Электрондук түрдүү кулпу жана ДАРЫН мажбур

бекер жараша негизги өзгөчөлүгү, башка түп жылышын учурда толук кандуу кыймылы үчүн жетиштүү сасык, өткөрүлүп берилиши керек деп деп атоого болот. ДАРЫН үчүн түрдүү кулпу туура рулда сасык көбөйтүүгө мүмкүндүк берет, бирок ошол эле учурда бир топ натыйжалуу кошкуч камсыз кылуу.

Муну кандай жасаш керек?

бекитүүнү камсыз кылуу үчүн эки иш бири аткарууга зарыл:

• спутниктердин айлануу мүмкүнчүлүгүн чектөө;
• түрдүү турак-жай менен жарым-балта бири бирикмеси.

УАЗ түрдүү кулпусу жана башка транспорт каражаттарын бөлүштүрүүнү жараша жарым-жартылай же толук болот. анамыздын бир топ жакшы кармап берип, толугу менен түп жугушу мүмкүн кийин акыркы тандоо өтө катуу кошкуч компонентин түзөт.

Жарым-жартылай айырма кулпусу УАЗ аны пайдалануу компоненттеринин ортосундагы берилүүчү күчүнө чектелүү бар, демек, бир кыйла натыйжалуу арты менен Айлануучу сасык жогорулатат деп мүнөздөлгөн.

нерсе

бекер дөңгөлөк камалоо жөнүндө анамыздын жогорулатуу даражасы ашпай аныкталат. Башка сөз менен айтканда, axlebox жөнүндө бир маанисине убакыт себеби акысыз айдап катышын көрсөтүп турат. torques күздүн дайыма, себеби Ошентип, бул туура эмес, башкача айтканда, 1 барабар симметриялуу түрдүү W_, толугу менен акысыз болуп саналат түшүнүү керек, ал эми ДАРЫН жана башка транспорт каражаттары менен ар түрдүү кулпу 3-5, анын наркын жогорулатат. абдан көп берүү ар кандай элементтерин ийгиликке алып келет, анткени андан кийинки өсүш арымы, өтө эле керексиз.

ал пайдаланылган учурда кайда?

Бүгүнкү күндө заманбап транспорт каражаттарын бир туурасынан кеткен түрдүү кулпусу жана interaxle кулпу элементтер катары колдонулат. Бардык жүрүштүн рулдуу унаалар көп учурда бул терс туура таасир этиши мүмкүн болсо, берет.

Кендигин айырма кулпу автоматтык же аргасыз болуп саналат. акыркы параметр айдоочу буйруктарына тарабынан милдеттүү түрдө берүү менен камсыз кылат, ал да кол деп аталат. Автоматтык же электрондук түрдүү кулпу атайын техникалык каражаттарды колдонуу менен жүзөгө ашырылат.

Ал эмне үчүн керек?

Бүгүнкү күнгө чейин, patency көбөйтүү үчүн натыйжалуу жолдорунун бири ДАРЫН боюнча түрдүү кулпу каралды. DAK жана башка системалар башында тышкаркы жол шарттарда активдүү колдонуу үчүн иштелип чыккан азыркы унаалар, бүгүн орнотулду.

Түрдүү кулпу, ошондой эле башка техникалык чечимдер, өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ, жана ал кулпусун пайдаланбайт жакшы, биринчи жолу аны ишке ашыруунун негизги түшүнүү керек, ошондой эле механизмди тосуп учурда өзгөрүп эмне аныктап билүүгө.

ал колдонгон оъ болот?

бир ДАРЫН боюнча натыйжалуу, СТАНДАРТЫ түрдүү кулпу, ошондой эле башка ушул сыяктуу системалары, түп адгезия күчүнө өтө көп айырма бар болуп турганда, бул жагдай болуп саналат. Ошентип, максималдуу тосуулар натыйжалуулугу бир дөңгөлөк такыр башка уя тоскоолдуктар аркылуу өтүүдө кыйла тез-тез болуп колдоо бетинен, үзүлүп жатат жетишилет.

Ошондой эле бул экенин белгиледи ДАРЫН боюнча гидротехникалык түрдүү кулпу Мисалы, огу менен бирдей салмакта бөлүштүрүү алдында кыйла жогору ачыктыгын камсыз кылат, экинчи тарап дагы деле бара жатканда, бир тараптан диски, терең ылай, шалдыраган жүргөндө кургак бетинде. Демек, аз айырма жолдор дөңгөлөк октук, колдонуу үчүн натыйжалуу жана аларды жабуунун болот.

