МашиналарУнаалар

Эмне үчүн начар мешти 2114 жарык? Сунуштар үчүн көйгөй акыны белгилөө

кабинада оптималдуу температура - жайлуу алгачкысы ачкычы. -жылы жайында, бул климаттын башкаруу жана аба милдети болуп саналат, ал эми кышында - меш. Бирок, кандай машина VAZ 2114 жылуу меш жок болсочу? төмөн кыймылдаткыч ылдамдыкта себептери ар түрдүү болушу мүмкүн. Ошондуктан, келгиле, анын түзүмү жана кемчиликтерин карап көрөлү.

аппарат жана дайындоо

Бул түйүн муздатуу системасы аба милдетинин бир бөлүштүрүүнү жүзөгө ашырат. ал кантип иштейт өтө жөнөкөй - меш кыймылдаткычы жылуулук кээ алып, салон, аны жөнөтөт. жылуулук-жылдан бери Транспорт ичинде жүргүзүлөт. Бул түйүн бир нече элементтен турат:

  • Соолуган.
  • Меш радиатор.
  • таптоо антифриз жүгүртүү көлөмүн жөнгө салуу.
  • ялары жана аба агымынын ылдамдыгын жана багытын контролдоочу клапандар.
  • Электр күйөрман.

Кемчиликтер бирдиги жогоруда элементтердин ичинен бардык боюнча абанын тоскоолдуксуз жүгүртүүнү камсыз кылууга тийиш. А сен эмне жылуу меш эмес, 2114 (Injector клапандар 8), анда? себеби ар кандай болушу мүмкүн. Келгиле, алардын ар бирине токтололу.

Оош-кыйыштар электр үйлөгүч

Бул учурда аны мешке талдоо үчүн зарыл. Алдын ала машинаны жана аткаруу жогорку денгээлде системасында буруш керек. ызы-чуу жок күнөөлүү күнөөлүү электр күйөрман болуп саналат. Тажрыйбалуу айдоочу бир механикалык аны өзгөртүү сунушталат. Ал бул жагынан дагы да ишенимдүү эмес деп эсептелет.

термостат

Мындан тышкары, бир машине VAZ 2114 плита ошол себептен начар кызыды (сенек боюнча, ошондой эле), атап айтканда, Термостаттын утулуш - байкабаган капкагы. Ошентип, тосол жүгүртүү аз гана айлананын ичинде. ушундай бузулган унаа көп жиберген жаралар менен +, ал эми кыш мезгилинде - абдан начар меш же жылуу иштеген жок. Термостаттын текшерүү техникалык абдан жөнөкөй. анын таштоо үчүн суу контейнерге нерсени коюп, ал komorke боюнча жылытуу керек. суу (көбүкчөлөрү пайда болот) менен жарага чейин, жебе ачуу керек. Эгер башталбаса, а жаңы менен алмаштыруу керек.

Бактыга жараша, арзан да турат. Баса, тажрыйбалуу айдоочу иштеп жаткан мезгилге жараша термостатты өзгөртүү сунушталат. Мисалы, жайында болсо 82 градуска чейин, кышында да элементин үчүн жакшы - 72 из Бул жөн эле осуятты эстеп, бир баалуулуктарды карманып, керек эмес, - сыртта суук, төмөн жебе ачылыш температура болушу керек. начар жарык меш 2114 болсо, анда нерсени ылгабай болот текшерүү үчүн - кызуу машинасына Анткени силер Радиатор негизги түтүк үстүнөн жана алдынан тийип керек. Эки элементтер ысык болушу керек. Алардын бири муздак болсо, барыдан мурда, клапан ачылган жана термостат алмаштыруу керек болот.

