Түртүп жемиш: долбоорлоо, нарк алмаштыруу

А колдоо жемиш механизмдерин бир катар маанилүү курамдык бөлүгү болуп саналат. Ал жок болсо, алар өз ишин жүзөгө ашырууга мүмкүн эмес. Бүгүнкү күнгө чейин, ар түрдүү сүрүлмөлүү көп бар, жана ар бири өз аты-жөнү, калыптанган жана өлчөмү бар. Алар көп колдонулат, жана ар кандай заманбап механизм таба алабыз. Бул кесим тизилген аларыбызды карап кетүү зарыл.

колдоо Кылдат поездди жайылып Cylindrical роликтердеги турат, ар бир кийинки Анын алдында Ага жаккан иштерди багыт болуп саналат. Мындан тышкары, алар коргоо капаска (бөлүктөргө өнүмдү бөлүп аппараты) үчүн бөлүнгөн. Бул түзүлүш, лагерге бардык тараптан жүктү алып алат. Эмес, ал тургай, октук радиалдык жүк салынат. Өзүнүн мыкты аткаруу жана бул сүрүлмөлүү жөнөкөйлүгү тез заманбап тетиктери жана компоненттерди орнотулган болушу мүмкүн.

Бул көбүнчө Тизмеге керек маалыматтар модель маалымат.

1) сырткы шакекти (же ички комплекстүү) көтөрүп колдоосу менен. Бул тешик күчөп жатат, ал тироочу мүнөздөшөт кереги жок. Бул долбоорду иштеп чыгуу которуштуруп тактык дайыма туруктуу болот, ошондуктан орнотуу таасир бербейт. болумдорун бул түрү сырткы жана ички шакек айланып үчүн колдонулат.

2) колдоо жемиш ички айланышы үчүн бөлүнгөн сырткы шакек, ээ. Ошентип, биринчи жолу бөлүнгөн, бирок, бул жолу экинчи иши менен байланышкан. Бул модель Сиз Ички шакек айланып керек учурда колдонулат.

3) сырткы айланышы үчүн бөлүнгөн ички шакеги менен Кылдат колдоо. Бул майда мурунку эле өзгөчөлүктөрү бар. Ал сыртта жайгашкан шакеги, айланууларынын гана керектүү жерде так тиешелүү.

4) контракттын-мүлкүн бөлүп берет. Бул мурдагы эки эле өзгөчөлүктөрү бар. Ошентсе да, ал өжөрлөнүп.

сүрүлмөлүү алмаштыруу жөнүндө сөз жок. түртүп жемиш Мырк бирин жөөлөп, анда - бул шашылыш өзгөртүлүшү керек. алмаштырууну жүргүзүү үчүн абдан жөнөкөй. Бул үчүн, ар кандай жолдор менен, бүт массалык маалымат бар.

Сиз менен такталарды бирдиктин толук демонтаждоо аткара алат тормоз дискте жана муштум. жараян көп күч алып, ал эми жаңы жолдор менен трассаларын орнотуу кажети жок болот.

Дагы бир жолу бир гана - сен гана чъ манжалары жиберүүгө Мырк өчүрүү. Андан кийин, амортизатор жаздын үстүнкү бөлүгүн алып салып, иш жүзүндө ал.

Дагы бир тандоо. баштоо үчүн, андан кийин, Мырк жок - булак. Андан кийин Томдун таяк жайгашкан жогорку гайканы, бурап. Андан кийин, орогун тиешеси жок - таяк боюнча экинчи гайканы байкоого болот. Ал эми ичке бири менен алмаштырылышы керек.

Сиз бул бөлүгүн өзгөртө турган убак экенин аныктоого болот? кезектешип сүйлөсүн, же төмөнкү ылдамдыкта баяулатып кийин түп жакын жерде кыйч берилет. Бул үн чыккандан кийин оң рулду барат. Ал тургай, силер сапарда Томдун жакын жерде тиш кычыратуу угуп, анда "тез жан дүйнөсүн" жана мыйзам бузуулар.