Мас жоготуу боюнча укуктарын кайра: шарттарын жана саясатын кайра

Статистикалык маалыматтарга ылайык, Кыргыз Республикасынын ар бир төртүнчү тургуну - айдоочу. Өлкөдө 50 млн катталган унаалардын саны. Эмес, Орусиянын ар бир тургуну жооптуу. Көпчүлүк айдоочулар кесепеттери жөнүндө ойлонууга жана мас абалында унааны башкара албайт. Мындай катаал деп эсептелген иш-аракеттер бир гана ден соолугун жана машине жашоосун эмес, коркунуч, ошондой эле анын ким экенин. улам мас айдоочу жол кырсыгына катышкан туристтери көпчүлүгү, майыптар же толугу менен жок болот. ичебиз ажыратууга кийин акча кайтаруу саясаты барбы?

мыйзам долбоору жөнүндө жалпы маалымат

мас абалында машина башкаруу - бул жол кыймылынын эрежелерин одоно бузуу болуп саналат. Мындай кылмыш жасаган кийин, айдоочу коркунучун жоготуу гана эмес, ким иштейт, ошондой эле темир тордун артында алуу.

Федералдык мыйзам N 528 жол эрежелерин четке кагып, мас абалында унааны башкара турган жарандар үчүн жазалоонун ар кандай түрлөрү менен камсыз кылууда. Жарлыкка ылайык, мисалы, айдоочу төмөнкүдөй жаза алууга болот:

• болбосо эки жылга чейинки мөөнөткө укуктарды ажыратуу;
• акча-жаза жыйынтыктары 25 мин рублдан суммасы;
• коомдук иштер.

Орус өкмөтү мыйзам олуттуу бузуулар жана кырсыктардын санын азайтууга болот деп үмүттөнөт. Айдоочулардын эки мааниде менен кайрылышат. Кээ бир, албетте, башкалары ал жемкорлук өсүшүнө алып келет деп эсептешет, ал эми аны колдойбуз.

бул узун жана машакаттуу иш болуп саналат - бул жоготуу боюнча укуктарын кайтаруу тартиби экендигин баса белгилеп кетүү зарыл. Ал катуу мас эми машине эмес, сунуш кылынат. Бул сага гана эмес, убакыт эле эмес, сиздин да өөрчүп сактап калат.

ашыра тоюш үчүн ажыратууга кийин айдоочунун күбөлүгүн аракеттеринин алгоритми

бузуу айдоочу белгиленген кийин, сот жараяны башталат. Айдоочулар чечимге каршы үч күн бар. Ушул мөөнөт аяктагандан кийин, айдоочусу МАИ анын аныктыгын өтүүгө милдеттүү. жоготуу боюнча Return укуктары, жок дегенде, он сегиз ай өткөндөн кийин жүргүзүлөт.

Ал күбөлүгүн күндөн кийин белгилей кетүү керек деп, дагы эле болсо, кээ бир айдоочулар айдагандыгы үчүн кыска мөөнөттүү уруксат. Бул документ сот бекиткен жол менен кабыл алуу зарыл. Айрым айдоочулар алдап, мындай документтин бар экендиги жөнүндө унчукпай аракет кылышат. Келечекте алар күбөлүктүн ордуна, аны колдонушат. Ошо сыяктуу эле, бул эч кандай сунуш эмес, ичинде жок. туура ажыратууга кийин амалдарынын тындыруу Андан кийин бир топ жогорулайт. кошумча жазасын алууга тобокелге салып, тыюу салынганына карабай, убакыт-чечилген колдонот айдоочусу, ошондой эле, бул калыштуу эмес.

Айрым адамдар гана укугунан ажыратуу мөөнөтүн баштаганда билишет. автомобилист аял бардык документтерди багынып жана сот көчүрмөсүн ала турган жаза күчүнө кирет. ажыратууга кийин укуктарын кайтарып берүү тартиби калыбына келтирүү жараяны сүйлөмдүн жарым жылдыгынын акырына карата эч кандай башталышы мүмкүн деп айтылат.

Кантип калыбына келтирүү жол-жобосу кандай?

Адам аз машине жана убактылуу жүргүнчү болуп кууп сыймыгынан айрылып келет. Сиз укугунан ажыратуу аягына чейин күтүп, создуктура турган болсок, ал эми аларды кайтарып берүү тартибин кандайча билбейм, төмөнкү маалымат сиз үчүн.

биринчи кезекте жаза мөөнөтү аяктагандан кийин укугун калыбына келтирүү максатында ал МАИ үчүн жазуу жүзүндө арыз берүүсү зарыл. Бул сиздин укуктар бюросу, эмне керек экенин белгилей кетүү маанилүү. Ошол убакыт аралыгында, сен жашаган жерин өзгөрткөн болсо, жаңы дареги билдирүүсүндө көрсөтүү болушу мүмкүн. Бул жол-жобосу сүйлөмдүн аягына чейин бир ай ишке ашырылууга тийиш. Сиз сунуштардын баарын так аткарсак, ажыратууга кийин айдоочулук күбөлүктү кайра тез эле болот.