airlock

унаа 2114 начар жарык мешке, анда бул үчүн себептери - Канайымдын системасы. антифриз температурасы түшүп турган плагин кыймылдаткыч өчүк кийин пайда болушу мүмкүн. Бул кеңейүү бак- тан Радиатор бул убакта эле термостат аймагында андан кийин "Такалып" деген аба, кире алат. Кийинки жолу, система мотор ысып жана начар меш иш алып турган муздатуучу суюктук, ордуна аба айланып калат. Кантип тыгын арылуу керек? Бул үчүн, бириктиргич айдоочу мурун муздатканга жумшартып, антифриз максимумга жайылтуу багына салып жай төгүлүп жатат. Баса, муздатканга ар кандай дарыларды аралаштырууга мүмкүн эмес - системасы ооналактап болот. Ошондуктан, бир гана мурда, же дистиллирленген суу менен колдонулган мөөрү толтуруу. акыркы ыкмасы суук суу жөн куюлган катыруу эле кышында башка бардык мөөнөттөр колдонулат. Sam антифриз мүмкүн болушунча ачык-айкын болушу керек (демейки түсү - деп эсептешет), тийген, - бир аз майлуу. Ал өзгөргөн жана бул касиеттери булут болуп жоготкон эмес болсо, анда ал толугу менен агызып, жаңы "nezamerzayku" колдонгон оъ. начар жарык мешти (2114 1,5 киргизилген) болсо, анда аба бөлмөлөрү башка жол болушу мүмкүн кутулуу үчүн - жөн гана көтөрүп машине алдында ачылуучу жана кеңейүү куюлган капкагын ачып. 3-5 мүнөт күтүп кийин, системанын бардык ашыкча абаны алып кетем.

Туура эмес дааратканасынын

Бул маалымат да кулак четке эмес. жаман жылуу мешке (8 2114 Injector чырак) болсо, себеби дал ошол жерде жашыра албайт. Көпчүлүк учурларда, ал толугу менен ачылган эмес. себеби - кедей жаздыруу меш жип. унаалар жөнүндө "Самара-2" педалдары жакын. бирдиги ишин улантуу үчүн, аттиш менен элементин күчөтүү зарыл.

Бул начар жарык плита 2114, арыйыы ачык экенин болот, ал эми ички иштер тамчылаган метан менен. аткарбагандыгы үчүн себеп санылау пломбаларды жатат (негизинен таптоо боюнча). жабдыктары байланыш бар болсо, анда алар катуу болушу керек. Ошондой эле бири-бири менен тыгыз түтүктөрүн өздөрүнүн абалын көрүү. Алар эч кандай жаракалар же эскирүүнүн башка белгилери менен, жумшак болушу керек. Болбосо, (эски кезегинде кычкыл болуп, мыкты сатып алуу жана жаңы калкандарын) бир оңдоо оюнчук жана байланыштарды толугу менен өзгөртүү сатып алышы керек.

бүтөлүп радиатор

анын клеткалары топурак, топурак топтоо мүмкүн болсо, улам жылуу абанын агымы кабина абдан алсыз болуп кирет. Out жагдай - суюктуктун лимон кислотасы же "antinakip" аркылуу аркылуу элементин жуушат.

Радиатор ажырашы

клетка бузулган болсо, антифриз жүгүртүү да жаман. Бул учурда - бир гана алмаштыруу. Жана өзгөртүү үчүн жаңы бир катуу болушу керек. экинчи колу Радиаторду сатып эч качан. анын ордун өндүрүү үчүн, сооротот жана машиненин алдыңкы панелди бөлө зарыл. Бул 5 литр же андан көп таза дараметин даярдоо жана Радиатор боюнча таптоо аркылуу системасынан муздатуучу суюктук агып турат. Ошондо Радиатор бардык байланыштарын аныктоого жана турукташтырып, тээктерин алып салуу керек. Жайгашкан жери акыркы Сүрөт жебе менен көрсөтүлгөн.

Сиз жаңы нерсени орното кийин, кайрадан системасына антифриз куюп унутпа. аба бөлмөлөрү алдын алуу үчүн, кеңейүү куюлган жогорку басымы суюктук куюп жок. Төктү 200 мл - 10-15 секунд күтө туруп, андан кийин дагы кошуп. Ошентип, көп системасы толугу менен метан менен толтурулган эмес.

