Engine ZMZ-410: өзгөчөлүктөрү, сүрөттөмөсүн жана сын-пикирлер

Zavolzhye Engine комбинаты, 1958-жылы кайра түзүлгөн, 15 млн кыймылдаткычтарынын өндүрүлгөн. Motors Балта жана Батя Pavlovsk Bus Plant берилген. моторлору арасында ZMZ-410 даярдалган. жогорку ачыктыгы менен транспорт минип Бул күч бирдиги, абдан кызыктуу өзгөчөлүктөрү бар. негизги дизайн өзгөчөлүктөрү, артыкчылыктары жана 410-чи мотору зыяндары карап көрөлү.

жалпы маалымат

ZMZ-410 - жасалгаланган 402-чи. Акыркы ишине өзүнүн жөнөкөйлүгү, ишенимдүүлүгү менен белгилүү жана минималдуу колдоону талап кылат. Бирок, убакыттын өтүшү менен, бул мотор эскирген, ошондой эле ишенимдүү боло турган заманбап энергия иштеп чыгуу чечими кабыл алынды. ZMZ-410 курулуш мотор 402 мунун окшош болуп жатат.

Бирок, ошол эле учурда инженерлер электр бирдигинин дараметин жогорулатуу үчүн шек жок. Бул үчүн, биз жаңы бирдиги ZMZ-410 Балык устунга иштелип чыккан. алюминий, бир экранга темир жең ага абдан чарчашты - көрүнүктүү бөлүгү материалдык деген чындык эле. Ошондой эле, иштеп бир нече өзгөртүлгөн поршень абалда болсо. Бул кыймыл жай үлгүсүнүн эс-жылы 402 модель powertrain ZMZ окшош.

Мүнөздөмөлөрү ZMZ-410

жаты 410 көлөмү 2,89 литр болуп саналат. Ошентип, анын номиналдык күч - кубат 96 КУШТАРБЕК ылдамдык менен - 3500 Аян / мин .. Maximum анамыздын КУШТАРБЕК бир айлануу жыштыгы боюнча жетишилген 2500 жөнүндө. / Min 201 Ж m болуп саналат. Чынында эле, бул эч кандай проект боёп катышуусу менен айырмаланган эмес, классикалык төрт-сап болуп эсептелет.

Kits эле, жогоруда айтылгандай, өскөн агымы күчүн жогорулатуу үчүн. Бул мотору менен ал 100 мм жана пистон мээге узундугу - 92 мм. Used газ бөлүштүрүү механизми OHV жаты эки клапан менен. убакта сайынуучу системасын Question барып, ошондуктан күймө чогултуп эмес, карга K-151TS. мотор кызмат мөөнөтү 200000 километр менен өз убагында камсыз кылуу болуп саналат, майлоо, сапатынын жогорулашы жана жүктөрдү жок.

ийгиликтүү модели

Ал жалпы эле, модель абдан ийгиликтүү болду деп айтса болот. кыймылдаткычтарынын аткаруу кийин ZMZ-410 ошол учурда абдан жакшы экенин көрдү. от алдыруу УАЗ унаалар бир топ бөлүгү катары иштеп жаткан узак убакыт бою пин берүү менен Carbureted кыймылдаткыч. Factory Motor белги - ZMZ4104.10.

Бул моделдин ийгиликтүү бардык убакта бул бийлик бөлүмдүн 15 өзгөртүүлөрдү иштелип чыккан, анткени айтууга болот. кардардын көрсөтмөлөр мотору жараша андан ары мындай зарыл болгон суу алуучу колонкалар, сенсорлор ж.б.у.с. Н.. ошондой эле ар кандай компоненттерин, коёт, армян-421 ар кандай өзгөртүүлөрдү жок 410 мүнөт алмаштыра алат. Бирок ошол эле учурда ал Zavolzhsky кыймылдаткыч өсүмдүк куруу сапаты Курган караганда бир кыйла жогору экенин белгиледи. Эгер мүмкүн болсо да, бул бир гана ушул моделдин эле.

