Airbus А330-300 боюнча мыкты орун тандоо

жайлуу жана коопсуз каттамын камсыз себептеринин бири, учак орундардын туура чечим болуп саналат.

жөнүндө Airbus

жарандык, экономикалык жана аскердик аба кемесин өндүрүп Airbus компания, дээрлик жарым кылымдан бери белгилүү Боинг негизги жана дээрлик жалгыз атаандашы болуп эсептелет. Америкада, жаны жана эски дүйнөнүн ортосундагы атаандаштыкты билдирүүнү, компания "Airbus" жана "Boeing" ар түрдүү класстар абдан жайлуу жүргүнчү кемелери өндүрүү - 380 жана B747 сыяктуу ири машина, учуу орто кубаттуулугу аба жана узундугу мындай А320 жана B737 чейин.

Акыркы, бирок катуу эмес, жок дегенде, атаандаштык жана күчтүү атаандаштын болушу бул компаниялардын да ар дайым жакшыртуу жана аба менен дагы көп жаңы иштеп чыгууну сунуш кылуу - дагы эркин, коопсуз жана экономикалык.

Мүнөздөмөлөрү Airbus А330-300,

анын ата-энесинин "Эйрбас-330" менен алмаштырып, модели А330-300, акыр-аягы 63,7 метр түзгөн бортуна, дагы көпкө кабыл алды. учактын кулачы 60,3 метр. Airbus А330-300, 10000 километр алыста (кабина жерлерди бир гана класс бар болсо) 440 жүргүнчү салып жүрө берет. Мындан тышкары, кеме ал жүк көтөрүп кемеси катары колдонууга мүмкүндүк берет кенен жүк Бей, бар. жүрүш ылдамдык "Airbus А330-300," 880 км / ч болуп саналат.

өз атаандаштары менен алкагында Airbus А330-300, кемелер Boeing 767 , жок эле дегенде, суроо-талаптын контекстинде - жана 787, пайдалуу. "Аэробус" компаниясынын сатуу жогорку денгээлде жайгашкан - жүз А330-300 жөнүндө буйрук үчүн жыл сайын дүйнөнүн по.

"Aeroflot" мисалында жакшы жерлер

кабинада орундардын макетин бери окурмандардын сооротуусуна ири орус ташуучу "Россия" таандык кеме үлгүсүн карап ар бир аба жолу, ар кандай болот. Airbus А330-300, мыкты үч тарам салонунда улуттук жүрүүчүнү пайдалануу менен, силер менен тандап азыр жерлер, биз көбүнчө желек алды.

Анда жакшы отуруп Airbus А330-300? салонго айдап бир доомат болушу мүмкүн бизнес-класс мандат, анын алгачкы жана акыркы саптар бар экенин көрсөтүп турат. биринчи жолу - бул, мисалы, ашкана, кийим жана даараткана катары техникалык аймактарында, анын жакын. Акыркы - улам көп адамдардын жайгаштыруу натыйжасы дагы ызы-чуу болот деп эконом класстагы, жакындыгы менен.

жанында эконом класстагы орундардын 15 катарына сиз булуттар ой жана чексиз асманда учууга сарптагысы келсе да эске алышы керек эч кандай терезеси жок.

29-сап узак рейстерге ыңгайлуу болот - өзгөчө бир кылка эмес, алдыңкы тактысынын жанында жайгашкан, ошондуктан отуруп, өтө кенен бар жатышат, силер бутун сунуп, кошуналарына ойготуу үчүн ээ болбостон, кандайдыр бир учурда чейин ала алат. Бирок бул дааратканалардын жакындыгын эске кетүү керек. уккан болот жок , жаман жыт, жана кезекте элдин жанына туруп күмөн бирөө абдан окшош болот. Ошондой эле бир катар жанында, 11-м менен бирге, монтаждык бешиги үчүн жайгашкан, ошондуктан бүт учуу Сиз балдарга кийинки боло турганына даяр болот.

Көпчүлүк ыңгайсыз орун - катар 44-45 жана 27-28. ажатканаларды жакындыгы менен Мындан тышкары, бул катар seatbacks отурушат жок, - дубалдын артына, ошондой эле эч жерде.

Анан, акырында, кошумча кемчиликтерди түзө алабыз учак, эстраданы бир аз өсүшү, эки орундуу, туурасы бир 41 күнүгэр санын, улам бир аз тёмёндёё турган белгилешет.

Жалпы ыкмалары

Акыр-аягы, бир учак менен жерди тандоодо тиешелүү боло турган кээ бир көрүүгү кайталап гана эмес, Airbus А330-300, күнү: техникалык каражаттардын, өзгөчө ажатканаларды жакын жерди тандап жок. Ошондой эле, эгерде, сиз толук отурган абалда уктоо керек, арткы орундарда номерине ээси болушу керек.