"Kia Рио" же "Шкода Rapid": жакшы жана тандоого эмне үчүн?

Класс Б жергиликтүү рынокто машиналарды абдан популярдуу модели болуп саналат. 2014-жылдын кризиске байланыштуу унаалардын баанын кескин өсүшү байкалган. Ошондуктан, мурунку С классындагы лидерлери, мисалы, Ford Focus, 500 рублга орточо жогору, ушул күнгө чейин, бери дегенде 800 киши пайда чыгым эле. Мындай шарттарда, кыйла кыска машиналарды популярдуулугу алардын баалулугуна баалар С классындагы моделдердин мурунку даражасына жеткен, көбөйгөн болсо да, ордунан туруп, . бирок азыр андай унаалар ири көлөмдө сатылууда. рыногунда жергиликтүү лидерлеринин бири - Киа Рио. Көптөгөн башка моделдер да абдан популярдуу. Алардын Шкода Rapid арасында. Кийинки, "Kia Rio" же "Шкода тез" карап: жакшы жана кантип тандоо керек.

башталыш

Kia Рио-2000-унаа-жылдын биринчи эки муун башка базарларда үчүн окшош болуп калды, анткени жасалма кичи класстын Корея модель болуп саналат, ал эми 2011-жылы пайда болгон үчүнчү, бөлүү жөнүндө чечим кабыл алды. Ошондуктан, жергиликтүү базарда сатылган модель, Europe жана Түндүк Америкада берилген машиналардын кыйла айырмаланып турат. Бул Орусиянын Рио үчүн негиз катары K2 деп аталган кытай рыногуна өзгөртүү кабыл алгандыгына байланыштуу. Чынында эле, ал жергиликтүү шарттарды аз өзгөртүүлөрдү эсепке алуу менен бир эле машина. модель такташты Hyundai Accent сахнадан негизделген. 2015-жылы, ал restyling учурады.

Шкода Rapid - 2012-жылы Шкода Volkswagen Audi топтун туунду болгондуктан пайда салыштырмалуу жаңы Чех модель, Rapid орток санаасы A0 аянтча генеалогиялык бири негизделген - PQ25. Ошондуктан, көптөгөн компоненттер жана чогулуш башка моделдер алынган эмес.

Бул жагынан караганда, "Kia Rio" же "Шкода Rapid" (жакшы) тандап алган болсо, анда көбүрөөк артыкчылык Чех машинени карап, өнүгүп келе жаткан өлкөлөр үчүн жөнөкөйлөштүрүлгөн версия жок болгондуктан, ал тургай, бюджетке да, базарларда бирдиктүү модели катары.

дене

Kia Рио-эки орган стилде бар: 5-эшик Hatchback (с 2012) жана 4-эшик седан (2011-жылдан тартып). Салт боюнча, жергиликтүү рыноктун кыйла популярдуу седан болуп саналат. Анын узундугу 438, wheelbase эмес - 2,57 м, туурасы - 1,7 Бийиктиги - 1.47. Hatchback 0.25 м кыска калган өлчөмдөрү бирдей болуп саналат. Жылы Седан магистралдык көлөмү 500 литр, ал бир Hatchback - 389 л.

Шкода Rapid дене liftbek бар. түрүндө бир седан окшошот, бирок бирдиктүү арткы терезесинде жүктөө капкакты. Транспорт каражаттарын узундугу 4.48 барабар, wheelbase - 2,6 м, туурасы - 1,7 Бийиктиги - 1.47. Trunk көлөмү - 550 л.

Мунун негизинде аныкталат, "Kia Рио" же "Шкода Rapid": жакшы, кыйынга турат. Көрүнүп тургандай, бул моделдерди көлөмү биз седан Rio карап, өзгөчө, аябай окшош экен. органы да Rapid ал седан жана Hatchback сапаттарын камтыган сыяктуу иш жүзүндө болуп саналат.

Дизайн "Kia Рио" же "Шкода Rapid" Сүрөт артык эмне аныктайт. Жалпысынан алганда, жаштар стили Kia жана Шкода салт өндүрүүчүсү моделдерге кооздолгон.

шасси

Рио-Accent сахнада негизделет, демек, токтотуу модели сыяктуу эле болот. Башкача айтканда, алдыңкы мамылары McPherson, арткы атынан - Жарты түзүлүшү. унаа асфальт жолдорду жакшы жүрүм-туруму менен белгиленет. Бул учурда жагынан жол-жоболоштуруу, жергиликтүү шарттарды жана өзгөртүүлөрдү киргизүү каралган 16 см болот. Рио-15-дюймдук чу менен жабдылган. диск желдетилип алдыңкы чу, ал тормозду арткы барабан л 1,4 1,6 литр өзгөртүү - диск.