кайтарып күбөлүк үчүн зарыл болгон документтердин тизмеги

жок дегенде убактылуу, жүргүнчүлөр айдоочуга жашоонун бөлөк - бул жагымсыз окуя. Албетте, ар бир автомобилист аял өзүнүн укугун калыбына келтирүү үчүн мүмкүн болушунча эртерээк каалайт. укуктарын ажыратуу кайра жок болсо көйгөй бойдон калууда. Бул иш үчүн зарыл болгон документтер Бул макалада келтирилген.

алардын укуктарын калыбына келтирүү максатында, айдоочу экенибизди далилдеп, медициналык мекеменин жана текшерүү депозиттик күбөлүк кат, ошондой эле соттун чечимине же анын көчүрмөсүн алып керек.

алгачкы укугун калыбына келтирүү үчүн мүмкүнбү?

Биз көптөгөн алгачкы ажыратууга кийин кайра саясаты бар же жокпу деген суроо кызыкдар деп ишенебиз. Бул мүмкүнчүлүгү, албетте, бар. Бирок, ар бир адам үчүн мүмкүн эмес. мүмкүн болушунча тез арада экенин кайра үчүн, жакшы жүрүм-көрсөтүү үчүн бардык зарыл биринчи болуп саналат. бузууга жана туумдарды төлөө үчүн кабыл алууга ээ эмес, үч жылга чейинки бүткүл мөөнөткө Бул үчүн. Бул талап бир гана сүйлөмдүн жарымын кийин алдыга жылдыруу укугу кайтып экендигин баса белгилеп кетүү зарыл.

Эгер алдын ала уруксат алууга мүмкүн эмес болгон нерсе бар. Эгер бир нече жолу алардын укуктарын ажыратылган же медициналык экспертизадан өтүүсү керек келген жок болсо, эртерээк унааны башкара жөндөмдүүлүгүн калыбына келтирүү үчүн мүмкүн эмес болуп калат. Бул ошол эле учурда карызы бар болгон жарандарга тиешелүү.

Мен жол кыймылынын эрежелерин укуктар теориясынын ажыратууга кийин түйүп алышыбыз керек?

Жарандын укугу алдыда кайтып келсе, анда жол кыймылынын эрежелерин теориясын өтүп керек. Бул сынак чексиз жолу кайрадан мүмкүн экенин белгилей кетүү маанилүү. Бул белгилүү бир плюс болуп саналат. Адам аз билебиз, бирок бир жылга чейин алардын укугун жоготкон адамдар айдоочулар үчүн, айдоочунун күбөлүгүн кайтарып мөөнөтүнөн мурда аткарылышы эмес. Биринчи жардам жана психология тууралуу суроолор алынып бузуучуларды билетинин экспертиза From.

мас мамлекеттик жөө зыян шартталган айдоочусу, эмне болот?

Биз ашыра тоюш үчүн укуктарды ажыратуу кайтып келгенден кийин да, мурда да айтылгандай - бул ото кыйын жана узак жараян. Жол эрежелерин бузгандардын жана мас абалында машина чуркап айдоочулар гана экенин да унутуп калышы мүмкүн, бирок, ошондой эле коомдук жумуштарга тартылышы керек. Кандай гана алкоголдук бууларды ылайык, машине айдап баратканда бирге отурган жокмун, жарандарды коркунуч, ошондой эле жүргүнчүлөрдү эми атып?

Статистикалык маалыматтарга ылайык, Орусия жапа чеккендер менен көпчүлүк кырсыктар мас адамдардын катышуусу менен ишке ашат. Эгер ошондой болсо бере мас жаткан жөө жүргүнчүнү сүзүп, ал тирүү кезинде эле, силер 4 жылга чейинки мөөнөткө эркиндигинен ажыратууга коркунучунда турат. Ошондой эле мүмкүн болгон коомдук тейлөө 3 жыл болот.

айдоочу бир кишини, ал өлдү сүзүп мас болсо, бул автомобилист аял 7 жылга чейинки мөөнөткө эркиндигинен ажыратуу менен коркутуп жатат. Жөө 2 өлтүрүлгөн болсо, 9 жыл убакыт көбөйүп корутундусу. Ал 3 жылдан жогору айдоочулар ар кандай ыкмаларды укугунан ажыратылышы тургандыгын баса белгилеп кетүү зарыл. Биз эч кандай шартта мас болсо, машине айдап баратканда ээ эмес, сунуш кылат. Мас айдоочу өзүлөрүнө гана эмес, ошондой эле жөө жүргүнчүлөр үчүн коркунуч болуп саналат.

Эмне дагы мыйзамды бузган айдоочуларды күтүп турат?

