Май унаа эшик илгичтерин, ошондуктан кыйч үчүн эмес эле?

кыйч үчүн эмес, балким ар бир унаа ээси, машиненин муундары кандай нымдап эшиктерин ойлонуп Тажрыйбалуу. Чынында эле, squeaks жана кабинада ызы-айкын кууп кызыктуу эмес. Ошондуктан, көптөгөн айдоочулар ызы-чуу кылып, жалгыздыкка - шариктер эшик, эки же үч кабат-кабат жана шып vibroplasta. Ооба, бул таасири болуп саналат. Бирок, ага кыйчылдаган казыктары куткара албайт. Ошентип, бүгүнкү күндө биз нымдап (атап айтканда VAZ-2110) Машиненин эшиги кылды караганда талдоо.

себептер

Биринчиден, бул казабыз үндөр пайда кайдан Кел, карап көрөлү? Squeaks байланыштуу металл сүрүлүү, тактап айтканда, илмектер жана транспорт органга эшикти камсыз казыктары менен чыгышы. Бул ар кандай топурак, суу, топурак жана башка биздин жолдор боюнча "Бурганак" алат. Убакыттын өтүшү менен, фабрика-майлоочу машине тарабынан чыгарылган, жана акырында, биз типтүү кыйчылдаган жана оной угуп жууп жатат деп табылат. майлоо бетинде узак жоктугу качан жана элементтеринин ички дат менен капталган. Дат жараяндар башталат. Албетте, азыркы машиненин илмегинин чирип өтө коюу, ал эми squeaks куткарат келте, жөн гана сени жинди кууп. Ошондой эле, кийим мамлекеттик мөөрү жана жөнгө салуу кулпулары таасир этет. Сүрөттөн көрүнүп тургандай, ал тосмого аркылуу тарапка түртүп болот: жумшартып жана күчөтүү.

Убакыттын өтүшү менен, быдырлар алмаштыруу же туура эмес кулпусу коюлган эмес болсо, анда эшик Саг мүмкүн. Анткени металл (б.а. илмек) жөнүндө ушалап бул металлдын олуттуу жогорулатат. абал курчуп, ал эми көлөмүнүн кыйчылдаган арыштап өсүп жатат. Албетте, унаа ээлери бул маселени чечүүгө аракет кылып жатабыз, кол менен келип, ар кандай майлоочу төгүү үчүн жанталашып: эски мунай тактоону, айрымдары атүгүл ичимдик. Көпчүлүк учурда, бул жардам бербейт. Сапаттык агент укурукту ортосундагы түздөн-түз байланышты алдын алуу, бер пайда болот жука майлуу тасманы түзүү керек. кайра коркунучтуу төк сунушталбайт.

майлуу илгичтерин Машиненин эшиги?

"Priora" жана ата мекендик өндүрүштүн башка унаалар баласы "оору" бар - бошоп тоодой. Ал тургай, катуу музыка камтылган эмес кыжырданткан дабыш, бир булагы болуп саналат. otsmotret көрүү маалыматтар бөлүгү башталат. укурук бир майлоочу катмарга ээ болгондо, ал эми топуракка топурак майда бөлүкчөлөрү менен, бул дарылоо-кайра сунуш кылынат. Бул максатта, ак рухун, май же башка эриткичтерди пайдалануу каптоо анын жол топурак бөлүкчөлөрүнүн боюнча топтолгон май менен эски комбинатын жок. Кийинки, жер үстүндөгү май куйгуч курамын тазаланат. май унаа эшик VAZ-2114 илмектери? майлоочу май арасында белгилей же litol кетүү керек. Алар анын түзүмүндө кыйла тыгыз жана көптөгөн башкалар сыяктуу эле, жылуулук менен агып жатат. Бул литологиялык муктаждык бөлүктөрдөн гана сүрүлүү элементтерин чечүүгө экенин белгилей кетүү маанилүү. Ошондой эле, анын түзүлүшү, жакшы суу түртүүчү болуп саналат улам buttery. Ошентип, ным мурда бул курал менен мамиле ичинде илмек, эч качан.

чалалга май

майлуу илгичтерин Машиненин эшиги? Сен аны менен эмне болот чалалга коюукат. майлоого бул түрү да ааламдык экенин көрсөтүшү керек. Сын-пикирлер бул кемчиликсиз алардын ортосундагы тасмасы пайда коопсуздук илмек коргойт деп. ырааттуулугу литологиялык менен салыштырууга болот. Ошондой эле чалалга май дөңгөлөк тээктерин чечүү үчүн сунушталат. аларды жулуп тобокелдигинин кез-кезде өтүнмө бир нече эсеге азайып жатат.