Rapid шасси элементтери даярдоочу башка моделдери алынган. Ошондуктан, Fabia алдыңкы алынат токтотуу McPherson, биринчи-муунга Octavia арткы устун semidependent алынган. Жагынан жол-жоболоштуруу 17 см., 14 16 оолактап Жеткиликтүү диаметри болуп саналат. Арттагы Brakes жөнөкөй версия да барабан. калган тандоолор баары диск үчүн.

"Kia Rio" же "Шкода тез" аныктоо үчүн менеджер жөнүндө: жакшы, ошондой эле кыйынга турат. Көрүнүп тургандай, токтото туруу дизайны бирдей болуп саналат. айырмачылыктар орнотуулар бар.

машиналары

жергиликтүү базарда үчүн Рио-эки электр бирдик менен жабдылган.

G4FA - бул 1,4 литр алгачкы төрт-цилиндр каражаты болуп эсептелет. Анын туурасы - 107 л. Torque менен - 135. Ж m.

G4FD эле түзүлүшүн, ал эми 0,2 литр көлөмү бар. Анткени, бул бийликтин 16 литр жогору. Torque менен. - 20 Ж m.

Эки кыймылдаткычтары бензиндин АИ-92 үчүн арналган.

Тез арада жергиликтүү чыгаруу үчүн үч бийлик даана.

CJZC - төрт-цилиндр кыймылдаткыч нече сайынуу менен 1,6 литр көлөмүн бар. Анын кубаттуулугу 90 литрди түзөт. Torque менен. - 155 Ж m.

CJZD - Ошол эле долбоорлоо жана көлөмүнүн кыймылдаткыч, бирок күчтүүрөөк 20 литр. а. Torque да ушуну айтууга болот.

CZEA - төрт-цилиндр каражаты аз көлөмү менен (1,4 литр), ал эми түздөн-түз турбоүйлөө сайынуу менен жабдылган. Бул аны 125 л.с. өнүктүрүүгө мүмкүнчүлүк берет. а. жана 200 Ж m.

Rapid күч бирдиги, бери дегенде, 95-бензин үчүн арналган.

"Kia Рио" же "Шкода Rapid": ал мотор диапазону үчүн жакшы болот - бул так айтуу кыйын. Powertrains долбоордо жөнөкөй корей модель, бир кыйла төмөн баада камсыз кылуу, күйүүчү майдын сапатына аз талап. Rapid Gamma машиналары кардарларга тагыраак муктаждыктардын негизинде транспорт тандоого уруксат берген, ошол эле учурда бир аз кененирээк өзгөртүлгөн. Мындан тышкары, бул мотор өзгөчөлүктөрүн кенен спектрин камтыйт, анткени алар угуучуларга тат.

Ошентип, CJZC көбү экономикалык жана 1,4 литр мотор Рио болжол менен келет. CJZD моторлору арасында аткаруу Kia, бирок 1,6 литр дэнгээлинде да жакын. абдан күчтүү мотор Rapid, CZEA, 1,6 литр Корея электрчордон ашат.

уктурууларында

баштапкы кыймылдаткычы Рио арзандатуу 4- жана 5-тез автоматтык жана кол менен өткөрүп берүү үчүн, тиешелүүлүгүнө жараша.

1,6 литр кыймылдаткычынын Чыгарылган заманбап 6-тез автоматтык жана кол менен өткөрүп берүү менен жабдылган.

Rapid Kit 5-тез механикалык кыймыл берүүчү куту жөнөкөй чыгаруу.

бир кыйла күчтүү 1,6 литр каражаты үчүн эле механикалык gearshift, ошондой эле автоматтык 6-ылдамдык.

гана 7-тез долбоору Япония CAT Стэдиум менен жабдылган абдан кубаттуу кыймылдаткычы.

"Шкода Rapid" же "Kia Рио": ал электр схемасы жакшы - да бир жактуу болуп саналат. Рио көп параметрлери gearboxes бардык түрү жөнүндө. Бул төрт жеткирилгенде билдирет: 5- жана 6-тез автоматтык жана механикалык. Тез үчүн үч уктурууларында бар: 6-тез автоматтык жана 5-тез кол жана 7-тез долбоору Япония. Ошентип, эки кыймылдаткычтарынын (жөнөкөй жана күчтүү) эч кандай CAT тандоо.

Рио-жылы ар бир кыймылдаткычы, алар да ар кандай топтомдору үчүн белгиленген, бирок, эки берүү линияларынын менен жабдылган. Тез арада башкы артыкчылыгы - DSG татаал роботтун болушу, ал эми Шкода караганда Рио жеткиликтүү өнүккөн 6-тез куралын.

салон

Биз, мисалы, унаалардын ички эске алсак жакшы болот "KIA Рио" же "Шкода тез", ошондой эле? Унаа Review журналисттер көбүрөөк маалымат берет.