Center түрдүү арткы жана алдыңкы октору түп адгезия күчүнө абдан маанилүү айырма бар учурда, негизинен, бир гана-жылы бекитилген. Мисалы, суу менен арык менен бурулуп бир машине үчүн машина бурулуп жүрүшүндө, эс алуу, кургак жер менен калган. стандарттык шарттарда көп учурда кандайдыр бир рулду эрүү аябай кетүү күч болуп, калгандарынын баары төмөндөйт деген болот.

Үчүн эмнени билүү керек?

Тажрыйбалуу саякатчы абдан жөнөкөй бир эреже бар - Сиз жолдорго чыгып кеткенге чейин, ал илгичтүү борбору айырманы камтыйт керек, арткы кайчылаш-асмасы элемент жол оор кандайдыр бир аймактарды жоюу бөгөттөлгөн, алдында эми - гана өзгөчө учурларда гана жана качан Бул түз сызыктуу кыймыл менен камсыз кылууда.

Демек, туура түрдүү кулпу "Спрут" УАЗ, ошондой эле башка системалары, жол менен малды кътъъ жалпы бекемдигин жогорулатууга эмес экенин түшүнүү зарыл, ошондой эле зарыл болгон планын түзүү үчүн бул күчтүн үзүрүн көпкө бир дөңгөлөк мүмкүнчүлүк берет.

милдеттүү

Мындай блокада жарым октун бири менен дене мүчөсүнүн кыйла катуу байланышты камсыз кылуу үчүн атайын камералуу каптоочунун колдонуу менен, негизинен, ишке ашырылат. Dog жешилүү арналган гидротехникалык, механикалык, СТАНДАРТЫ же электр Ан- аркылуу жабылган.

механикалык диск бирикме аркан, рычагдарын же бул элементтерди камтыйт толук системасы менен камсыз кылат. Бул учурда, УАЗ айдоочусу аргасыз илгичтүү түрдүү транспорт туруктуу болсо, учурда туура кызматына башкарчумун көчүп жолу менен жүзөгө ашырылат.

гидротехникалык диск кызматкерлердин жана негизги устунга турат. Бул диск Ан- катары атайын СТАНДАРТЫ цилиндр колдонот. Электрондук айырма кулпу, башкача айтканда, электр пассионарийлер аргасыз түрү кошкуч райондо электрондук механизмдерин пайдалануу камсыз кылат. кулпу киргизүү машинеде чыгуучунун бир кнопкасын басуу аркылуу ишке ашырылат.

Катуу оң бекитчү татаал аймактардын жардам өтүшүн камсыз кылуу үчүн, ошондой эле андан кийин талап кылынат кесип. Мындайча айтканда, ал, адатта, колго жасалган ар түрдүү кулпу ДАРЫН жана башка төрт дөңгөлөк рулдуу унаалардын жүзөгө ашырылат колдонулат.

Өзүн-өзү бекитчү

Limited коюлма айырма да, актёрдук жардам мүмкүнчүлүктөрүн ишке ашыруу менен баштап, толук эркин жана толук Кулпуланган жараша ортосундагы өзгөчө балансты түзөт.

Бардыгы болуп эки түзмөктөргө ар кандай негизги түрлөрү: айырмасын тосуп бурчтук ылдамдыктарды түп жана диск torques. Акыркы жабышчаак бир арты менен электрондук кулпусу менен диск түрдүү тутумун камтыйт. Блоктоо torques ортосундагы айырмага жараша жүзөгө ашырылат.

УАЗ айырма кулпусу орнотуу бир же эки сүрүлүү дисктери пакетин толуктоо менен жөнөкөй симметриялуу диск түзмөк монтаждоо жолу менен жүзөгө ашырылат. башка жарым огу менен байланыштуу, ал эми бул дисктерин бир бөлүгү, түзмөктүн органга катуу байланышы бар.

диск колдонулган иштетүү, принцип коюлма жараша, толугу менен күчүнө негизделген байланыштуу ар бир огу боюнча айлануу ылдамдыгы айырманы келет.

Учурунда сызыктуу кыймыл орган огун жана жараша да дал ушундай ылдамдык менен бурулат жана сүрүлүүдөн пакет бир бирдик катары бурулат. Эгер сиз бир жарым-лайн ылдамдыгын жогорулатуу болсо, ага ылайык дисктер бир бөлүгү, ошондой эле, тез ылдамдыкта өсүп мүмкүнчүлүгүн алдын алуу сүрүлүү күчү, дисктер ортосунда болот айланса болот. анамыздын дайыма эркин дөңгөлөк көбөйөт, бул жарым-жартылай түрдүү кулпу УАЗ "Патриот" же башка транспорт менен камсыз кылынат.