май унаа эшик илгичтерин? Карандаш менен NIGROL

Кээ бир кол өнөрчүлөрдүн "extruded" жана майлоочу. Эмне үчүн "extruded" жатат? Башка ыкмалар кыйын колдонуу. Бул түз укурук менен байланышта агымы абдан суюк иштеп чыгуу болуп саналат. тагыраак айтканда, маскара чейин босогосунда менен булгабашы үчүн, эшикти бузат деген - бул көп колдонулат. бул өтүнмөнүн аракеттери болуп саналат. Бирок тоскоолдук кылбагыла: кошумча дарыя, айрыкча нымдуу чyпyрөк менен ачылуучу жана ийгиликке эмес, биринчи жолу аны алып агат. гана кургак кездеме менен алынып суу майтаруу NIGROL эске алганда (дат каршылык берилген). Сиз эшик муундары нымдап чейин Алсыздандыруу жана аны сактоого бардык эски акча алып шектенбесек болот.

Эгер алар дат бар

туура сактоо Маалымат элементтеринин жок болгон учурда тез бузулушуна алып келе турган. Алар, кире бериш жана силдерди менен бирге көпчүлүк дат элементтерге аялуу болуп саналат. майлоо өнүккөн учурда жетишсиз болуп калат. Ошондой эле, анын катмарларын саны эмес, жана эски дат алып муктаж. Кантсе да, майлоо кийин укурукту дат болбойт, бирок курамы ичинде ошол металл бөлүкчөлөр (чипсы), алып жей албайт.

Бул үчүн колдоно турган дат кечирүү. Бул арзан да турат - 0,5 литри 250 руб. Бул сумма Мындан тышкары, ар бир илмек үчүн жетиштүү болот, чектерин да болот. иштеп чыгуу бир губка салганда жана андан кийин айлантып өзүнө карата колдонулат. Албетте түскө боёгону ага, кошумча - курс ички жана сырткы бөлүгүнүн дарылоонун бир саат жаңы болот кийин. Бирок азыр коюукат колдонуу убактысы болуп саналат.

СМС алуу үчүн эмне керек?

коюу дармек суу- колдонуп, NIGROL ал жакшы, кисточка, же колдонулат керек (ийнелерди колдонуу мүмкүн эмес эле). майлуу илгичтерин Машиненин эшиги? Акыркы жылдары бир аэрозолдор түрүндө абдан популярдуу чыгармаларына айланган. Байланыштуу суюк ырааттуулук, алар колдонууга жана сүрүлүүдөн элементтерди ичине алуу кыйын болуп саналат. Алардын арасында ал "Molykote" каражатын белгилей кетүү керек. сын менен караганда, бул материалдык да, ата мекендик жана чет өлкөлүк унааларды ылайыктуу болуп саналат, жогорку gidrostoykostyu жана температуранын өзгөрүүсүнө туруктуу келет. Май жонокой кемчиликтер жана май бир аз тасманы жаратууга чейин дагы көп жыл бар кире алат. Натыйжада, эшик ачылган жана жабык (минималдуу болот сүрүлүүнүн баасы), жана эн негизгиси, кыйч эте алышпайт.

чачыратмалар

май унаа эшик VAZ-2107 же башка көз каранды? брызги майлоочу арасында "LIquI-тилен" жана "Д-40" менен жалпы каражат керек. Алар колдонууга жана ушалап жерлерди коргоо үчүн жеңил болот. Алар бир гана окубастан эмес, пайдаланылышы мүмкүн, ал эми ак сарайлары (тулку кошо алганда). Ал эми жалпысынан, ар кандай сүрүлүү механизмдери колдонулат. Сиз эшик муундары нымдап чейин, иш эрежелерин билген болот. ошондой эле коюлган пломбаларды, жаздыкчалар, кур менен: - негизги нерсе резина продуктыларында колдонулбайт жок. майлагычтарды болушу, тескерисинче, алардын өмүрү кыскарат. Каучук, жаракалар пайда сунуп, созуу баштайт.

