Машиналар, Motorcycles
Motorcycle "Чанг-Янг" 750: Кытай "Урал" сырын маалмат
Vintage маршруткалар эки-терши чийилген транспорт сүйгөндөрдүн арасында белгилүү болуп жатат, бир гана чет Бирок Орусияда. Эл эски модели мотоцикл технологиясын, "Урал" жана "Днепр" ЕС жана америкалык жолдор аркылуу саякат сатып калыбына жатышат. өзгөчө кызыгууну байк "Чанг-Янг", башкача айтканда, сырдуу бир Жаркылдап менен каптап башка көп.
сатканда
Way Чанг жайгашкан 750 (кыскартылган CJ750) СССР-жылы башталат. 1940-жылы эксперименталдык Moscow ишканасынын "Искра" P. тинтүү жетекчилиги астында оор ядролук өнүктүрүүнү козголгон.
беш жыл ичинде BMW комбинатында инженер интерн. милдети, аскердик максатта колдонулат оор байк, түзүү жана үлгү BMW R71, ошондой эле Wehrmacht далилденген тандалып алынган. Бир нече нускада жашыруун сатылып алынган, ал эми 1941-жылдын жазында СССР анын мотоцикл нускасын чыгара башташкан. Ал "курал" М-72 жана класс деп аталып калган. жабдууларды ашуун сегиз мин даана бир ташуу жана бир менен Conveyor да дэнгээлинде да келди.
согушка
байк аскердик максатта колдонулуп келет. Бул ок үчүн сумкаларды орнотуу үчүн каралган, запастык бөлүктөрдү, ошондой эле күчөп кашааларга, машина мылтык. Алар аталган Кормушки болуп саналат. Алар, мисалы, бир нерсени мылтык менен Грин, орнотсо болот. Ал плитасына Bipod тиркелет, ал жерде бир нерсени мылтык менен жүргүзүүгө ыңгайлуу гана эмес, бирок ошондой эле айдап, атүгүл, ал эми отко.
ташуу 82 миллиметр сокуга орнотулушу керек да өзгөртүүлөр бар болчу, бирок, өтө аз санда берди. Согуш сатуу менен аяктаган бир нече жыл өткөндөн кийин бошотулган жана жарандык маршруткалар M-72 негизделген: кайчылаш-M-72K, эки спорт моделдерин (тексти бар же жок үстү жабык) жана M-80 жарышка. Бирок, маселе төмөн болгон.
жаңы өлкө
башы менен, M-72 дизайн Кытайда сатылган. Motorcycle Chang коем деп аталган жана бир учак комбинатынын (Кытай Nanchang Aircraft өндүрүштүк компаниясы) өндүрүлгөн. бирдиги токсонунчу чейин өндүрүлгөн, бирок бүгүнкү күндө ал улам келбестиги экологиялык стандарттарын чыгарууга мыйзамсыз болот. Ошентсе да, Кытай да өткөн техникасы сатылып алынган адамдардын керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн, бул доор өттүбү? Үчүн майда бөлүктөрдү чыгарып жатат.
CJ750 версия электр Стартерде эки Заттыбек менен жамынчыга бир тор менен бар.
Улам, негизинен, ички иштер жана медициналык кызмат үчүн колдонулган чектелген ылдамдык жана көзөмөлдөө байк үчүн коляска дэнгээлинде да болуп саналат. Кытай Чанг Йианг Europe экспорттун аракет кылышты, бирок, анын атаандаштыкка жол берген эмес. Акыр-аягы, ал согушка чейин иштелип чыккан байк көчүрмөсү, ал эми кээ бир артыкчылыктарга карабастан, (далилденген дизайн, салыштырмалуу оор жүктөрдү көтөрүп, жөндөмдүүлүк), ядролук бир жаңы муунун токтотуу үчүн эч нерсе кыла алган эмес.
техникалык мүнөздөмөсү
байк-жылы chetyrehklapannyh эгиз цилиндр минип боксер кыймылдаткычын 745 см3 бир жер менен. КПП - төрт-тез, дөңгөлөк диаметри бир эле - 19 сантиметр. Ар бир цилиндр өз карга күйүүчү алат. Motorcycle "Чанг-Янг" жол билдирет. Ал абдан оор болот - жабык жана 350 жок бош танка менен 230 кг - үстү жабык. Motor бийлик 27-кубат, мотоцикл, 120 км / саат ылдамдык. Бирок, барабан тормоз каршы баллондорду балансын жана тартылуу борборуна аз камсыз кылат да, ал тургай, бир чагылдыруучу, камсыз жогорку ылдамдык менен жогорку сапаттагы тормоздук, жана бөлүмдүн жалпы көзөмөл өтө эле төмөн болуп саналат мүмкүн эмес.
бүгүн
байк "Чанг-Янг" жыйырма жылдан көбүрөөк убакыт үчүн эмес, анын Тапшырма чет "Урал" жана "Днепр" сатып алуу менен салыштырууга мүмкүн экенин эске алуу. Бул кыйын, бирок мүмкүн. Бирок келип чыккан өлкөдө тез-тез жана арзан маршруткалар болуп саналат. Ошол эле CJ750 тиешелүү - ал дагы деле өлкө жолдор аркылуу өтүүчү Кытай, таап толук мүмкүн. кетчуп ядролук бул сүйгөн үчүн, албетте, эч кандай тоскоолдуктар бар, бирок аларды сатып алуунун, ташуунун жана иш кагаздарын жүргүзүү бөлүмү тегерек өлчөмдө алып келиши мүмкүн. Бардыгы силер, албетте, ремонт үчүн зарыл болгон акча кошо аласыз.
Similar articles
Trending Now