сүрүлүү дисктерин кысылуу даражасы өзгөрүлмө же туруктуу болушу мүмкүн, ал эми ар бир образга, алардын түзмөктөрдү талап ишке ашыруу. Орнотуу айырма кулпусу УАЗ белгиленген кысуу катышы бир гидротехникалык Ан- пайдалануу өзгөрүлмө даражада каралган, ал эми атайын себептери туруктуу, катуулук, жардамы менен ишке ашырылат.

Диск айырма көпчүлүк спорттук унааларды, ошондой эле транспорт каражаттарын, жогорку айкаш менен кайчылаш-октук түрүндө колдонулат.

жабышкак кошкуч

башкалар диск шахтасынын менен бирге, ал эми бул элемент, түрдүү турак-жай менен, бири-бирине катуу байланышы бар кээ бир жакын жайгашкан тыткылап дисктерин жыйындысы. Бардык дисктерде толугу менен тыгызыраак силикон суюктук менен толтурулган, чапталган турак жайгаштырылат.

Ошол эле ылдамдык бирдиги боюнча диск шахтасынын түрдүү турак Айлануу учурунда орнотулган дисктер бирдиктүү бурулат, ал диск сабы айлануу ылдамдыгы көбөйөт да, бир эле учурда силикон суюктугу-сууга аралаштырып, ылдам жана тиешелүү диск бөлүгү бурулат деп. ошол эле суюк Ошентип, бара-бара, бул түрдүү кулпу ДАРЫН "Патриот" жана башка ушул сыяктуу транспорт берилет каралат. бирдей чен калыбына келгенде, суюк кайрадан өз касиетин жоготуп, кошкуч кездешет кулпусун.

Чынында да, өзү да бир кыйла чоң өлчөмдө бир бөлүгү болуп саналат байланыштуу, ал, адатта, бир гана борбор түрдүү кулпу үчүн колдонулат. ал автоматтык бардык жүрүштүн диск системасына байланыштуу болгондо жабышкак арты пайдалануу көп учурда өз алдынча болот.

Улам, анын үлгүсүнө мүнөзү менен тыгызыраак арты менен ЖЫЛБОО мүнөздөлөт, ошондой эле ашыкча жылытуу үчүн ийкемдүү болуп, бир блоктоого каршы тормоздук система менен чыр-тормоздук учурда эле. Ошондуктан, көз карандысыз болобу бир автоматтык же ДАРЫН үчүн айырмачылыкты бекитип аргасыз бул параметрди колдонуу сейрек учурларда гана болбосо, сунуш кылынган жана дээрлик эч качан колдонулбайт эмес.

электрондук

Электрондук кулпу милдети жолдор арналган өзүнчө система болуп саналат. Аны ишке ашыруу ал боюнча активдүү өсүшү кътъъ менен коштолот автоматтык тормоздук тайып, машине, жардамы менен жүзөгө ашырылат. кыйла натыйжалуу жешилүү анамыздын көбөйтүү баштайт турган машине боюнча, бул жагынан.

курт

Worm чектелген горизонталдуу түрдүү огун жана турак-жай боюнча torques ортосундагы айырмага жараша толугу менен автоматтык кулпулоо берет. дөңгөлөк жылышын учурда, эркин Айлануучу Torque кайра бөлүштүрүү менен бекитип жараша chervyanogo көтөрүп Torque бир кыскарышы менен коштолгон. Ошентип, бул учурда жарым-жартылай тыюу салуу, даражасы Torque кыскартуу жалпы суммасы түздөн-түз көз каранды менен камсыз кылынат.

Мындай түрдөгү белгилүү системалары Qualife жана Torsen деп атоого болот. Мындай айырмалануунун курулуштар курт чектелип турат толук планетардык тиштүү болот, коргошун перпендикуляр же окко удаалаш жайгашкан мүмкүн.

окшошторун келген курт курч айырмалап негизги өзгөчөлүгү, башка кийимдерди айланып үчүн эмне деп айтууга болот, бирок башкалардан ал бурулат мүмкүн эмес. Worm тиштүү өткүс, ал жарым-жартылай түрдүү кулпусун камсыз кылуу үчүн пайдаланылган мүлктүк эмес. Мындай система орнотуу тышкары жардамысыз мүмкүн. курт системасын колдонуу Үй түрдүү кулпу УАЗ жана башка транспорт каражаттары да interaxle жана interwheel түзмөктөр үчүн колдонсо болот.