Жол эрежелерин бузган болсо, мас кезинде, машине айдап баратканда, отурду да, дагы бир жолу азыркы мыйзам долбоорлорун четке укуктарды кайра кийин бир жылдын ичинде, сен абдан катуу чараларды калышыбыз мүмкүн. Мындай иш-аракеттер жасалган кылмыш катары каралат. ажыратууга кийин укук айдап Кайталап кайра татаал жараян.

жол эрежелерин бузуп, кайра мас, машине айдап отуруп, айдоочу айып 300 мын рублга чейин бөгөт коюу чарасын, ошондой эле, эки жылга чейинки камакка ала алат.

деңгээл промиллеге

айдоочулардын аз промилледен кайсы деңгээл жагарын билүү жана сапарынын алдында чыгарманы пайдаланууга карата баалуу жок болот. машине денесинде да 0,01% спирт бар жол эмес, ушул жылдын аягына чейин күчүнө мыйзам. Бирок, ал жокко чыгарылып, бул кокустук эмес. нерсе орган өсүп промиллеге камсыздандырууну колдонуп, андан кийин ал жерде, буюмдардын зор комплекси болуп саналат. Алардын арасында, биз күн сайын колдонуп, кара нан, кызгылт сары, kvas, жылуу ширесин жана башка көптөгөн буюмдарды турат. 0.35 промилледен жол берилген Бүгүнкү болуп саналат.

бузулушу тууралуу ыкма кайсы?

бузуулар жөнүндө документтерди эске алуу менен, бул жолу, көптөгөн талаш-тартыштар жана келишпестиктер бар. Көптөгөн айдоочу айдоо алдында таптакыр алкоголду эмес, жаза, nezasluzheno алган деп эсептешет. Көпчүлүк учурда, айдоочуларды түзүлөт кантип пайда болгонун так билбейбиз. Бул өтө чоң жаңылыштык болот.

андан ары үчүн, күнөөлүү болуп, алардын укуктарын ажыраган кайтууну эмес, төмөнкү маалыматты эстеп:

• Мамлекеттик Traffic кызматынын кызматкери отчет үчүн баштайт чейин, ал күбөлөндүрүүнү өткөрүү жана айдоочу мас абалын далилдөөгө тийиш. Ушул максатта, аткаруу кызматынын кызматкери автомобилист аял жалпы мамлекет курулушу керек. эреже катары, МАИ кызматкерлери дем, жүрүм-туруму, келбети, сөз жана тери абалына маани беребиз. айдоочу баш тартса, ал адистештирилген медициналык мекемеде экспертизага жөнөтүлдү. бир автомобилист аял текшерүүдөн өтпөй калса, ал үчүн айыптуу деп тапты.
• экспертиза жөнүндө бир нече күбө болушу керек.
• укуктуу тандоо жерде аткаруу кызматынын кызматкерлери жол жок экенин эстен чыгарбоо керек. Бул расмий чечимдер сот заседаниесинин жана берүү кийин гана жүзөгө ашырылат.
• мас абалындагы айдоочунун бузулушу тууралуу кийин, машине айдап баратканда инспектору жол бербейт. гараждын ичиндеги унаа куткарыш үчүн, айдоочу камсыздандыруу кирген жакты барышыбыз керек болот.

Өмүр бою лицензия токтото туруу: имишпи же чындыкпы?

жогоруда айтылгандай, ичкиликке жоготуу боюнча укуктарын кайтаруу - бул чек-ишканалардын жана экспертизалардын көп сандаган өтүшүн талап кылган узак жана оор болуп жатат. Бүгүнкү күндө өкмөт жигердүү мас айдоочулар менен күрөшүп жатат. Жакын арада, жегич машине ажыратуу жашоо жазалоо жөнүндө мыйзам долбоорун кайра чакыртып алууга укуктуу. Мындай мыйзам жети жылдан бери турат.

Орус өкмөтүнүн айтымында, буйрук кыйла мас айдоочулар гана пайыз эмес, кыскартуу, ошондой эле алардын катышуусу менен жол кырсыктарынын санын. келечекте мыйзам экинчи бузуунун, өмүр боюу түрмөгө күбөлүк берет. Бул учурда мас укуктарды ажыратууга кийин кайталап кайра да болмок эмес. Биз азыр мас абалында айдагандыгы баш сунуш кылат.

кошуу жолу менен

Бүгүн, орус өкмөтү жигердүү арам айдоочуларды күрөшүп жатат. мас болсо, машине айдап олтуруп, сиз эле эмес, адамдардын ден соолугуна эмес, жөө жана жүргүнчүлөрдүн өмүрүнө коркунуч. Ошондуктан, спирт ичимдиктерин кийин транспорт каражатын айдоо керек. Бул бир гана өзүнүн жана башка адамдардын өмүрүн сактап кала албайт, бирок, атайын уруксаты жок болсо бошотулат. дени сак бол!