кыскача тейлөө

Жогоруда айтылгандай, бул жогорку ишенимдүүлүгү менен айырмаланат, анын үлгүсүнө, абдан жөнөкөй кыймыл болуп саналат. Бирок, узак мөөнөткө капиталдык ремонттоо жок операция даярдоочунун сунуштар бир катар ылайык иш кылышыбыз керек:

• мотор майларын ар бир 10 000 км өзгөртүү, ошондой эле жаңы мунай чыпкасы коюуга;
• жөнгө салуу, ар бир 15 000 км, от алдыруу кемчиликтер чыккан клапандар клапандар - 0,4-0,45 мм, биринчи жана төртүнчү устунга менен көлгө чейин - 0.35-0.40, экинчи жана үчүнчү - 0,4-0,45 мм ;
• КУШТАРБЕК мунай пломбаларды абалын текшерип, зарыл болсо, төшөмөлөр алмаштырууну ишке ашыруу үчүн зарыл болуп саналат.

Көрүнүп тургандай, кыймылдаткычтын тейлөө бир нече өтө жөнөкөй кадамдарды чейин кыскарган. Бул Looping кыйла арзан жана тез болуп саналат. Эгер бул талаптарга жооп болсо, анда ал бир топ мотору өмүрүн берүүгө болот. Ошол эле учурда, жумуш жөнгө салуу жана зайтун майын алмаштыруу үчүн ченемдик мөөнөттөрү сакталбагандыгы Ички күйүүчү кыймылдаткычы кыскарта кызматы жашоого жана капиталдык ремонтуна анын мөөнөтүнөн мурда чыгып кетишине алып келиши мүмкүн.

ZMZ-410: айдоочуларды карайт

Көпчүлүк айдоочулар 410-чи модель Zavolzhsky салыштырганда Курган чи 421. Көп учурда, айдоочу тандоо аныктоо мүмкүн эмес. Ал, чынында эле, бир артыкчылык берүүгө же башка күч бирдиги өтө оор болот. Анткени, алардын ар бири эки артыкчылыктар да, кемчиликтер да бар. Мисалы, армян-421. Бул асты БЕЗИНИН БААТЫР боюнча арзан жогорку анамыздын кыймыл болуп саналат. Ал, мисалы, өз кемчиликтери бар, Другой жоктугу.

Ошол эле учурда 410 мүнөт Ат - кымбат параметр, бирок көп жакшы сатып алууга. Анын ордуна баштыкчасы өлчөп Бул Балык мотор. Ошондой эле 410-чи кымбат 421-ж. Жалпысынан алганда, айдоочу сайын ZMZ-кыймылдаткыч кайрылып жатабыз. Ал, албетте, кыйынчылыктар бар, бирок аны кармап турууга жана оңдоо үчүн кандай кыйла арзан ишенимдүү күймө болуп саналат. Сиз армян-421 жана ZMZ-410 арасында тандоо бар болсо, алар артыкчылык берүүгө чечкиндүү.

негизги тартат жана аларды биргелешип чечүү

"Өнөкөт оорулары" 410-чи ээ эмес. Ошондой болсо да, өсүп Пробег менен жагымсыз ар кандай көрүнөт. типтүү кемчиликтерин жана алардын себептерин карап көрөлү:

• электр бирдигинин учурунда Нок жана ызы-чуу. учурда жылуулук жөнгө салуу эмес, кемчиликтер жебенин убакыт системасын, ошондой эле БААТЫР мүмкүн болгон кемчиликтер же тээк багыт болуп саналат.
• Көбөйтүү кыймылдаткыч титирөө. Сиз Жандыруу же муунактуу механизмин салмак өзгөртүш керек болот. от алдыруу системасынын айрым кемчиликтер да бар.
• кыймылдаткычы күйүп. Көбүнчө, ал, анткени термостат, муздатуу системасы аба түтүкчө же суу насос бузуктугунан жабык абалда бир кысылып байланыштуу болот.

Адатта, айдоочу учурда жашы жете элек ремонттон аткарып өстү так ушул көйгөйгө туш болгон. Кээ бир учурларда, мунай керектөө көбөйдү. Көпчүлүк убакта бул элечек, агып жаткандыгы менен байланыштуу. Ошондуктан, ал дайыма артыкчылыктуу кыймылдаткыч системасы ар бир майлоочу алмаштыруу боюнча, текшерүү үчүн сунуш кылынат.