Алардын айтымында, болгону актык Шкода Кыя жогору, анткени, тескерисинче, бир орундук бийиктиги соодасын жана дөңгөлөк колонна чёптън жазыла элек. Мындан тышкары, ар кандай Rapid сабактар боюнча арткы ар кандай кайчылаш пикирлер бар.

сооронуч "Kia Rio" же "Шкода тез" үчүн жакшы болот? Изилдөөнүн жүрүшүндө Шкода пайдасын көрсөтөт. өзгөртүүлөрдү тез көбүрөөк саны алдыңкы орундукка ы¾гайлуу экендигин көрсөтөт. бийиктиги, туурасы ушундай өлчөмдөрү көбүрөөк мейкиндик менен катарда. Шкода арткы отургуч backrest да ы¾гайлуу экендигин жогорулатат көбүрөөк боорун жазыла элек.

салондордон "Kia Рио" же "Шкода Rapid" сапаты боюнча: жакшы болот? Пикир ээлери жана журналисттердин пикири Корей унаа ички сапатын сунуштайбыз. Алар мыкты өзүн-өзү тазалоо пластик жана кездемелер мандат деп.

кирешелүүлүк

эки унаалардын жөнөкөй өзгөртүү динамикасына дээрлик бирдей болуп саналат. Кол менен берүү менен Рио 11,6 секундада 100 км / саат үчүн тездик менен 185 км / с га алат. Шкода эле максималдуу ылдамдыкка жетет, бирок тезирээк менен 0,2 ылдамдатат. Экинчи озгорушу 1,6 литр кыймылдаткыч менен Шкода 10,3 секундада 100 км / саат үчүн тездик менен 195 км / с чейин жетет. ал жигит абдан күчтүү Рио-жана 5-км / саат ылдамдыгы да аны алда канча жогору.

жалбырак 9 100 км / саат тез ылдамдануу турбо Шкода жөнүндө, максималдуу ылдамдыгы 208 км / ч болуп саналат.

4-ылдамдыгы Рио-жумшак, жалкоо жана Шкода машина 6-ылдамдыгы жайыраак Корея CAT. Жөнүндө DSG негизинен терс сын-пикирлер да нормалдуу иштешин жана ишенимдүү. Rapid механикалык кыймыл берүүчү куту экономикасына таасир тийгизүүдө 6 берүүнү бар.

Суроо: "Kia Рио" же "Шкода Rapid": ал динамикалуу "тандап алуу жакшы болот, - деп жооп берүүгө болот: жөнөкөй түрү болжол менен бирдей 1,4 литр кыймылдаткычынын Шкода жана Rapid менен орточо механизми иш жүзүндө 1,6 артта калып жатат. бир аз тезирээк маалыматтар да л Рио.

Башкаруучулугун "Kia Рио" же "Шкода Rapid": жакшы болот? Сын Шкода пайдасына күбө. Бул дагы маалыматтык башкаруу, тактык сезимге жана туруктуулугу болуп саналат. Рио анча так жана артынан болуп саналат.

комфорт

Жакшы чечүү Rapid байланыштуу токтотулган өскөн баланын акыл- эси менен жетишилген. Рио-жумшак болгон шартта, дагы көбүрөөк ийкемдүү бузууларды өтөт. Бирок, белгилүү бир шарттарда, ал айкын качыш керек. Ошондой эле, чоң бүдүрчөлөр үстүнөн Энергия сыйымдуулуктун жоктугунан улам мүмкүн учурашы болуп саналат.

акустикалык сооротуу унаалар боюнча болжол менен бирдей болуп саналат.

экономика

күйүүчү май боюнча керектөө унаалар абдан жакын жайгашкан. Көрсөтүлгөн 1.4L кыймылдаткычы Шкода, бул, экономикалык жактан бир аз ылайык. Бирок Рио эми жетиштүү Rapid refillable бензин гана 95, АИ-92.

баасы

машиналардын баасы да жакын. арзан (574 сатканда Рио 611,9 миъ нерсе) баштапкы тилинде Rapid. бир кыйла күчтүү чыгаруу негизги наркы да кыйла аз (гана 2000) айырмаланат. Турбоүйлөө Шкода 886 миъ баада. Күүлөөсүн Рио-бай-жылы, жана Rapid жабдуулар көп кайра сатып алууга сатып алууга болот.

натыйжалары

Rapid Рио-мамилени, актык, муктаждыкка, катарда жана динамикасы 1,4 литр кыймылдаткыч ыраазычылык орун жогору. Рио-жайлуу, 92 бензин колдонуу мүмкүнчүлүгү жакшыраак аяктайт жана экономикалык ыраазычылык бар.

Бул учурда, сатылган унаалардын саны ыкчам Рио артында 3 эсеге артта калган. Үстүбүздөгү жылдын алгачкы 9 айында дагы 62 киши жана Рио-дагы 19 киши тез эле сатылып кетти. Ошентип, Рио-рынокто үчүнчү, жана Шкода-орунда турат - он төртүнчү.