FESCO: тарыхы жана бүгүнкү күндө

FESCO Россиянын ири транспорттук компаниялардын бүгүн бири болуп саналат. башкаруу өтүнүчү боюнча, компания ташуу тармагы terrritorii Rosiyskoy Киргизия лидер болуп саналат.

жайылуу

Сот FESCO дүйнө жүзү боюнча иштешет.

Europe жана Азия аймагындагы жайгашкан жана бөлүмчөлөр бюролору жана агенттер компаниялар. Ыраакы Чыгыш Shipping компаниясынын расмий дареги Орусиянын жайгашкан, ал жогорку жетекчилиги менен байланышууга мүмкүн болгон жок. Негизги каражаттар учактар жайгашкан.

коомду түзүү

Ыраакы Чыгыш компаниясы кайра 1880-менен даталанган. Ал тургай, Россия империясынын учурунда бул учактар портуна негизинде өлкөнүн чыгыш жээгин жана Коом өнүктүрүү үчүн стратегиялык чечим кабыл алды. Компания "ыктыярдуу Fleet агенттиги" түзүлгөн. Мисалы, бүгүнкү күндө "аттуу FESCO" компания-оператору 1935-жылы кайрадан кабыл алды.

жээктен анча алыс үчүн курска барып, алгачкы идиш, кеме "Moscow" деп аталат. Бул учуу тарыхы учактар портуна үзгүлтүксүз идиш чалууларды башталат менен.

Бирок, суу аянты муздан жаап экенин бүт кыш мезгилинде бир канча убакыт, көлдүн аркылуу эле үзгүлтүккө бул аймактын климаттык шарттарды эске алуу.

Бул бир гана 1894-жылы болгон ", ыктыярдуу Fleet агенттиги" кызматкерлери Icebreaker ээ болот. 1894-1895-жылдын кыш бою кеме "Стронгман" портуна үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу жана жеткирүү каналдын упасы тоскоол боло алган эмес.

Улуу Ата Мекендик согуш учурунда

Vladivostok СССРдин негизги Тынч океан аскерлери болгон. кийин жапон армиясынын башкы коркунуч болуп саналат.

1941-жылдын башында DMP соода паркы мурунтан эле беш танкерлерге түрү бар, алардын арасында 70 кемелери жана 15 кемелери болгон.

1941-жылы декабрда, чыгыштан күн өлкөнүн Ыраакы Чыгыш, анын укуктарын жарыялайт Ла Perouse кысыгынын, аларды чакырып, Tsugaru жана Корея "Япониянын аскердик коргонуу линиясын". океан эркиндиги негизинен алардын үзүндүнү укуктук жөнгө болсо да, иш жүзүндө, душман куралдуу күчтөрү курал колдонуп, анын ичинде, кысыгында аркылуу өтүшүн камтыйт.

Чек ара кагылышуулар өткөн жылы болгон. согуш расмий жарыялоодон кийин, шаардык жана порт толугу менен согуш режимине өтүштү.

Ал эми ошол жылдары Vladivostok СССРдин акыркы порт болуп, аскердик иш-зонада жайгашкан эле. Ал менен камсыз кылуу, коргоо жана кол жүк чоң агымы менен жүрүп калышкан.

Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда, FESCO өз соттордун 25 жоготту. Атагына жараша учураган кеме "Transbalt" Бул кайгылуу статистика жок болчу.

Россияда

СССР тарагандан кийин, мурунку бийликтин мураскери болуп калган, Киргизия, Бишкек, ААКынын түзүлдү ", Ыраакы Чыгыш Shipping Компани".

Жеткирүү башкаруу бар кемелери менен бир өлкөдө, анын ишинин геогра- кеңейтүү үчүн көп аракет кылат.

Армения портторунда менен Америка Кошмо Штаттарынын ортосундагы жаңы жеткирүү линиясын түзүү ачуу.

Өз агенттиги компаниялар Болумушту Зеландия, Гонконг, Канада, өз ишин баштайт.

Ал: "Экс-иштерди" (эшиктен эшикке) мүмкүнчүлүгү менен, анын ичинде жүк багыттоо кызмат, кызматтардын жаңы топтомун иштеп баштайт.

2003-жылы, Орусиянын башкы компаниянын FESCO Logistic, ачуу менен FESCO орус боюнча кызматтарды рыногун багыттына. Бул олуттуу ролу темир жол транспортун өнүктүрүү болуп саналат.

Желек бүгүн

2006-жылы, FESCO Ыраактан алты жаңы контейнер идиштерди жана бир идишке Ро-Ро кабыл алды.

Бүгүнкү күнгө чейин, FESCO куруу тууралуу ар кыл жылдары жыйырма соттор иштейт.

паркын эски кеме - 1980-жылы курулган бир контейнер ташуучу "Captain Кремс". Анын таза - 5805 бардык катталган т. Бул иш үчүн майда тамырлар да бири болуп саналат.

Атагына жараша кеме, ошондой эле иштеп жаткан жеткирүү компаниянын ири - 41850 тонна таза менен 2009-жылы курулган контейнер кеме "FESCO Диомед".

Ошондой эле 1988-жылы курулган кеме "жана каноэде Golovnin", icebreaking иштейт.

"Капитан"

Жеке көңүл, Ыраакы Чыгыш Shipping компаниясынын "капитал". Бүгүнкү күнгө чейин, паркы кеменин төрт иштейт:

• "Captain дале";

• "Captain Бабынин";

• "Captain Кремс";

• "Captain Сергий."

Алар жалпы жүк контейнер ташуу үчүн арналган ар бир палубасында кемеси болуп саналат.

"Captain дале" жана "Captain Бабынин" Szczecin поляк кеме 1998-жылы курулган. Deadweight 23 мын одоно т Кипр желегин учкан.

"Captain Кремс" жана "Captain Сергий" байыркы жана абдан тажрыйбалуу паркы тамырлар болуп саналат. Алардын окуя 1980-жылы башталат, Узген кеме жана дагы эле уланып жатат.

Кыскасы

FESCO бүгүн - бул бүт транспорт секторунун башчысы болуп көздөйт бүгүнкү күндө Россиянын, бир абдан маанилүү болуп саналат. Анын тарыхы, узундугу менен туурасы да болуп саналат. Бирок ал аман калган жана алардын кызмат орундарын жоготуп албайт, ал эми күн сайын өнүгүп келе жаткан жана белгилүү болуп жатат.