колдонуу эрежелери

ал илмектер боюнча майлоого көп өлчөмдө колдонуу зарыл эмес экендигин белгилеп кетүү керек. Алар, албетте, бул да жаман болуп калбайт. Бул дагы бир нерсе болуп саналат. кереги жок болчу түзүлүшүнүн бир бөлүгү, эшикти жана Рапидс үстүнө агат. Натыйжада, дененин төмөнкү бөлүгү үзгүлтүксүз майлуу тасмасы менен капталган. Албетте, бүт топурак "магнит" болуп калат. Жол топуракка коюу катмары менен кара силдерди жана каптал эшиктери - бул мамиле жумасына таасир автомобилист аял үчүн үрөй учурарлык болот. Кадимки кир жуугуч, аны жок эмес, - деп муктаждык жардам чүпүрөктөрдү. Ошондо бүт тактасындагы алып салуу боюнча орган жөнүндө сырлары тытып - абдан жагымсыз ишти. Окту заманбап унаалар эшик казыгына кулпу атайын капкак алыъыз төгөм керек болуп турат. капкак (майлоочу көлөмү нормалдуу болсо, албетте) чыгып, ага жол бербейт. кайра илмек аркылуу бирдиктүү бөлүштүрүү үчүн зарыл болгон ачык жана эшикти жаап.

эч кандай жыйынтык жок болсо, эмне кылыш керек?

кырдаал эшиктин субстрат курамы squeaks чыгарууну улантып жатканда, болот. Жана жабуу / ачуу эмес, жана минип учурунда. илмек майлоочу жетиштүү болот, бирок эшик дагы эле чыкылдатуу. Эмне кылуу керек? Бул механизмдер аксап турат. Эшик жабуу кыйшык жана татаал болсо, анда ал илмектерге өздөрү өндүрүштүн далилдеп турат. Көпчүлүк учурда, айдоочу жаңы быдырлар орнотуу маселесин чечүү. Бирок, ар дайым бул жардам берет: иштеп чыгуу, аларга гана эле эмес, илмек өздөрү болуп саналат. Бул миллиметрдин үлүштөр болушу мүмкүн, бирок, бул ички "жүрүү", металлолом тынчтандырыш үчүн жетиштүү болуп саналат. Бул арылуу үчүн, шакек илмек табышканда жылмалагыч, анан бурчу. Натыйжада, айырмачылыкты кыскаша - PIN катуу топтому бар оозунда ойнойт. Бардык солидол адатта структурасы менен алдын-ала мамиле. Мындай ремонттоо кийин эшик жаңы болот - мыкты жабуу жана тажатма үндөрдү кабыл алууга укуктуу эмес.

мамиле кылып, качан?

агент жөн гана керектүү жайгашкан жеткенге чейин катып Бул майлоо кыш Өлгөндөрдүн унаа Эшиктин илмектери караганда күзүндө бул жол-жобосун, эмне үчүн жакшы болот. Кышкы сезондун алдында, эксперттер гана укурукту, ал эми эшиктери жана Tailgate эмес, мамиле сунуштайбыз. Бардык мөөрлөрү жана табак (жаандын) терезелери мамиле силикон май менен. Бул муз дамбалардын пайда болуусуна жол бербейт. Ошентип, эшик дагы на иштөөгө кийин primerznet эмес. WD-40 кичине үчүн колдонулат дегенчелик билдирет - Кулпулар түздөн-түз ачкыч үчүн тешик аркылуу иштелип чыгат. бир нече жолу ачык жана жакын баскыч кулпу механизми кийин (бул бардык көчүп элементтердин бети-рүлүүчү кире). Ошондой эле маалыматтар аймактарды (эшик пломбаларды кошо алганда) жууп кийин болушу керек иштелет. Бул кыш ишине, айрыкча, чыныгы болуп саналат. Болбосун, канчалык жакшы органдын жана ладан, анын элементтери түнкү суукка айланып ным бөлүкчөлөрү бойдон эч кандай жабууну жүзөгө - машиненин ички эске алуу үчүн жөн эле мүмкүн эмес. Ошентип, кейпи, тээктерин, эшик мөөрлөрүн мамиле текшерип, ал силерге өз ачуу жана кыймыл ичиндеги ызы-төмөндөө убакытты үнөмдөйт. металл өтө тажатма squeaking кийин, бирок унаа күн сайын аттанып эске алганда, бул абдан психикасына жана айдоочулук маанай таасир этет. Сиз төмөнкүдөй макулдашууга жетишилүүгө тийиш: машинесине кууп жагымдуу, бул жагымсыз чыйпылдоо бар, эшик ошол замат, колу жана саясий партиянын мөөрү бөлүгүн жок ачат.

жыйынтыктоо

Ошентип, биз илгичтерин унаа эшигин нымдап эмне түшүндүк. Кыш үчүн бир нече инструменттерди колдонуу жакшы: брызги - кулпу менен илмектер жана силикон салып - резина мөөрлөрдө.