жел үйлөгүч

Бул жылыткыч төмөн системасы кысымга байланыштуу иш токтоп калган. Мындай өзгөчөлүгү үчүн суу насосун жооп берет - насосту. Белгилери - жылуулукту айдап салонунда келип билдирбейт. Бул кырдаалдан чыгуу суу насосун алмаштыруу болуп саналат. Айдоочулар duralumin чүйдөсүнө тандоо сунушталат - ал бир топ ишенимдүү кызматкерлери болуп саналат.

метан деъгээли

Эмне үчүн начар 2114 үчүн меш жагып? себеби мене болушу мүмкүн - жылытуу системасын метан төмөн деңгээл. Кышында, аны жогорку белгинин (1-2 см) караганда бир аз көбүрөөк болушу керек. Жогоруда да айтылгандай, ар кандай дарыларды аралаштырып, жана аба бөлмөлөрү кача албайт, - бир нече үзгүлтүк менен аз дозада куябыз.

Барабан башчысы документ

Кээде туура эмес мешке себеп күйүп блокнот цилиндр. Бул айып бир нече себептер менен болушу да мүмкүн. Биринчиден, бул иштелип чыккан газдардын бензинге же метан бир жыт болушу болуп саналат. Экинчиден, аралашма түрү Импегнирленген жана мунай түрмөктөлүп, кийим пайда болот - "майонез". Бул мотор майы муздатканга аралашып пайда болот. Ошондой эле сормо чоор ак түтүн мүнөздүү кыймылдаткыч учурунда көрүнүп турат. Жогоруда белгилердин жок дегенде бири болгон учурда төшөмөлөр абалын аныктап, ошол замат аны алмаштыруу керек.

Меш мотор

Бул элемент да бузулушу мүмкүн. анын акы текшерүү абдан жөнөкөй. Бул үчүн, бурамасын бурап, температурасы контролдоо үчүн жооптуу болуп саналат. эч нерсе (аба суук болуп, ал эми калган эле) өзгөрүп кетсе, анда аны алмаштыруу керек мотор меш. Андан кийин маселе, анын иштөөсүнө жок.

кемчиликтерин алдын алуу

"Эмне үчүн начар 2114 үчүн меш жагып", деген суроо туура эмес, ал дайыма алдын тейлөө бөлүмүнө үчүн зарыл. Бул система мезгил-мезгили менен талдап жатат жана анын бөлүктөрүн бири-тазалоо. Көп учурда антифриз өзгөртүү. Fresh антифриз эркин мешке, анын ичинде ири айлананын ичинде термостат жерибизди арматура менен түшөт. Ошондой эле кран жана Радиатор ылайыктуу түтүктөрдү бүтүндүгү үчүн сак болгула. Алар урган болсо, аларды алмаштыруу. жакшы мотор жылуу болот, арам Саг болушу. жакшы мөөр, айдоочу жараяны байланыштардын аны ийри-буйру, "fum-рулетка" колдонууга сунушталат. анын көйнөгү аппаратура менен иштоочу үстүнө белгиленет. Ар бир 2 жыл толук өндүргөн муздатуу системасын түтүктөрү.

жыйынтыктоо

бул эрежелерди аткаруу менен гана мешке зыян тоскоол болбойт, бирок ошондой эле мотору өмүрүн узартат. Анткени, биз ар бир жогорку температура жана кыймылдаткыч билет - түшүнүктөр келбейт. кичинекей күйүп кетүү боюнча башчысы бирдигин алып келет. А оңдоо бул - метан бир жаңы баллону алда канча кымбат.

Ошентип, биз плита VAZ 2114 начар эмне жагып, сиз көрүп тургандай, маселе минималдуу салымдар боюнча өз колдору менен чечүүгө болот (убагында маселени белгилей) табылган.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.delachieve.com. Theme powered by WordPress.