоо

Компоненттери: диск педаль, жешилүү мастер цилиндр KamAZa, суюк сактагычындагы менен суюктуктарда айлык акыга чейин барабандан суюктук менен камсыз кылуу, СТАНДАРТЫ акыга үчүн аба менен камсыз кылуу үчүн түтүктү күчөткүч.

суюктук сактагычын толтуруу көлөмү 380 көчүрмө болуп саналат. Ал учурунда, анын тыгыздыгы өзгөртүү суюктук алмаштыруу, суук мезгилинде түшкөнгө чейин ишке ашырылышы керек экенин белгилей кетүү керек, жана анын касиеттерин жоготот.

диск күчөткүч педаль басылганда физикалык күч төмөндөтүү максатында иштелип чыккан. Мен ГЭСтин оң жагына, жешилүү турак амйактарын коюп койду.

кошкучу өзгөртүп жараяны

Жөнгө салуу КАМАЗ жешилүү катуу тартип жана аспап жана шаймандарды колдонуу менен ылайык, бир нече этап менен жүргүзүлөт:

• диск жана камера Clutch релиз Clutch релиз өтмөктөрдүн ортосунда ажырым коюу.
• эркин отургучка, тууралоо учуртуп басып.
• жешилүү дискти коюу.
• айлык акыга жана өнүктүрүү банкынын ортосундагы жөнгө салуу кыймылынын орнотуу.

Ремонт Камаз жана атап айтканда, жешилүү досчет адатта механизмин жеке бузулган же эскирген бөлүктөрүнүн алмашкан учурда жүзөгө ашырылат. Же моторуна чейин бүт механизмин орнотуу кийин. бир синхрондуу аракет диск басымдын туура орнотуу жана орду тууганы жок куралга камсыз кылуу үчүн, орогун ринг коруп абалын текшерүү керек.

Бирдиктүү шакеги ортосундагы жана иштеп жаткан жерлерде өтмөктөрдүн боюнча оптималдуу ажырым жарым, бир миллиметрден ашпашы керек. эч бир жагынан жол-жоболоштуруу же норма жогору болгон учурда, ал жаъгак өзгөртүп аркылуу жешилүү релиз өтмөктөрдү тууралоо зарыл.

Жогоруда айтылгандай, жешилүү соодасын Камаз бир нече этап менен болот эле: жумушчу жаты поршень жана поршенин ортосундагы аралыкты текшерип, сенек көчүп жешилүү айры жөнгө салуу.

тебилип калган абалда болсо, педаль түртүү таягын бириктирип калбоо болт аркылуу минип жаты жана пистон поршенин ортосундагы жагынан жол-жоболоштуруу. тууралап бурама бурулуп, аны басууга кыймылы контакт tappet чейин токтоп экенине ынануу үчүн зарыл болгон жана пистон 12.06 миллиметр болгон.

таяктын учу жайгашкан тоголок бадам, аркылуу, жешилүү тармактан акысыз жүрүү жагын өзгөртүүгө. Бул үчүн жаңгак бошотулган жана контролдоо буга чейин 3,1-4,7 мм өлчөмүнө таягы менен машаларга рычаг ортосундагы тоголок жаңгак эске аралыкты айлануучу.

ишин жөнгө маалымат диски ылдыйга эркин кыймылын бардыгы болуп, кийин 30-42 мм болууга тийиш. туура жешилүү Ан- таягы кыймылы акыга дуушар ажырымды 24 мм кем эмес болууга тийиш. системасында аз толугу менен өчүрүлгөн эмес.

текшерүү механизми

Бул ремонтторун өткөрүү кийин кыймылдаткыч чуркап жалпы эле аткаруу механизмин кайра карап чыгуу керек. тууралоо туура КАМАЗ кошкучу ишке ашырылат, анда тиштүү кутучада жана кыйынчылыксыз жаатында типтүү олтурган жок болот.

кыймылынын башында унаа шакирттер ордуларынан олтурду эле кыймылдай башташат, жогорку жана которулуп төмөн тиштүү жумшак болуп калат.

оңдоо КамАЗ субстандарттык болсо, мүмкүнчүлүгү тез сүрүлүүдөн каптама диск жана таасир бошотуу өчүрөт жешилүү талону бар. Ошентип, оор которулуу камтуу мүмкүн эместигин аягына чейин гүлчамбарлар бар.

технологиялык өзгөчөлүктөрү

Жөнгө салуу КАМАЗ жешилүү атайын жабдууларды колдонуу менен квалификациялуу инженерлери тарабынан атайын өндүрүштүк линия камсыз кылуу боюнча жүргүзүлөт. Биз ушундай жол менен гана жогорку кошкуч натыйжалуулугун кепилдик менен гана жетишүүгө болот.