электр бөлүмдүн дараметин жогорулатуу үчүн кандай

Биз буга чейин Калач-техникалык өзгөчөлүктөрү менен талкуулаган ZMZ-410. Жогоруда айтылгандай, бул мотор 98-кубат бар. Бул powertrains өндүрүү учурда жакшы натыйжа болуп саналат. Бирок тышкары тууралуу 120. үчүн "ат" санын көбөйтүүгө мүмкүн болот, бул жол-жобосу ар кандай олуттуу өзгөртүүлөрдү талап кылбайт. Ал бир нече эле жөнөкөй кадамдарды аткаруу үчүн гана зарыл. Биринчи кадам 30 мм карга телеканалдардын көз жогорулатат. Андан кийин башка БААТЫР койду. Балким, сен: "EDO кыймылдаткыч 35" же ушул сыяктуу бир бөлүгүн пайдаланууга болот. cocurrent акыркы этабында анын узундугу боюнча бир эле диаметри сормо түтүк орнотулган.

Мындай чакан өзгөртүүлөргө кийин болжол менен 20% кошумча мүмкүнчүлүгүн ала алышат. Мындай иштерди жүргүзүү өтө зарыл, анткени мындай жөнгө салуу наркы эмес, өтө эле жогору болуп саналат, жана анын натыйжасы байкаларлык болот. Ал андан ары да мүмкүн жана цилиндр жетекчисинин бийиктиги өзгөртүп, кыймылдаткычтын кысуу катышын көбөйтүү. Андан ары тюнинг, анткени жогорку каржылык наркынын тиешелүү эмес. компрессордук коюу же Injector үчүн тетиктер өтүү турбинасы учурда гана болушу мүмкүн, ал эми бул өзгөртүүлөргө көп сандагы талап кылат.

Бул шайман керек?

Жогоруда айтылгандай, учурда ZMZ-410 жеткиликтүү эмес. Ошентсе да, мерт ДАРЫН сыяктуу бир ыкма, жана орнотуу бул электрчордон толук дал келет. Албетте, азыр бир кыйла үнөмдүү жана ишенимдүү машиналары бар. Бирок, аларды камсыз кылуу жана күтүүнүн бир топ кымбат турат. ZMZ-410 Айыл чарба өнөр жайында пайдаланылышы мүмкүн алабыз. Ал жөнөкөй эмес, дээрлик бардык отун керектейт жана сейрек сындырат. эгер андай болсо, анда ал бир илим менен, бирок ачык талаада калыбына болот.

Албетте, бул жерде мындай алсызыраак поршень казыктары сыяктуу кемчиликтери бар. дизайнерлер 100 мм чейин Пистонс көбөйдү экенин, жана манжалары деле бирдей. Ошондуктан кээде алар жогорку жүктер менен кыйратам. Бул учурда, балким, бөлүмдүн да жок.

Кыскасы

кыймылдаткыч ZMZ 410-I модель жогорку ишенимдүүлүгүн, жөнөкөй жана жогорку жетиштүү ресурс бар. убакта, мотордун тейлөө үчүн болсо, анда ал 200000 километр болот, балким, андан да көп. Бул учурда, күч бирдиги капиталдык ремонтторун жүргүзүүгө болот. калыбына келтирүү мындай түрү жок 10 000 рублге турат.

Албетте, чоң шаарларда, мисалы, моторлору пайдалануу туура эмес. Бул күч бирдиги EUROPEAN экологиялык талаптарга жооп бербейт. каталитикалык алмаштыргыч жоктугу чөйрөнү кирдетүүчү зыяндуу газдардын көбөйүшүнө алып келет. Бул жөнөкөй эле себептен улам, мындай технологияны пайдалануу гана ири шаарлардын четиндеги жол берилет. Көп учурда ZMZ-410 айыл чарба техникасы аралык тобу менен колдонулат. Кээ бир учурларда, бул күч бирдиги жүргүнчү жана чакан жүк ташуучу орнотулган.