Уламыш идея From! Тосуп - Subaru Impreza WRX Sti

1992-жылы, унааөндүрүүчү Subaru жаңы өнүгүү болот - бир унаа класс "спорт" Много. жаңы модели ордуна Subaru-Леонедеги ички, дагы эле эскирген мотор EA катар менен жабдылган. Impreza жаңы чебер, коддук Э.Ж. менен жабдылган. Бул модель негизделген платформа карызга жатат Subaru мурасы жана кыскартылган түрүндө көрсөтүлгөн. Impreza "Седан", органдарында "Hatchback" жана "Кубок" бар.

катар көптөгөн унаалар, мисалы, Subaru Impreza WRX Sti, тынчсызданууну Subaru атагы чыккан бир топ ээ ашуун митинг айдоочулар арасында популярдуу болуп калды.

Impreza негизги өзгөчөлүгү - дээрлик бардык моделдери бардык жүрүштүн пассионардык (AWD) менен аяктады деп эсептелет.

Impreza үч муундан бөлүнөт.

1992 -2000-жылдары өндүрүлгөн алгачкы үлгүлөрүн болуп эсептелет. Бул мезгил аралыгында биз Subaru Impreza WRX модели жүргүнчү долбоорлорун иштеп, 2.0 GT Turbo, 2.0 Turbo жана башкалар. сериясы бир укмуш ийгиликке ээ, анткени Lineup, абдан чоң болчу. Subaru инженерлер дайыма сатып алуучулар алардын акыркы абалдарды тан беришет.

1994-жылы компания Subaru бир нускасын киргизилген Impreza - WRX Sti, биринчи кезекте WRX катар жакшыртуу - бийлик. Бирок кийин бийлик бир катар барабар.

Subaru ошондой эле бир катар атайын жана толуктоолор жөнүндө, ошондой эле Япония жана дүйнөнүн калган өлкөлөрү үчүн skimp эмес. Чыгаруу дээрлик ар бир өлкө үчүн өз-өзүнчө өндүрүлөт.

Ошентип, турбо кыймылдаткычынын модель, айрыкча үчүн 1999-2000-жылы жасалган., Жол Subaru Impreza WRX Sti бирге иштелип чыккан, анын көпчүлүк аймактарында кабыл алынган. Ал ортодо, Американын рыногу менен Impreza көргөн эмес бир турбоүйлөө кыймылдаткычы.

2000-жылдан 2007-жылга чейин. Экинчи муундун өндүрүлгөн каражаттары. Impreza өнүктүрүүнүн негизги түшүнүгү коопсуздугун, ишенимдүүлүгүн жана көбүрөөк татаал тарапка бурулуп. Мисалы, Subaru Impreza WRX Sti 22 мм боюнча көз туруп жакшыртылган driveability үчүн узак. жаңы түшүнүк толугу менен таштап орган "Кубок". Мындан тышкары, транспорт көрүнүшү абдан өзгөрдү.

2002-жылы Америка Кошмо Штаттарында турбоүйлөө Кыймылдаткыч жаңы моделдерди сата баштайт. Бул мезгил аралыгында, чектелген санда Japanese базар STI-арабаларга тарабынан өндүрүлөт. Бул моделдер экинчи катар абдан "ысык" деп таанылган - алар 280 HP боюнча баа системалары менен жабдылган

2005 Subaru Impreza бир жаңы restyled, кабыл алууга башынан бир жаңы ат "Chanterelle" алат. Анткени күйөрмандарды Subaru жана ушул күнгө чейин ийгиликтүү деп табылсын жаңы жарык.

2-апрель, 2007-жыл, New York бир унаам шоусунда, Subaru расмий түрдө ушул күнгө чейин өндүрүлгөн транспорт жаңы муунду билдирет. Анын жана туу чокусу Subaru Impreza WRX Sti, 2012 чыгарууну баштады. жаңы моделдин ханан пайдасы көбүрөөк жакын болуп, бирок катар күйөрмандары тааныш ысык кызуу, өчпөйт.

унаа күнүмдүк айдоо учурунда көбүрөөк жубатуу үчүн жасалгаланган токтотуу болгон. Дүйнөлүк кайрадан "Кубок-моделдерин", калган денеси ары жана кененирээк болуп көрдүм.

2010-жылы ал моделди Много XV жарыяланган - жана перси Impreza негизинде жүргүзүлөт.

Дагы бир жаңылык ITS 2008-жылы Париж Motor Show сунушталган жаңы дизелдик кыймылдаткыч сериясы болуп саналат. Мындай Кыймылдаткыч Унаалар 150 л.с. бар жана бир нече өлкө боюнча 2009-жылдан бери сатылган.

Митинг тушта үчүнчү сериясы, мурдагы бийликке караганда ийгиликтүү болду. Ал эми 2008-жылы компаниянын каржылык кыйынчылыктан улам көбүрөөк митинг, албай калышат катышат деп жарыялады.

Бирок, митингге тышкары, Subaru ийгиликтүү расаларга Супер GT райондук чабыш, ал тургай, ийгиликтерине утуп катышат.